一汽丰田朗世概念车做工怎么样

两辆车我都开过一段时间 排量上锋范为1.5和1.8，卡罗拉为1.6和1.8 价位锋范应该是从9W6Q8—13W6Q8 而卡罗拉是从12W7Q8—17W2Q8，从价格上可以看出两车还是有差距的。 锋范轴距2550MM卡罗拉2600MM基本上没有区别。 厂家给出的锋范和卡罗拉的马力、功率、扭矩虽然只有上下几个单位的区别，但是他们的指标参数是在不同发动机转速下统计的，理论上讨论没有多大意义，就我个人体会锋范的发动机平和一些温柔的感觉，卡罗拉相比之下澎湃一点。 轮胎规格锋范为175/65 R15和185/55 R16，卡罗拉为195/65 R15和205/55 R16，制动性相比之下1.5的锋范欠缺一点点。 就悬挂来说，前悬挂都是一样，后悬挂锋范为半独立，卡罗拉实质上也是半独立只是名字上说是新型拖曳臂式悬架……效果没啥子区别。 两车都是日系，造车理念相当，钣金是半斤的八两。 从配置上来讲1.6的卡罗拉比不上1.5的锋范精英型，价格上还有1-2W的差距。 从银子上考虑，充足可以选购1.8的锋范和1.8的卡罗拉，不充足建议选购1.5的锋范顶配而不建议1.6的卡罗拉。1.6的卡罗拉在这个价格和配置上完全是在忽悠。 油耗上来说锋范强一些，鄙人开锋范1.5手动的耗油是百公里6.3个，开1.6卡罗拉是7.2个。 从品牌上来说丰田是日本第一也是世界领先的汽车厂家，他的车全世界范围内热销，“车到山前必有路，有路必有丰田车”是他们的广告语。本田的品牌相比弱一些，但是现在都是国产化，质量彼此彼此。就这两款车来说卡罗拉出来了很一段时间，锋范是09年刚上市，一般人认为刚上市的车没经过大众的检验都不是很看好，但我觉得每辆车都是经过设计的，既然拿出来卖就有他的好谁刚出来的时候不是新款么？特别是新款车前一批投入市场的都是精心打造生产的，厂家要用它们打天下得市场在各个方面都很细心不会怠慢。 还是看楼主银子的充裕程度和喜好，上面的参考参考就好！

Lc200更好.因为LC200的技术更先进,它的KDSS底盘是丰田首创的,使轮胎的接地性更好,而且高配上还有低速巡航系统,在沙地或都陷入困境时更容易脱困.1C200是在LC100的基础上推出的,所以相比之下更好一些.

概念车可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车往往只是处在创意、试验阶段，也许永不投产。与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地展示自己的独特魅力。概念车与普通汽车不同，他可能永远不会投入生产。而朗世这款全新的电动车是由天津一汽丰田基于威驰平台打造的纯电动汽车。预计最快将在2014年正式发布并上市销售，而随后还会有一系列的车型。

怎么说呢，罗卜青菜，各有所爱！起初一直关注，就是感觉价格偏高，迟迟没有下手。 关起车窗时通风口影印在上边有些影响后视 自豪是米色内饰，小孩还小，经常穿鞋睬上去，不耐脏，手常扶在天窗外就弄脏了周遍的内饰。仪表台用料是我最中意的，软的