江淮宾悦油耗怎么样

江淮宾悦这款车很不错，拿到过2008年度中国设计大奖，有完全的自主知识产权，内饰做工比较精细，江淮这个厂其实很有技术底蕴 luwenqi163 – 助理 二级明显是德系的车托 江淮宾悦是B级车 论层级明显比307，福克斯 新宝来，朗逸，凯越要高一级 ，因为这些车都是A级车 宾悦和雅阁凯美瑞马自达6是同为B级的 要知道只有在国内才把A级车的价钱卖到和B级车一样贵 现在中国汽车消费市场还处于起步阶段所以很多消费者都不是很了解汽车分级 我既不是德系车迷 也不是日系车迷 也不是爱国车迷 只不过是站在汽车工业的角度来看待某一产品 江淮宾悦确实是一部很不错的励志产品 推荐楼主买2.4排量的 或者楼主等一段时间 奇瑞的子品牌瑞麟G6，吉利的帝豪都是很不错的B级产品。 朗逸和新宝来可以说是垃圾不为过 首先不是大众的全球同步车，是中国自己设计贴大众的牌子，其次使用的是老帕萨特的铸铁发动机，技术十分落后，最重要的是朗逸用的是大众各种车的设计拼凑起来的 可靠性不可知 也许会有技术缺陷 ，绝对不推荐。如果楼主喜欢汽车就不要在意什么品牌，从这部车的内在里外分析，并不是贴外国牌子就是好。至少现在国产车的做工已经完全超越韩国车了。 还有江淮不是山寨版奔驰 江淮的车标都已经用了很长时间了 如果说山寨的话 克莱斯勒原来的车标也比较类似与奔驰 可是也没听说美国人说自己的厂子是山寨奔驰。 江淮的底盘好，做工还算出色，配置丰富，还是B级车，就不明白福克斯，朗逸和它怎么比。 至于说江淮喝油猛的同志 哪款B级车油耗不高，本田雅阁百公里油耗都在12~3个左右呢 车重在那里啊~其实G6也可以考虑。

理论油耗是6.8L，实际用油综合是7.5L，我觉得还是要根据每个人的不同的驾驶习惯去测算。

　　江淮和悦RS一般情况下高速耗油7-8个，市区9-10个。和悦用的是江淮自主研发的全铝发动机，带VVT的技术，技术上可以，油耗在同等级别处于中等水平 城市中9-10个 总体在正常水平范围内，但同时油耗也要看驾驶者的驾驶习惯。　　江淮”和悦RS”不仅拥有大空间、高配置、好品质的产品特点，同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥的淋漓尽致。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮”和悦RS”值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说:”精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是”和悦RS”的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。　　新的动力系统在低扭方面的优化显而易见，踩油门的反应也更灵敏。日常行车，2000转-3000转的提速有了更好的信心。变速箱换挡手感一如既往地清晰，挡位齿比设定也比较合理。这套动力开着确实比之前要更加顺手、轻松。如果光论低扭，改款之后的和悦RS有了较为明显的提升，这个时候的动力即便是和同级的1.8L轿车相比，开着更大块头的和悦RS的动力信心也不示弱，值得肯定。但是这款发动机的中高转速的发力信心还是稍弱，当速度超过60公里以后，加速感趋于平淡，超过100km/h之后几乎就只能等待速度慢慢爬升。　　这时的动力不仅输给自家的和悦1.8L，大部分的自主品牌1.8L轿车如帝豪EC8，都明显强于它。这种动力型格总体而言比较适合城市驾驶，2、3挡来回切换在城市行车还算比较轻松，只是变速箱操作方面，与老款进步不大，挡位清晰但是比较重手，这是感觉最不像轿车的地方，长时间操作会觉得累。还有一点，改款和悦RS在日常慢行时，整个动力系统的操作质感有所进步，机械运转的细腻精致感也有提升，总之开起来更靠近新时代轿车的感觉。

油耗还行的，因为我有个朋友有用过江淮车，不过是和悦1.8的！不知道你了解的江淮和悦1.5还是1.8的！真的江淮车直得你信赖！！