凯迪拉克XT5操控怎么样

凯迪拉克XT5作为越野车，首先车身在行驶过程中很稳没有飘忽的的感觉，方向的指向性也很精准，没有拖泥带水模糊的感觉，有点像轿车的方向。

现在都是开XT5通勤出游，方向盘尺寸刚好非常的轻，单手也能轻松操作，中控盘设计的高度也刚刚好，行车时使用也很方便，座椅防撞预警有点惊讶到我，刚买的时候觉得很新奇，后来就觉得很麻烦，隔着老远就开始震动了；底盘也很扎实，过减速带颠覆感很轻。

操控方面也是很出色的，尤其我感觉它开起来并不像它的个头和重量的级别，就好比一个非常轻盈的大力士，身形虽然强壮但是身手矫健，我女儿也是同样的评价，她不经常开车，但是她也是感觉xt5开起来很轻。

别看这个车大但是操控还是很好的，特别是走小路或空间比较拥挤的路段时就特别能显出他的灵活性，转弯半径很**常双向两车道的马路，只要后退把车头打到90度，一把就能掉过头；悬挂调教有点偏硬，再过土路时有点颠簸通舒适性稍微差一些，毕竟论舒适性还是得轿车呀，SUV都比较硬派。也不知道是什么原理，方向盘打方向很轻盈，指向性也很好很精准，比我之前的车省了不少力气；这个四驱也很给我家小区没有停车场只能停到土地上，之前手动挡车一到大雨天就会陷轱辘咋也出不来，前几天管道漏水轱辘给陷到泥里了，我只是轻轻下了几脚有门轻轻松松的脱离了万恶的泥坑，真的很让我惊喜。