上海通用雪佛兰赛欧音响怎么样

2010年2月25 日，中国上海 – 日前，伟世通在华合资企业为上海通用汽车全新推出的小型车-雪佛兰新赛欧成功配套了仪表盘和音响系统。

　　使用新赛欧半年。。。 　　优点： 　　1.地盘扎实，操控性好；减震很舒服（因为是新车，以后就不知道了）； 　　2.动力加速没得说，很好。超车提速有点1.6L以上的效果。 　　3.至于安全，只要车不出什么关键部位的故障就是安全了，赛欧整车还是皮实的，要相信通用！！！这是国产车不能比的。对于事故，如果和拖挂大货什么的*#………*，就算是路虎，又能怎样？ 　　4.空调速度很快；音响因为1.4的是4个喇叭，所以效果在同类车里还行。内饰什么的先不说了，你问的问题主要是性能方面，还行，就是如果你抽烟的话会不方面，烟灰缸很奇怪。。 　　5.空间大，很大！！！！！！不管是车内还是后舱。 　　缺点：1.轮胎噪音明显，好多人说发动机声音大，其实我觉得主要是轮胎，但这对于在市区或者中长距离行驶，不至于影响安全，如果经常走颠簸路面或者上山，还是需要换下的。轮毂也是塑料的，不美观! 　　2.油耗在同类车里相比可能较高，正常行驶不高，可能通用为了提高它的动力，在上山或高负载时要比一般车高点，这个看你怎么行驶了，我的是7L左右。 　　3.关于最近吵的很凶的防撞钢梁。。。我的不知道是啥的，没拆开看过，论坛上好多人说是玻璃钢的，玻璃钢对于轻微碰撞，脆，易断裂。。。。至于钢的、PVC、塑料、玻璃钢到底哪个好，先不做评价，也没看到定论。建议楼主看看20万以上轿车大多用的啥，参考一下了。 　　目前就想到这些，希望以上能给楼主一点参考。

　前几日，笔者在走访宝安标域雪佛兰4S店中了解到，新赛欧已于1月11日全国上市，宝安的消费人群对此款车型十分关注。其价格在5.68-6.88万，是一款全民的理想家轿，在合资品牌的汽车中，堪称性价比之王。 　　新赛欧 厂商指导价　　据标域销售经理介绍，老款赛欧在没有退市之前，销售情况就十分的良好，即使退市后，仍然有很多忠诚的客户来店寻找此款车型。新赛欧的上市，不但圆了忠诚客户想拥有一台性价比超高的家轿梦，更给年底火爆的车市增添了一处亮丽的风景。所以新赛欧在成都全国上市后，深圳的车迷朋友们也纷纷来到展厅一睹此款车的风采。　　雪佛兰新赛欧的上市，不仅标志着曾经创造汽车业神话的“赛欧”王者归来，更预示着当前以自主品牌为主导的7万元以下小车市场格局将迎来突破性改变。　　定位于“全民理想家轿”，雪佛兰新赛欧专为成长中的中国幸福家庭量身打造。他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受质朴真实的幸福，追求生活质量的稳步提升。对他们来说，安全、油耗、空间、质量和用车成本，是他们心中对一部理想家轿的最大期待。具备高品质、大空间、高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。　　全民理想家轿 雪佛兰新赛欧为中国普通家庭期待应运而生　　设计：传承雪佛兰家族经典设计 秀外慧中　　空间：小车轻松满载一家5口人 游刃有余　　高效：1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II发动机 动力、油耗领先同级　　安全：全系按C-NCAP四星级安全标准设计 放心保障　　操控：追求富有驾驶乐趣（Fun to Drive）的操控性能　　雪佛兰新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计，“内外兼修”。看前脸，雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面；看车头，由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，与前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利；看侧面，独特的3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明；看车身，前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态，流畅动感。　　雪佛兰新赛欧的内饰设计匠心独具。前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受；灵动而富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全；运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。　　作为家轿，为全家五口人营造尽可能宽敞的宜人空间，成为雪佛兰新赛欧的“头等大事”。利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放；弧形车门的设计有效加大车厢宽度，确保乘客肩部活动自由自在；高顶设计提供了更加富余的头部空间，即使1米8的大个子坐在里面也不会觉得局促；用心巧妙的人性化设计，让全家三代人的随身物件在24个储物空间内各得其所。　　有效降低使用成本，是全民家轿重要的考量标准，也体现了雪佛兰追求“价值最大化”的品牌诉求。新赛欧凭借全新开发的1.2L S-TEC II和1.4L S-TEC III汽油发动机，完美实现了高效低耗的绿色目标：升功率分别高达53.1kW/L 和54.3kW/L，同时配合以优化的整车性能匹配，0到100公里加速分别可达到12.9秒和11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.7L和5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。作为上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品，雪佛兰新赛欧成功占领同级车中“更好性能、更低能耗、更少排放”高地。　　雪佛兰新赛欧的推出，显示了上海通用汽车前瞻性的战 … 展开 略布局，不仅将加速小车市场发展的规范化，更将突破性地改写小车市场的格局。丁磊表示：“打造雪佛兰新赛欧，做大用户基盘，是上海通用汽车几年前就做出的战略决策。上海通用汽车要挑战体系能力和成本效率的极限，不仅要实现研发的突破，更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆，形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”根据上海通用汽车的业务规划，雪佛兰新赛欧将在年内实现出口。此次“王者归来”的雪佛兰新赛欧，不仅会在中国小车市场再创奇迹，更是有信心将舞台放向更高、更远处！ 收起