云100两厢车优点

想问各优缺点 我觉三厢车优点外观比较体面车内空间通要优于轴距相同两厢车乘员舱满载情况行李空间比较行李舱放些异味比较东西(比鱼)隔离效比较 两厢车优点机灵拥挤街道狭窄车位都比较优势;虽乘员舱满载情况行李空间乘员舱半载情况行李空间扩能放件物品特殊度物品缺点行李舱放些异味比较东西满车都味 说车型区别般认发机舱、乘员舱、行李舱明显隔且种隔能随意改种三厢两厢车则乘员舱行李舱间没明显隔并且行李空间改变 我认单凭没尾巴判断三厢两厢比较笼统现少数车型虽外观看尾巴乘员舱行李舱没明显隔行李空间改变种称两厢半东风雪铁龙塞纳属于种区别三厢两厢半简单办看行李舱盖三厢车行李舱盖独立行李舱候风挡原位;两厢半行李舱盖风挡体两厢车掀背式尾门

你是想问它们各有什么优缺点吗 我个人感觉三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西（比如鱼），隔离效果会比较好。 两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了 如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的，这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。 我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动；如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。

我现在入手的是100A，对于100AS我只是听闻黑色的，而且100AS刚刚发布没多久，大致的我只知道一点点。 100AS采用4核1.2G 内存1G（但有些跑分显示只有800多），4.1原生安卓系统，后续应该会有百度系统刷机包，流畅度比100A好很多，不过遗憾的是，100AS是100A的升级版，加多了个S，整体机身构架还是100A的，入网许可证也是100A的， 不过100AS最吸引人的地方还是价格，性比价超高，官网只要899元。 望采纳