挑战者优缺点

第一碟刹不一样，一个BB5一个BB7，手感真的有区别，相对来说BB7更省力 第二：650的轮组和350的轮组完全不同，传动也不同，一个用的是ACER系列，一个动用到M430的级别了，最明显的就是一个24速一个27速，要是320和350比350的12款没什么改进，涂装上多个浮雕就比原来贵了200，何必嫩，更何况这个浮雕不仔细看还看不到 这种品牌货么真的是一分钱一分货，贵了基本不会买醋的

16XTC800无疑，试骑之后就知道

如果升级HFS车架后价格不大涨，挑600的性价比已经很高了，一些小问题不需要考虑前叉应该是DART2的升级版，虽然便宜，性能还是比较可靠的，DART2跟DART3相比，也就是重量的差距比较大，不过就是ROCK SHOX这个级别的叉子都比较硬，不知道12款有没有改善，或者你的体重是不是达标，一般超过80就可以压动了。彦豪的油碟，评价一向比它的线碟要好一些，在同价位性价比还是比较高的，好像也不是那么容易漏油的，总比同价位的AVID油碟好一些。这个车的整体配置来说是不错的，牙盘和变速系统的级别挺高，给我的感觉是它可能有点偏向在公路和路况较好的路段骑行，因为大部分的车友也是在这种情况下骑行的，所以相对来说前叉和刹车的等级偏低了，因为美利达认为大部分买这个车的车友不会拿这个车真的去冲山或者比赛。关于性价比问题，你可以淘宝一下主要配件，5000+应该买不齐所有的配件。祝骑行愉快！