劲翔,马2劲翔质量怎么样

　　相同的厂家，长安马自达，长安福特。 　　相同的地盘和发动机，不同的是品牌以及品牌背后的品质。 　　个人觉得嘉年华比马2好看，好看的不只是一点点。 　　而且LZ要相信群众，群众的眼睛是雪亮的，车子好不好看路上跑的多不多，当然是大众车，呵呵。 　　同一平台为什么说嘉年华的调教和性能不如劲翔呢，这个具体希望LZ去4S店试驾一下，才知道真正的感受吧！光看别人的说法，也没什么具体根据的。 　　我觉得嘉年华的操控性是非常不错的，福特的车也都是如此。加上美系车的安全性，嘉年华可以算得上一款不错的小车。 　　进口不进口这个东西，也只有内部的人才知道了。我当时买嘉年华，销售说嘉年华上市现在才几个月，进口率60%，但是是不是真的，谁知道呢。。 　　但是有些可以肯定的，就是刚上市的车子，质量是最好的，虽然可能有缺陷有毛病，但是质量会是最好的，汽车不像数码产品会降价，但是会有优惠，优惠越大，也就是车子的水分越大。数码产品也是如此，价格降了，成本也自然降下去，用料差了呗。 　　马2能优惠1万多，嘉年华几乎没有，差在品质和质量上，这个需要LZ自己去权衡的，翘翘2款车的钢板自然会知道的！ 　　标致207两厢还是非常不错的。 首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是最高的。比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。而且标致207在操控非常出色，底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好，转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向。所以，是当之无愧的弯道之王！

　　那我就拿马自达2和新威驰对比一下吧… 　　● 丰田品牌将新威驰的均衡优势放大，而价格令劲翔的竞争力增加了砝码 　　与一些欧美汽车巨头的颓势相比，近些年来丰田在全球各个市场都可谓是顺风顺水，让产品尽可能的贴近市场是丰田成功的理由之一，而新威驰则是这一理念的有力贯彻者。尽管增强了排量与动力，空间表现也比上一代更进一步，但新威驰仍算不上是那种能够创造出惊喜的小车，缺乏能让人真正印象深刻的亮点。 　　但回头来看，你会发现很难找出新威驰性能中的短板，而这种均衡的优势之后还会被丰田强大的品牌号召力继续放大，以至于丰田的每一款产品都拥有着令对手敬畏的能量。 　　与正处于鼎盛时期的丰田相比，马自达在规模上并不是一个比肩平齐的对手，但它却找到了适合自己的风格。Mazda2劲翔前冲的造型很好的说明了马自达产品的个性，这种激进的活力风格甚至有可能在购车过程中引发家庭争议，但一旦接受了，肯定会被它的活力所吸引，因为从里到外，劲翔都是那种宁可舍弃大众，也不甘于沉闷的小车。 　　此外，如果将劲翔与新威驰的价格逐一比较，你会发现两者的相应车型有着至少8000元的价格差距，对于小型车而言，这种差距的影响力不言而喻，平易近人的价格也保证了劲翔的这支长矛的“锐利”程度。

还可以，这个车很少出问题，优势就是操控好，省油，外观的话，仁者见仁，智者见智，不好多说，个人还是挺喜欢的她的外观的。缺点是不够皮实，经不起碰。如果是上班代步用，足够了，而且省油，很经济，值得考虑！

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