华晨宝马宝马5系-混动缺点

整体性能很棒，操控比较运动，不像舒适性轿车的感觉，悬挂比同级别的感觉硬一些，还有就是动力很好，爆发力很强，做工和3系很大差别，后座很宽，适合高大的人乘坐。 希望M5 的叶子板快出，我想改装成M5 的外形，感觉很酷。

发动机和主体都是一样的 最新款国产的5系比进口的轴距长车也要大一些 并且国产的535有旗舰版配置上能比进口（进口最高是豪华版）的多一些 进口5系有GT系列 个人观点国产的5系偏重于商务进口5系偏重于运动

宝马的混合动力是德国领先的，但是说实话不如丰田和比亚迪。混合动力还不成熟。宝马i8在电动模式下只能跑到120km/h就上不去了。现在混合动力最成熟的是比亚迪，因为他的老总就是搞电池出身的，以前在研究所当过研究员的。比亚迪秦，电动模式下最快可以跑到160km/h，而且比亚迪秦的电池稳定性高，不像特斯拉那样，一上市就接二连三的自燃。虽然比亚迪的混合动力是最成熟的，但是问题还是很多的。当然比亚迪的底盘、做工以及其他方面非常欠缺。再退一步说，不提混合动力车现在技术是否成熟，就谈谈现在充电设施普及程度的问题就可以说明如果现在不是特别想尝鲜，并且充电什么的都能自己解决的话，买混合动力车还为时过早。

520Li典雅型 41.86万 523Li领先型 44.96万 523Li豪华型 48.96万 528Li领先型 55.06万 528Li豪华型 62.56万 535Li领先型 62.76万 535Li豪华型 69.66万 535Li行政型 79.16万