宝马M4硬顶敞篷车质量怎么样

6月7日，新一代BMW 3系敞篷轿车和新一代BMW 3系双门轿跑车正式登陆中国市场。新一代BMW 3系敞篷轿车创新的顶篷概念，重新演绎了BMW 3系敞篷车的经典，以独特的方式展示了这款四座敞篷车的优雅与运动个性。新一代BMW 3系双门轿跑车完美结合了卓越的驾驶性能与个性化的设计。 新一代BMW 330i敞篷轿车、BMW325i敞篷轿车价格分别为人民币722,000元、639,000元。新一代BMW 330i双门轿跑车和BMW 325i双门轿跑车的市场价格分别为人民币626,000元和562,000元。 作为在中国市场上推出的新一代BMW 3系成员，敞篷车和双门轿跑车均配备了荣获“2007年度世界最佳发动机”大奖的直列六缸VALVETRONIC发动机。动力更加强劲、燃油效率更高、更加环保，成为BMW高效动力的完美典范。 新一代BMW 3系敞篷轿车：带来全新敞篷驾驶体验 自由收放的硬顶 新一代BMW 3系敞篷轿车，为成功的BMW 3系产品线增添了新的元素。它首次采用了可电动折叠的轻型钢质三段式硬顶，可在22秒内收入后箱。与上一代车型相比，后方视野扩大了38%，后侧窗加大了30%。 更强的动力性，更经济的油耗 即使是使用了钢制硬顶，新一代BMW 3系敞篷轿车具有比上一代车型更加出色的质量功率比。轻质材料的使用，BMW VALVETRONIC电子气门管理系统、电子水泵等高效技术，使新一代BMW 330i敞篷轿车功率增加了17％，油耗降低了8％。 更新颖的设计，更独特的内饰和更高级的安全性能 动感十足的侧影，强调出汽车敞篷效果的低肩线和充满活力的尾部，营造出动感、典雅的敞篷车外形设计。新一代BMW iDrive系统，专业版导航系统、便捷的行李搭载系统，赋予新车型更多的驾乘乐趣。高强度的A柱，和后部在需要时可自动升起的翻车防护杆，确保了车辆、人员的安全。 新一代BMW 3系双门轿跑车：卓越驾驶乐趣与个性化设计的完美结合 优化的重量分配带来更高效的动力表现 曲轴箱、气缸盖罩上镁铝合金的使用，以及轻质曲轴，铝合金车桥部件的优化组合，延续了BMW经典50:50轴载配比，结合新一代动态稳定控制系统DSC，确保车辆动态性能的完美展现。 更个性化的外观和装备 新一代BMW 3系双门轿跑车的外观，充分彰显BMW 3系个性化风格和驾驶乐趣的精粹。修长的发动机盖、极具动感的长轴距、明显后移的座舱以及简短的前悬，清晰地表现了BMW 3系双门轿跑车更加动感的取向。同时，全新的娱乐、导航功能，众多的定制选项代给驾驶者更多的个性化选择。 BMW 3系于2006年在全球范围内，不仅捍卫了在高档运动轿车的领先地位，而且销售量也创出新高达到508,498辆汽车。不仅如此，BMW 3系还荣膺“世界年度车型”大奖。第五代BMW 3系列轿车再一次成为同级别中的成功者。

我们来比较一下 从外形上来说，保时捷更加运动赛车化一点，尺寸也比宝马要小，宝马则看上去更加优雅稳重。保时捷是软顶，长期使用后下雨免不了要漏水，高速行驶上噪音也大，而且随便停放的化顶棚容易被人为或者意外损坏，维修非常昂贵，但是不管怎么说减轻了重量，而宝马是折叠硬顶，驾驶感觉更偏向普通轿车 保时捷对车身的个性定制选择非常多，比如内饰颜色，轮圈，PASM套件等等，但是要额外加钱，但是宝马则几乎没有，而且INDIVIDUAL套件非常昂贵 保时捷和宝马的认知度都很高，但是开在街上，当然是保时捷更拉风一点，引擎声很吸引人，宝马则完全就是普通轿车一般 动力操控上，保时捷更轻，加上中置发动机和双离合器变速箱，驾驶乐趣和动力都比宝马要好不少，但是宝马的动力也足够了，相比之下，宝马车比较重，操控微微迟钝一些 保养方面，宝马在全国各大城市至少都有1到2家4S店，而且机械方面与3系普通轿车相同，零件通用，维修更便捷便宜，保时捷则更贵一点，4S店也少，油耗上，两车相近，保时捷对汽油的质量要求更高一些 乘坐上，宝马大大占优势，不但有四个座位，而且舒适度，安静的程度都好于保时捷，如果出去玩，宝马的后备箱也够大，但是保时捷就很难堪了，只有两个座位，很小的两个后备箱（一前一后），必须用定制尺寸的箱子，不然空间就浪费了，而且保时捷的底盘比较低，行驶一定要小心注意 这样比较一下，如果说您对动力的要求不高，宝马330硬顶敞篷是最好的选择 当然如果想更运动一点可以考虑一下双门版的宝马330，保时捷CAYMAN和A5，都是不错的选择

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