目前国内的增程SUV市场竞争已经进入到了决赛轮，各家都将重心从如何营销转变到了如何提升产品力这个环节，大电池小油箱、超快充电、强劲性能，基本上用户体验的各个维度都已经卷到顶了。作为国内增程SUV的鼻祖，理想的新款L系列最快得到2026年才能与大家见面，但在这2025年的Q4，这个市场并不太平，岚图就携旗下的泰山这款豪华旗舰SUV开始提前打响2026年的份额争夺战。
魁伟的车身在光影流转间显露着东方美学，岚图泰山站在了豪华旗舰SUV市场的中心。作为岚图品牌全新旗舰，这款全尺寸大六座SUV以其5230mm的车长和3120mm的轴距，在高端家庭用户市场掀起波澜。
11月18日上市前夕，这款内部代号“泰山”的SUV已抵达全国部分门店。它瞄准的是问界M9、理想L9等当红车型，以45万元以上的预售价，试图在豪华SUV市场分得一杯羹。
山海大境：泰山的造型哲学
岚图泰山的第一印象，是全尺寸旗舰SUV独有的压迫感。5230mm的车长与3120mm的轴距在现实中比数字更具冲击力。
整车像是被山风雕刻出的器物——宽阔、厚重，却在光影之间显露出东方美学特有的柔润和气韵。
设计师将“山海大境”理念注入车身每一处曲线。前脸部分，鲲鹏展翼造型由34道立柱光瀑格栅搭配贯穿灯带组成，视觉效果既壮阔又精致。
日行灯以甲骨文“水”字为灵感，尾灯以山海倒影为意象。这种光影表达，比简单的科技炫技多了几分东方叙事。
流光星辰把手成为点睛之笔——单把手嵌入24颗LED灯珠，能演绎迎宾、驻车、展车等多场景灯效。在夜色下，它像细碎星光在指尖闪烁。
车身比例经过精心调校。长高比2.87、宽高比1.114等“四大黄金比例”塑造出独特的“旗舰站姿”。让人感觉它不是单纯的大，而是稳、有底气、气场自成。
内饰空间：豪华的情绪价值
步入车内，氛围立刻从“宏大”切换为“温柔”。整个座舱以山海万象理念展开，用自然形态构建空间情绪。
前舱线条舒展，像是鲲鹏振翅的姿态，而环抱式布局让前后舱产生连贯的包围感。
岚图泰山在材料选择上毫不吝啬。大量软包材质覆盖超过90%，3D mesh与麂皮绒的触感既细腻又富层次。
让人落座那一刻就能感受到柔软的“接纳”。
山水意境孔纹和1.228㎡的山水木饰是泰山最具有文化属性的表达。前者通过最小0.9mm的皮革打孔，用点阵光影隐约描绘远山近水的层次。后者则将山形与水纹以木饰软化进车内。
车内光影表达同样讲究。23处氛围灯以“见光不见灯”的方式埋于面板结构之中。让光线像从山屋缝隙透入般柔和自然，并支持256色律动变化。
三腔空悬与后轮转向
岚图泰山的底盘系统堪称技术大集成。它搭载了三腔空气悬架，成为中国首款搭载这一系统的车型。
三腔空旋比极氪9X的双腔多一个气室，能实现多档位调节，升降更精细。
更值得关注的是，泰山配备的EDC魔毯底盘与双向16°后轮转向系统，组成了豪华SUV的“黑科技组合拳”。
魔毯底盘通过实时扫描路面调整悬架阻尼，让颠簸化为无形。
后轮转向系统以同级最小的转弯半径，赋予这台大块头灵活的身手。这在窄路掉头与停车场泊车时尤为实用。
从技术维度看，泰山已实现对传统豪华品牌的降维打击。
动力系统：517马力的性能猛兽
岚图泰山搭载1.5T发动机加前后双电机组成的插电混动系统。前电机150千瓦，后电机230千瓦，系统总功率达到380千瓦（约517马力）。
这一数据超过理想L9的330千瓦和问界M9的365千瓦，动力储备堪称同级最强者。
电池方面，泰山配备宁德时代65kWh电池组，CLTC纯电续航达370公里。几乎覆盖了城市用车的绝大部分场景，日常通勤基本无需用油。
800V高压平台与5C超快充技术进一步解决了续航焦虑。官方数据显示，充电功率峰值可达320kW。
12分钟即可从20%充至80%，比理想L9和问界M9的快充都快。
岚图汽车邵明峰已经明确表示：泰山定价预计45万起，直接对标问界M9。这一价格设定，明显是要在高端新能源市场掀起波澜。
与同级别竞品相比，泰山在尺寸上确实占有优势。它与问界M9长度相同，都为5230mm，但轴距比M9的2925mm长出195mm。比理想L9的3105mm也多出15mm。
智能化方面，泰山搭载华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。34颗传感器遍布车身。包括四颗激光雷达，且参数超过500线，属于乾崑智驾的ADS Ultra旗舰版配置。
86.8%的“得房率” 让泰山内部空间极具舒展性。180mm宽的二三排通道与纯平地台让家庭用户在车内穿行更加自然。三排拥有同级最大175mm调节行程。
大电池增程方案+带预瞄的主动悬挂，这似乎是2026年旗舰增程SUV的标配，除了个别品牌（如蔚来），大部分车企都还没有推出新品的同时，岚图抢先预售，并且还配备了国内唯一的三腔空悬以及少见的后轮转向系统，从产品力上来说，泰山是能打的，唯一期待的就是它的价格，如果低配能下探到30w左右，竞争力十分强大。
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