每日点评 F1“车神”塞纳的卡丁车被拍卖

包祥 • 2015年2月6日 pm7:00 • 新闻

2015年2月5日星期五北京轻度雾霾

●曾经的F1“车神”-埃尔顿·塞纳的卡丁车被拍卖：英年早逝的一代“车王”留下的珍贵遗物。

提到F1的“车神”，或许很多车迷脑海中第一浮现的名字是迈克尔·舒马赫（包括点评君自己），但还有同样一个声名显赫的人物，不能遗忘——埃尔顿·塞纳。这位巴西籍的前F1车手，曾经在上个世纪80-90年代驰骋整个F1赛场，并夺得了三次世界冠军，也是本次的主角。

▲埃尔顿·塞纳（1960-1994）

资料：埃尔顿·塞纳（1960年3月21日—1994年5月1日），出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。曾经于1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。（信息来自百度百科，点击查看更多资料）

▲这就是那辆极具纪念意义的卡丁车

据悉，这次被拍卖的是塞纳在1981年最后一次驾驶参赛的卡丁车，现任车主是在1981年9月购入，包括车身、底盘均为原装，而发动机则为塞纳当时使用的同款（意大利DAP KART发动机）。这辆极具纪念意义的卡丁车在2月5日开拍，最初的估价为32000美元（约合20万元人民币），最终的成交价格为57500欧元（约合41.2万元人民币）。（信息来自：微博）

▲车迷期待舒马赫能够醒来，再次带来迷人的微笑

点评：虽然上文提到的两位“车神”都有着辉煌的职业生涯，但生活的残酷无情让我们不禁感叹天妒英才。点评君在此缅怀塞纳的同时，也衷心希望还在与命运抗争的舒马赫能够早日康复，众多车迷都在等待奇迹的再次出现。

●布加迪威航系列迎来绝唱：最后一台车型将于日内瓦车展发布。

据海外媒体最新消息，布加迪将于3月份举办的2015日内瓦车展上，发布威航(Veyron)系列的最后一款车型。据CEO沃尔夫冈·杜翰墨表示，这最后一台威航车型的台底盘代号为第450号，官方同时将为其举行庆祝仪式。

▲布加迪的威航系列将成为绝唱

作为布加迪品牌复兴的重要车型，威航系列在2005年正式发布，官方曾表示该系列将生产450台，包括300台硬顶版和150台敞篷版。但最后一款车型的到来，并不意味着“绝唱”，威航的继任车型已经处于研发阶段，预计将于2015年发布。

点评：极速407公里/每小时、1001匹马力、扭矩1250N·m、8.0L 16气缸4涡轮增压发动机，搭配四驱，0至100公里加速仅2.5秒，国内售价4300万元；等等一系列的惊人数字，都让这款车型充满了传奇色彩，并成为了车迷口中的谈资。如今点评君更期待它的继任者，希望能够不辱使命。

●保时捷大规模召回卡宴、帕拉梅拉：发动机存安全隐患/中国市场涉及14571辆。

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将自2015年04月20日起，召回2009年4月至2011年9月期间生产的部分进口帕纳美拉、帕纳美拉4、帕纳美拉S、帕纳美拉4S、帕纳美拉涡轮增压、和帕纳美拉涡轮增压 S，以及2010年3月至2011年9月期间生产的部分进口凯宴S、凯宴涡轮增压。据该公司统计，在中国大陆地区涉及14571辆。

▲2011款保时捷卡宴

▲2011款保时捷Panamera 4S

召回原因：本次召回范围内的部分车辆在发动机运转过程中，凸轮轴调节器上的固定螺栓可能会松脱甚至断裂，在特定情况下，发动机可能因此无法启动或产生机械损坏，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司将为所涉及的车辆免费更换凸轮轴调节器的固定螺栓，以及因该问题所引起的损坏部件，以消除安全隐患。