自由光车怎么样

算是城市SUV，个人感觉就是不上不下的，没什么意思，城市SUV里它算比较难看，性能表现平平无奇，放到越野里面呢，承载式车身就是个硬伤，哪里都不敢去

都是进口的，国产自由光用的也是2.4L虎鲨发动机，发动机有可能国内组装，但也是按克莱斯勒的设备和标准组装的；而ZF的9速变速箱更不会是国产的，这个是整件进口。

楼主，怎么说呢，这个主要是看个人的钟爱吧。我曾经在论坛和群里守候着呢，14W是美国的售价，而且是低配2驱的 不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50，根据国内经销商的一贯做法，实际上市价格会比这低几万。 如果你是冲着外观来，那你会失望的，切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置，9AT的噱头，30W估计配置也不会高，而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的，评【最满意的一点】外型、配置比较高【最不满意的一点】感觉尺寸偏小，离地间隙小【空间】基本可以接受，大小刚刚好【动力】2.4的排量，自然吸气，在市区上下班开够用了；时速超过100公里后，提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。【操控】中规中矩，没有感到什么亮点，但也没有不足。【油耗】适中。由于是新车，个人感觉在市区道路拥堵的情况下，油耗应该可以控制在13个以内。【舒适性】很好！改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高，很高科技和人性化，运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动，美中不足啊。【外观】自由光的外观一直的见仁见智的，本人开始也觉得外观有些接受不了，但是看了真车后，感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了！呵呵【内饰】对于美系车来讲，这款车的内饰应该算精致了！超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感，足以证明这是台高级车。【性价比】从配置方面来讲，40万左右的价格是合适的；但从2.4自然吸气的发动机来说，价格有些偏高了；另外，厂家推广的9速变速箱，坦白的说，确实没有明显感觉到有什么差异。【其它描述】整体来说，这款车的配置还是蛮高的，至少目前在50万价位以内的suv中，应该算是佼佼者。豪华版在市区开，动力基本可以满足，期待春天开着去山里看看越野的表现。你可以到各大汽车网站去比较下。希望能够帮到您，望采纳

　　显然2.4L的排量对于自由光来说仅仅是够用，在公路上驾驶它就不要对加速有什么苛刻的要求了。不过只要一踏上非铺装的越野路况，自由光就像是回到了主场一样，表现出自己最擅长的一面将其他的对手统统甩到了身后。经过两种不同路况的体验，个人感觉自由光位列Cherokee的阵营中这一点毋庸置疑，只不过这一代的Cherokee不在单纯的追求越野性能，而是开始重视车内的舒适性了。