马自达CX-5操控差在哪

操控性被喻为东瀛宝马的称号可不是盖的。方向盘比较轻，打起方向来不需要很吃力，而且方向灵敏，指哪打哪的舒服感。刹车响应的系统也是很到位。还有过弯时那种倾侧感也不会很重，S弯走起来也是稳稳当当的，人车合一啊！

方向盘比较灵敏，操控起来也十分方便，车来着也比较稳定

操控方面的配置都是很人性化的，真皮的多功能方向盘是很有质感，语音识别控制功能可以实现不用动手就能实现一些功能，前后驻车雷达是用来掌握与障碍物之间的距离，还有定速巡航是专门为跑高速而准备的，设定好速度，解放右脚，既可以避免超速的危险，又可以让驾驶变得更轻松。

多年的老司机啦，在驾驶方面我是一点也不担心，毕竟有好几年的驾驶经验，当然这款新车的操控性也很好，在驾驶中新车没有那种生涩感，变速箱顺滑性很好，6挡手自一体的车子就是好开。就算是停车入库的时候我都基本用不到倒车影像，因为我对自己的驾驶技术相对还是比较有自信。车子确实比较好开，方向盘掌控力度轻盈，转向精准指哪打哪。有时候我对象都会自己开车出去和闺蜜聚会，而我却“沦落”到自己在家带孩子。