凯旋三厢车车怎么样

一、排除车型： 1、东风悦达起亚秀尔：就算了~车卖的还算不错，不过配件到达率很低的，韩国车历来的特点就是配置高，油耗高，性价比稍好，配件供应不全，售后维修差。 2、雪铁龙世嘉：同样和起亚存在一样的问题，甚至还不如起亚，例如以前风光一时的凯旋，二手车行情缩水非常严重，其中重要一点就是很多配件绝产，是绝产~可不是供应不足啊。血滴教训。 3、上海大众朗逸：其实朗逸的车还是算不错的，毕竟上海大众的工艺和口碑，不过就其市场定位和客户群体来讲，朗逸最年轻的车主应该是在35岁左右的男性。我想这样硬朗的车，还是不怎么适合女性的。（尤其是象您这样的漂亮女性，哈哈） 二、马3、荣威350对比： 马自达3是马自达旗下一款不错的轿车，省油，外形现代是其特点，很多女性都开马3。荣威350也是主打3G概念的轿车，各方面也都不错，虽然是新车有待市场考验，不过从上汽做车的态度和荣威750.550延伸过来的质量控制方面，还是可以放心的。具体的参数对比呢，我就不再多说，想必你也去4S看了这2款车。 个人认为人在有车生活以后，如果没有车开，会是很憋屈的一件事。办事效率也大打折扣，比如和捷达出租车有刮蹭的话，马3可能会连水箱都完蛋，而350也许就是保险杠破一点皮儿，前者到4S需要7天时间修好，而350半天就能搞定。孰多孰少已见高下！

1、我的三厢世嘉是2.0自动挡，驾驶已经有1年多了，平均油耗在9个，因为我也很少长途，只是市区上下班驾驶。动力不错，而且2.0的世嘉发动机是全铝发动机，1.6的世嘉发动机是铸铁发动机，虽然差不了多少钱，但是档次跟技术却差得很大。世嘉重1.36吨，是比较沉的。2.0的发动机动力足，跟三厢世嘉可谓绝配，既省油，而且发动机的寿命明显比1.6的长； 2、凯旋的轴距比三厢世嘉的要长，如果是女生，建议还是三厢世嘉比较合适，外观、驾驶也比较适合女生。 祝你驾车愉快~

凯旋和世嘉三厢虽然都是C4的衍生产品，但还是有较大不同的。（以下文字摘自《汽车导报》陆月号）数据显示，世嘉三厢和两厢的轴距同为2610mm，而凯旋较它们整整长了100mm，轴距达到2710mm，凯旋车身也较世嘉三厢长了246mm，达到4802mm，而世嘉三厢是4556mm，足足较世嘉三厢大了一个码。简单而言，可以将凯旋理解为C4平台上的一个加长版本，世嘉三厢才是C4平台的“正常三厢版本”。凯旋兼顾家用的同时有一定商务用途，而世嘉三厢正好在凯旋和世嘉两者之间取长补短。另外，凯旋的尾部设计也和世嘉三厢有很大不同，价格覆盖区间也有差别。 参考资料：《汽车导报》陆月号（车评：东风雪铁龙世嘉三厢）

不一样的!!车头 尾部 侧面都不一样!!只能说车头的大灯都是一样的设计，但是手动档和自动档的变速器两车都是一样的,同样配备4速手自一体变速器或5速手动变速器，发动机也都一样（2.0),凯旋可以勉强算中级轿车，世嘉是紧凑型轿车，凯旋的空间要大于世嘉，操控性可能世嘉好于凯旋（实际差别不算大，动力方面世嘉2.0也许好于凯旋，可能是凯旋要比世嘉重一些、大一些所导致的）安全性：都差不多啦，心里想踏实点还是选凯旋吧，舒适性当然凯旋好于世嘉，首先世嘉就没凯旋大！