福特Fusion油耗怎么样

大众CC已经改款了，有很多人认为外观改的很失败，我个人也是这样认为的，总之现在大众的车型外观已经全部改成家族外观了，看多了难免视觉上审美疲劳，现在走在大街上的大众车都一个脸，直接看到呕吐了。但未来改款致胜外形改的跟阿斯顿·马丁相像度毕竟多，给人眼前一亮。另外这两个车型的价格区间完全不知一个标准上，所以没有可比性。动力方面，都是带T的，但大众的2.0T与福特的2.0 GTDi240 在动力输出上是有差别的，福特的2.0 GTDi240 是比较给力的。油耗方面，大家都是带T的基本差不多。保养也差不多，但我咨询过福特4S店，福特的2.0 GTDi240 如果采用全合成机油时可以每1万公里保养一次，这点比大众多点优势。安全方面各有各的优势，毕竟价位不同，个别方面不可太深究。

说真的，按现在大众的新家族脸谱来看，新大众CC很有可能也沿用新帕萨特和新迈腾那张脸，他俩一个三道杠，一个四道杠。我的猜测是CC很有可能是两道杠。我相信新款CC一定爆帅。CC低矮的车身牢牢抓紧地面，仿佛贴地飞行。至于蒙迪欧顶配的240匹马力，我也很留口水，不过曾经在相关媒体测试的时候，他输给了迈腾。我相信CC的运动性能一定不比迈腾差。当然了。2013的蒙迪欧一定也有升级，CC也一样。我都很期待，大家拭目以待，我更偏向于CC。因为他的定位要比蒙迪欧稍微高那么一点点。蒙迪欧的正面对手应该是新君威 还有 马自达6以及迈腾！~。当然我的衡量绝对不是性能上面高一个等级，而是研制这款车时对他的定位！~至于宝马新3系也算在内的话，如果我买得起的话会毫不犹豫的选择宝马新3系 呵呵！~其实真的没有什么地方的公路能让咱把车的极限开出来，基本上就是凭借第一感觉选，心里喜欢哪个买哪个。随便这几个车任何一款的极限，基本都没机会展现！~出色的外形 已经整体升级和布局更重要。动力总成方面，都太优秀了。呵呵！~

凯美瑞无疑是油耗低啊。可选排量凯美瑞2.0和2.4。而锐志最高为2.5。 凯美瑞2.0综合油耗为8.6升，城市/百公里消耗（当然，有时也有10升/ 100公里的交通问题）的9.8升2.4 / 100公里的城市凯美瑞的城市综合油耗10.2升/ 100公里的锐志2.5综合油耗

楼上的，长安福特是合资企业。别谈进口车。长安福特最好的车是新蒙迪欧，代表长安福特最高的制造工艺。suv类型最好制造工艺是翼虎，锐界等更大尺寸的suv马上就要国产，不过应该会在江铃国产。福特开始在中国市场发力了，瘦死的骆驼比马大况且福…