2015年1月21日 星期三 天气：北京有大风
●丰田去年全球销量又是第一，连续三年可还行！
据日本《朝日新闻》报道，丰田汽车日前宣布，整个集团（包括旗下大发和日野两个品牌）在2014年，共计售出1023万辆汽车，不仅超过了预期的1022万辆，而且是连续两年销量过千万，连续第三次成为全销量冠军。
但值得注意的是，2014年，日本国内市场同比下降了约2%，而丰田预计2015年的整体销量为1015万辆，同比2014年下降1%。而排在第二位的大众，在2014年全球共计销售了1014万辆整车（增长4.2%）；第三名的通用，销量为992.5万辆。如此看来，明年的排名或许会有所改变。
●大众新一代途观效果图：实车还得等明年！
作为大众旗下的主力SUV车型，途观（Tiguan）在去年迎来了改款，而换代还要等上一段时间。但是寂寞的海外媒体并没有歇着，这不，“最新一期”的换代途观效果图出炉了！
这次的效果图，最大的变化在于借鉴了之前在北美车展刚刚发布的大众“Cross Coupe GTE”概念车的元素。通过低矮扁平的车身配合大倾角C柱，带有浓郁的跨界车气息。
新一代大众途观车型将基于全新的MQB平台打造，其拥有包括标准版、加长版、五门Coupe版在内的三种版本，其中五座标准版将率先于2016年，在大众汉诺威工厂投产，而发动机信息目前尚未得到证实。
●迈凯伦推出650S Le Mans车型：只有50台的限量版哦。
迈凯伦为了纪念自己的F1 GTR赢得24小时勒芒耐力赛20周年（瞅瞅人家这理由，多“不”牵强！），特意推出了一款限量版车型——“650S Le Mans”。这车不仅贵：售价为37万美元左右（约合人民币230万），相比普通版的26.5万美元，高了不是一星半点。而且全球只发售50辆。
既然这么贵，这车得有点什么特殊的吧？那必须：专属的“Sarthe灰”车漆、全新的碳纤维前保险杠、尺寸更大的车底扰流板、迈凯伦F1 GTR同款的铝合金轮毂，内饰也有代表身份的“Le Mans”的标识，改变其实真的不少了。
大家关心的动力呢？抱歉，没有惊喜！还是那台原车搭载的3.8T V8发动机，最大功率依旧是650Ps，峰值扭矩678N·m，0-100km/h的加速时间在3秒以内，最高时速333km/h。如此再看，您觉得这车值吗？
●凯迪拉克这回是和德系三强卯上了；2017年要推全新入门级的后驱平台轿车！
作为美系豪华品牌的代表之一，凯迪拉克近两年推出的车型，都是以德系三强：奔驰、宝马、奥迪等作为最直接竞争者。例如之前上市的ATS，就是对标宝马3系。如今，为了对抗奥迪A3和奔驰CLA等紧凑级车型，“凯哥”要推出一款全新的入门级轿车，采用后驱平台，2017年发布。
相比于竞争对手，这款全新车型的最大区别在于，采用了后驱形式——源自通用集团的Alpha后驱平台打造，而目前的对手均为前驱或四驱。而动力上预计将搭载一台2.0T四缸发动机，并匹配手动和自动变速箱。对于消费者而言，竞争越多，利益越大！
●美图欣赏：法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）。（图片来自微博：SouthCrony瓷儿）
原创文章，作者：包祥，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1110107/
评论列表（33条）
大众想争第一已疯了心了，建议大家最近不要考虑大众车型。
途观 也要更扁了
i这个车挺好看的
车到山前必有路，有路必有丰田车啊！
真的是竞争越多，利益越大么
丰田销量这么好？不过在路上看到更多的是大众
丰田还是这么屌啊
大众造车没美感
新途观的后面看着很有运动范，感觉比以前好看多了。
迈凯轮不错，挺有感觉
新途观这种高腰线设计，看来是要模仿路虎极光，SUV本来盲区就多这样一来盲区肯定不少
迈凯伦不错啊，来两辆！！！
新途观真是漂亮啊！！！
丰田就是牛
还是喜欢法拉利，可惜缘浅啊~
本来还以为新途观今年能上呐
随便找个理由，就可以把价格抬高这么多~~~哎~~~
大众怎么也走极光范儿了？
每年都第一是有他的道理
嘴上说不买日本车不买日本车，连续三年销售冠军怎么解释
哎，日本车啊
钱缘啊
小日本
法拉利啊法拉利，真漂亮！途观也开始模仿极光外形了，以后马路上随处可见“极光”
都是在自说自话吧，我怎么听大众说自己也是第一啊
法拉利真美
凯迪拉克加油
法拉利真是漂亮到不行啊，Cross Coupe GTE概念车貌似头部空间很低呢
老车就是耐看 现在的设计实在不敢恭维
什么情况到底是途观还是丰田，有重点吗？
美图欣赏：法拉利Testarossa是艺术了吧
复古风的法拉利真是帅翻了
法拉利啊，怎么看怎么帅气