【 汽车点评 试驾 原创 】
从E30 M3时代到E90 M3时代，宝马M3系列撰写过太多可被传颂的经典，随着宝马M3（F80）的问世，宝马再一次将故事推向高潮。作为M3系列最经典的两门Coupe车型，如今已有了更细分的命名——M4（F82），它也是本篇试驾报告的唯一主角。
众所周知，这代宝马M3的两门版Coupe车型有了更细分的命名——宝马M4（F82）。虽然名字陌生了些，但这并没有什么不好，至少普通消费者再不用谈及自己车型时要背出毫无规律可循的车型代号。这种简化、直接的命名方式也可以理解为宝马向市场所作出的妥协吧。然而说到妥协，其实这代宝马M3（F80）/M4（F82）所做的最大妥协在于弃用了历代M3系列车型都会选用的高性能自然吸气发动机，而选择了排量相对较小的3.0L双涡轮增压发动机（S55）。单从传承角度来看，难免令人感到遗憾。但从换来动力、油耗等方面的大幅提升，这是目前为止最佳解决方案。
▲上代宝马M3除了提供有E92 M3(双门Coupe版)，还提供有E90 M3（四门版）和E93 M3(敞篷版)以满足市场不同需求。
▲Coupe造型是M3家族中的绝对经典，即便这代M3 Coupe版已改名为M4。
M4（F82）拥有经典的两门Coupe结构，更轻的车重、更强的车身结构使得它无疑是这一系列车型中最具运动天赋的。当然，如果你生活在空气质量良好的地区，那么M4（F83）敞篷版同样也不失为一个好的选择。
| 产品名称 | 2014款 宝马M4 M4 双门轿跑车 | 2012款 奔驰C级AMG C63 AMG Coupe 动感型 | 2012款 奥迪RS5 Coupe |
| 长/宽/高(mm) | 4671/1870/1383 | 4707/1795/1391 | 4649/1860/1366 |
| 轴距(mm) | 2812 | 2765 | 2751 |
结合表格不难看出，宝马M4在同级尺寸对比中很有优势，宽度以及轴距方面都明显超越同级竞争对手。虽然作为Coupe车型，乘坐空间不一定是买家最看重的，但面对市场所需，即便是宝马也不能不做出相应改变，在保留纯粹运动的同时也要照顾好家庭用车的需求。
▲宝马M4（F82）外观设有大量空气动力学套件，无论从视觉效果上来看还是从提升车辆性能方面，这都是立竿见影的。
原创文章，作者：宋洋，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1127217/
评论列表（69条）
M一向都是好东西，只是放弃了自吸，略有遗憾。
M3的名字已经被4门板夺走了
放弃自吸，性能更强
涡轮的M，绝对不怂
一点都不遗憾
这还有什么好说的呢，牛逼到一定程度就是什么路都能跑
车子真好看，颜色和外观都是我喜欢的
再也没有经典的V8了
据听说这款车的排气声浪是音响模拟出来的，专门为驾驶员模拟的。
拍车那个楼顶在哪？
宝马M4在同级尺寸对比中很有优势
多好的车啊~~~可惜这个颜色让我想到了一个西安朋友~~~
这体验必须好
这个车不错，让人心动
不好驾驭
同求！
帅气
上一代M3在动力输出上也还是不够线性…尾部虽没C63暴躁但也比较骚动，新款还是想试一下
是哈，我也想怎么上去的呢
只有开起来才知道那个乐趣吧
骚黄色太耀眼
漂亮
屎黄 宝马太耀眼了
C63其实还挺好开的
东边
真漂亮，眼光下闪瞎双眼
颜色太赞了~
这颜色还真是骚呢
好屌。。。但是颜色实在是。。。屎黄屎黄屎屎黄
多放几张大片啊！拍了一天呢..
爆发最大扭矩的转速是亮点
这车够贵的
宝马的性能跑车
颜色非常不错啊，前脸的设计好复杂的感觉，不够流畅
好车，这辈子无缘啊
酷哦，
帅气
M4真是帅
有钱人的玩具
黄色真好看啊可。。
好车
这设计加上这黄色真帅啊
真好看，可惜买不起。
越来越帅了
车型不错 价格太高 ！@
这个……这车反正开不开动态稳定系统，区别很大……开了容易控制，但是不够快，不开……职业车手都吐槽连连
太贵了，看看而已。
喜欢黄色的那型，真帅
车不错，动力也强 就是价格太贵
M4也算是DREAM CAR了
M4刻意营造了一种厚重的驾驶感觉，但没有上一代M3开起来的精致感。
这个颜色好好看
赛车化的座椅，增加了M4的运动感。
轮毂真漂亮啊。很有杀气。
这样的后视镜，还是第一次见呢啊。
价格太高了
牛逼
太帅了
这玩意的造型离赛车远着呢
一直以来的Dream Car
希望尽快能买
是一款很不低调的车
不晓得
好吧
咯咯
哇
哇
哇
哇
哎呀妈呀