翼豹旅行车做工怎么样

　　翼豹的百公里加速时间是4.8秒。 　　斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受。 　　最大优点:整体做工较为精细；动力性能良好；操控性能表现比较理想；配置比较丰富；安全系数较高。 　　最大缺点:中控部分用料一般，塑料感较强；维修保养不太方便。 　　外观:翼豹WRX STI外观设计时尚，又不失霸气，整体线条棱角分明。 　　内饰:翼豹WRX STI内饰整体做工都比较精细，只是中控部分用料一般，塑料感较强；前排座椅包裹性较好，乘坐较为舒适，后排座椅一般。 　　空间:翼豹WRX STI内部空间还算充裕；后备箱平整，空间也还不错，比较实用。 　　操控:翼豹WRX STI操控性能较好，档位清晰；油门反应灵敏；悬挂软硬适中，与老款相比有所提高，网友称“WRX STI有弯道霸主的美称，买来玩漂移和山道都不错”。 　　动力:翼豹WRX STI动力表现还不错，起步加速时间较短，有网友称“动力充足，十分适合山路行驶”。 　　油耗:翼豹WRX STI与同级别车型相比油耗表现还算可以，平均综合油耗在13.5L/100KM左右。

翼豹2.0发动机是普通自然进气，手动挡5速，自动挡才是4速，和GTI的2.0T+7速DSG没有可比性。 翼豹的液压助力和GTI的电子助力不是一个级别的。 两个车的后悬挂也不同，GTI是多连杆独立悬架，翼豹是双叉横臂式独立悬架。两者各有优略，看你追求什么，多连杆实用性更强，双叉臂比较硬，弯道表现会更好一点点。 但是考虑到实际用途，你每天100KM过弯的机会不多吧？所以还是舒适点的悬挂更合适点。 另外国产GTI的很多零件都是进口，做工和外观都比国产的好得多。

你说的这些都是车架号，不是发动机型号。斯巴鲁翼豹使用的发动机是EJ20或者是EJ25发动机。细分的话可以分为EJ203.EJ205.EJ207.EJ255.EJ257等等。GC,GD都是车架号。斯巴鲁翼豹1-6代使用的车架都是GC，7-9代翼豹使用的车架都是GD。GDA和GDB应该是四门房车车型的车架号。GDG是旅行车的车架号。