奔驰S65,s65,s65amg缺点

今天早上在整理展厅资料的时候，翻到了以前S65的价格表，顺便想起头几天在脑中的疑惑，S65和S65L到底区别在哪里，一对比终于找出区别了。 主要区别有以下几个地方: 1.功率差别(S65L功率增加了) 2.车长差别(S65L长了13毫米) 3.音响系统差别(S65L的音响系统为B&O)

各有千秋，S65AMG爆发力极强，扭矩达到1000 价格也在三百万以上，S8是兰博基尼的发动机性能也不错S8属于原厂高性能车，S65是改装车，S65的舒适感较强，车内配置也比较先进

楼主您好，以下个人建议供您参考：1、内饰：德系车是内饰最精美和注重细节的，S65是梅赛德斯+AMG部门工程师手工调制出来的，可以说，除了梅赛德斯旗下迈巴赫品牌（已关闭），代表着奔驰-梅赛德斯最高水平，也是德国最高水平；2、转向：S的底盘在和7系、A8等对比时已经证明完胜，AMG则在基础上使用了AMG配件，由AMG工程师一对一专人调校，保证了精确操控；3、底盘：依然使用S底盘，改使用AMG的运动悬挂、套件等，上面说过了，是一流的底盘中的强者；4、漆面：经过多层打腻，多层上漆，保证轻微碰撞不会产生划痕，至少在梅赛德斯里面，没有比这更讲究的漆面了；5、做工：AMG工程师专人耗时数百小时手工制作、调校，发动机那里有专属工程师的签名，这也导致了S65 AMG的产量异常稀少；本身S的定位就代表了梅赛德斯的最高水平，在实际证明中7系和A8都不是它的对手，而AMG保证了专人工程师包括发动机、悬挂、内饰等在内的一对一调校，进一步增加了车型的运动能力和专属荣誉感，这也保证了同平台下AMG完胜M（如C63>M3），并且AMG使用的是自然吸气发动机，鄙视涡轮增加，这是因为自然吸气给驾驶者更直接的油门反应和舒适感。您要非说瑕疵，还真的是油耗，AMG的最大问题就是油老虎，不是在加油站中，就是在加油的路上。另外变速箱应该是7速手自一体吧，这个变速箱有10年了，和现在的DSG、双离合啥的显得有点老迈但依然是十佳变速箱，也是当年的惊世骇俗之作被大家模仿

AMG是梅德赛斯·奔驰（M·Benz）车厂下的高性能街车改装部门，不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。目前AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了。