普拉多SUV到底好不好
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看你主要什么用途 追求越野性能,必然选择普拉多,因为普拉多是丰田陆地巡洋舰系列的一个分支,即LC150,采用了非承载大梁式车身,以及先进的电子、机械辅助装置,比如VXN级上的KDSS空气可调悬挂、中差、后差,以及多地形越野模式辅助系统等等,都是为了越野。外观方面不如RX系列时尚精致,比较硬汉。质量非常稳定,维修保养也便宜,毕竟是丰田的金字招牌车型,到了西部就知道它的保有量是多么庞大。当然,专业的越野车身也带来了较大的重量,城市道路经济型较差。室内油耗18个左右都是平常的。高速油耗120kmh左右9个。 如果追求动感时尚,那么就选择RX系列,RX系列定位于运动型豪华SUV,采用承载式车身,与越野相关的配置较少,所以越野性能一般,就等于个高底盘的轿车而已。它的优势在于品牌,凌志品牌的做工与用料,都比它的母品牌丰田强得多,你进新车里面闻闻味道就知道,丰田车味道特别大,凌志车没什么刺鼻气味。RX系列的舒适性配置比较丰富,车身较轻,城市内燃油经济性也强于普拉多。 经常旅行自驾游,必选普拉多!我用过LC120、LC150系列的新旧两款霸道,可以说它的质量很稳定,LC120跑了20多万只换过一次前避震,没有别的问题。LC150目前正在用。 如果要面子,主要在城市内,那么就选RX,它的操控性能比霸道好得多,在市内开轻松很多!
2年前 -
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首先除了极限攀爬需要很大的扭矩之外正常的戈壁无人区穿越等,走个没路的路所需要的动力并不是很高,因为买这些路况速度不可能很快60算不错,80已经算飞了。而2700普拉多这种情况没有压力,真正的弱点是公路高速行驶,而新出的六速也是为了弥补其公路性能的弱项,看看2700在新疆等地的保有量就知道了,当然要说哪款好肯定是4000/3500好,但是越野穿越2700够用,并且对油品要求非常低
2年前 -
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要说新款普拉多的安全系数,我觉得这款车还是很高的。新款普拉多4.0L油门灵敏反应快,不管是上坡加速,超车,还是急转弯,车身都挺稳。而且在走烂路时,高底盘很让人放心,通过性很有保障,根本不用担心,应对自如,不娇气小毛病少。而且新款普拉多配备下坡辅助控制系统DAC&上坡辅助控制系统HAC、车轮防抱死制动系统等等,同时车里还有设计了7个SRS空气气囊,能够全方位的保护座舱内成员的驾乘安全。总体来说普拉多在越野车里的质量算很靠谱的,安全性相当的高。
2年前