奔驰CLA做工怎么样

优点： 外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。 缺点： 副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。 外观： 一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧 内饰： 做工精致，细节处做的很好 空间： 空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。 配置： 如果不加价的话会更好 动力： 动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就…… 操控： 操控很满意，很方便，易上手 油耗： 现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合 舒适： 前排各种舒适，座椅包裹性很好，而且座椅感觉非常运动，想要飞一下

　　　车头设计借鉴了A级的现成样式，但在细节上又做了很多改变以配合整车造型。首先，头灯面积加大，且轮廓更为锋利，AMG套件的下保险杆在线条轮廓上也得到强调，更注重线条的明暗变化，打造出线条丰富，轮廓鲜明的头部。比起A级的前脸设计，CLA明显要霸气不少。 　　CLA的座椅采用了头枕固定的全包裹设计，样式很科幻，填充物也很扎实，能给让以足够的支撑力。两侧对身体的包裹到位，在高速过弯或激烈驾驶时能为身体提供足够的侧向支撑力。空间表现则中规中矩，不过对于CLA这样运动取向的车型来说，紧凑的驾驶舱更能刺激人的驾驶欲望。 　　后排头部空间的表现则不太乐观了，仅有两指的余量，不过这也是为了流畅C柱曲线所必须要付出的牺牲了。腿部空间则得益于前排座椅的内凹设计，有着充裕的空间，综合说来，CLA的后排在日常使用时还是具备很高的实用性的，虽然不能算宽敞，但以轿跑紧凑车的角度来看，算是很实用的表现了。 　　前排储物格设计非常丰富，后排则稍欠缺一些。储物格的做工和手感都延续了奔驰一贯的考究，手套箱阻尼宜人，内部的植绒处理也很工整细致，连分割杯架的连接中间也设置了两个卡槽。但后排没有设置空调出风口，虽然这样空出了一个储物格，但这个价位了 ，还是有一个后排出风口比较让人甘心。 　　后备箱的构造很工整，据官方数据，后备箱容积有470L，而将后排座椅按照4/6比例放倒后能扩展出更大的装载空间。 　　● 动力：2.0T发动机 搭7速双离合变速器 　　动力方面，奔驰CLA采用A级上相同的动力总成。CLA260搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出为155kW（211PS）/5500rpm，最大扭矩：350N·m/1200-4000rpm，官方公布的0-100km/h加速时间6.6秒，动力表现上令人满意。 　　奔驰CLA级均搭载7G-DCT 7速双离合变速器，并全系标配ECO strat/stop功能，即在车辆短暂停止时都可以关闭发动机，并在踩下油门时瞬间再启动发动机。

油耗8.0L外观外观设计非常有活力，挺适合年轻人开的。原来的小车标换成了大标，非常大气。内饰做工比较精细，属于精致型的。仪表夜晚很漂亮，方向盘和中控稍微保守了一点，我觉得完全可以设计大气一点嘛。空间前排的空间还可以，就是后排稍微局促了一点，不怎么宽敞，正常座4个人还是蛮舒服的，要是坐满5个人的话感觉有点拥挤。动力对2.0的排量还是挺满意的。无论是市区代步，还是跑高速路，都可以表现出不错的动力性能。配置大灯自动清洗功能很实用，尤其是在行驶当中清洗，既能保证驾驶的安全，也能保证前挡风玻璃绝对干净，很人性化。车内中控锁是一项很不错的选择，很安全。

优点：外观漂亮，整体流线型帅气，视觉上很有冲击感，回头率还是很高的。缺点：副驾驶座椅是手动调节的，不爽。动力跟220感觉相差很多，虽然不是用来当赛车，但是看多了心里还是会不爽，也就差那几万块钱，就感觉相差了好多，入手之后才理解，为什么大家多数都是购入的220了。外观：一个字形容就是帅！非常喜欢这个设计，如果改一下外观颜色，改成粉色的，还会感觉有些些乖巧内饰：做工精致，细节处做的很好空间：空间一般，算是够用吧，后排并不宽敞。配置：如果不加价的话会更好动力：动力不比较还是可以的，但是如果一比较，就……操控：操控很满意，很方便，易上手油耗：现在开的并不多，感觉油耗在接受范围内，还是需要多磨合舒适：前排各种舒适，座椅包裹性很好，而且座椅感觉非常运动，想要飞一下