多数即将入华 日内瓦车展新车抢先看

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    日内瓦车展作为世界五大车展之一,每年都会给大家带来一场隆重的视觉盛宴,各大厂商纷纷携重要新车参展。但是,毕竟是欧洲国家做东道主,很多新品相对更符合欧洲人的口味。但是在本届车展中,从目前收集到的消息来看,其中有大部分新车在不久后都将会被引入中国市场,就让点评君带您先提前一睹芳彩吧!


多数即将入华 日内瓦车展新车提前看


 ▲福特将在日内瓦车展上展出新一代福克斯RS,日前官图已经正式发布。作为福克斯车系的高性能版本,新车在2015款新福克斯的基础上采用了更激进的运动化设计,车尾增加尾翼,后保险杠下方增加了带有尾部扩散器效果的护板,看起来非常犀利。另外,福克斯RS配备了轻量化的Recaro运动座椅,您还可以加钱选装赛车座椅。


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 ▲全新福克斯RS将搭载一套全时四驱系统,发动机则采用与国内刚上市的野马同款的2.3T涡轮增压发动机,最大动力输出将达到235kW(320PS)以上。传动部分,这款车将使用6速手动变速箱。


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 ▲近日海外媒体曝光了一张ix35的设计草稿,新车将会在3月3日的日内瓦车展上正式发布,并有望在今年内正式引入国内。结合设计图和之前曝光的谍照来看,新车的造型设计相比现款车型有了很大的变化,整体造型简洁,而尾灯样式与新胜达有些相似。


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 ▲据悉,新一代ix35将采用全新平台打造,车辆将使用更多高强度钢,从而增加车身刚性。在动力方面,新一代ix35将会搭载1.6T、2.0L、2.4L三款发动机,2.0L以及2.4L发动机或会有新的调校。此外,新车还将配备四驱系统。


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 ▲奥迪新一代R8跑车的效果图于日前被曝光,新车将在今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,纯电动版本的奥迪R8 e-tron也将一并推出。新一代R8在外观设计上更加激进,造型也更加硬朗,六边形的进气格栅符合奥迪最新的家族设计风格。


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 ▲新一代R8预计和兰博基尼Huracan同平台打造,将采用多种轻量化材料,有望将整车重量降低至1500kg左右。动力方面,新车将会搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和全新调校的V8、V10自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱。R8 e-tron车型则会搭载两台电动机,最大输出功率为280kW(381Ps),峰值扭矩820N·m。


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 ▲有消息称,大众全新一代Passat CC(国内为一汽-大众CC),将有望于今年3月举办的日内瓦车展上发布。作为换代车型,新车将基于MQB平台打造。(图片为全新一代CC 效果图)


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 ▲此次发布的全新一代CC,有可能是一款概念车型,而真正的量产版则要等到2017年。新车和去年发布的全新一代Passat(国内为帕萨特)一样,都将基于MQB平台打造,但车身尺寸预计要比后者长102mm左右。动力方面,预计新一代CC将延续新一代帕萨特的动力组合,包括多款汽油及柴油发动机。(图片为全新一代帕萨特)


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 ▲现款途安自2011年上市以来已有四个年头,近日国内媒体曝光了新一代大众途安的无伪谍照,据此前消息,新车将基于MQB平台打造,预计轴距将会加长,在实用性方面更进一步。除了最低配的1.2TSI和1.6TDI车型,其他所有车型都将配备独立后悬挂。(谍照来源:搜狐汽车)


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 ▲动力方面,柴油版车型将会提供1.6TDI和高低功率版的2.0TDI共三种动力选择。至于汽油版也是均为涡轮增压发动机,从1.2TSI到2.0TSI有各种不同动力输出可供选择。此外新车还有一台燃烧压缩天然气的1.4T涡轮增压发动机和一套油耗仅为2L/100km的插电式混合动力系统可供选择。


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 ▲双龙Tivoli是基于双龙XLV概念车打造而来的,定位为小型SUV,未来上市后将与日产Juke、雪佛兰创酷、马自达CX-3竞争。新车前脸较为个性,采用单横幅黑色格栅,两侧连接带有LED日间行车灯的前大灯。而侧面与尾部造型,双龙Tivoli的设计则遵照了目前韩系小型SUV流行的设计风格。


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 ▲双龙Tivoli搭载的是1.6L汽油发动机和1.6T柴油发动机。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。该车还将提供两驱和四驱版本可选。


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 ▲近日,海外媒体曝光了一组正在进行路试的奔驰全新GLC车型谍照。根据奔驰的命名规则,GLC实际就是GLK车型的新命名。新车将与新C级同平台打造并采用奔驰全新的设计语言。另外,全新GLC可能在尺寸上有所增加,轴距增加至2805mm,以改善现款车空间表现不理想的现状。


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 ▲动力方面,新车或将与新C级共享动力总成(1.6T,2.0T),AMG版本车型可能会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。此外,GLC还将提供4Matic四轮全时驱动及后轮驱动两种车型。


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 ▲全新奔驰S级Pullman车型有望于日内瓦车展正式发布,其起步价将会达到127万美元(约合人民币785万元)。这款Pullman车型基于超长轴距版的S级研发,对后门进行了调整,C柱部分也进行了相应的加长,其轴距将达到3515mm,全车长度为6.4米,座椅采用2+2+2布局。由于进行了防弹处理,整车的重量将达到了5300kg。


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 ▲动力方面,奔驰S级Pullman将搭载V8双涡轮增压发动机和V12双涡轮增压发动机。值得一提的是,后续可能还会搭载一款混合动力车型供消费者选择。


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 ▲近日,奔驰新款A级轿车在海外的路试谍照被曝光,新车为一款中期改款车型,预计将主要对外观及配置等进行改进,而新样式的车头灯组及进气格栅等也将更加符合奔驰最新的设计风格。


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 ▲动力方面,新车预计将继续沿用现款车型的动力,采用1.6T及2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。


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 ▲全新MINI CABRIO将于日内瓦车展亮相,新车基本与新一代MINI一致,新的ULK前驱平台、新前脸、新大灯,内饰方面预计也不会有太大差别,最大的不同就是多了软顶敞篷。不过,和以往一样,为容纳可折叠的软顶顶篷,其后排座椅和行李箱的空间将会有所减小。


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 ▲全新一代MINI敞篷版还将带来动力更强劲的Cooper S版,搭载最大功率输出为138kW的2.0升汽油发动机,另外还可能会推出速度更快的John Cooper Works高性能版本。


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 ▲根据此前消息,宝马新款3系极有可能在3月举行的日内瓦车展上正式发布并在年中投产。新款3系将对部分车型进行调整,可能会推出之前从未有过的型号—340i来取代现款的335i。据外媒消息,340i虽然仍搭载3.0T L6发动机,不过其最大功率已增至240kW,最大扭矩也增为450N·m。而现款335i的数据为225kW和400N·m。


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 ▲新款3系在外观上除了换装全新的LED大灯外,并未给人带来惊喜,但新车在动力的改变上还是值得期待的。2015款3系入门级车型将有望搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机。另外,新款宝马3系还将推出插电混动车型,其综合最大输出功率180kW,最大扭矩400N·m。在一台8速Steptronic变速箱的配合下,百公里油耗仅有2L。


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 ▲不久前一组疑似斯柯达全新一代速派的官图被曝光,新车基于大众MQB平台打造,在外观设计上更加犀利,而家族式的中网造型风格保留了下来,搭配上贯穿整个车身的腰线,整车造型稳重不失动感。


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 ▲从车尾来看,C字形的尾灯造型更加扁长。有消息指出,老款车型可双段开启的后备厢门或将取消。双边共两出的排气口采用了方形设计。动力系统方面,新车将有1.4T、1.8T、2.0T汽油发动机供消费者选择,海外市场还有搭载1.6T柴油发动机的版本。


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 ▲捷豹新款XJ将在日内瓦车展上亮相,从最新的低伪装测试谍照来看,新车除了换新LED大灯外,最大的改变就是将尾部的方形排气改为了椭圆型。


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 ▲新款XJ这次改款的重点放在动力系统上,据悉新车将搭载捷豹路虎集团最新的Ingenium系列四缸发动机,将有2.0L涡轮增压汽油机与2.0L涡轮增压柴油机两个类别。另外,新款XJ还会推出插电式混合动力版本,由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成混动系统,预计总输出功率可以达到245kW。


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 ▲在本届日内瓦车展上,起亚将带来一款比A0级车锐欧还小的车型—全新的A00级车Picanto。该车与现代i10共享平台,从曝光的部分配置看,起亚Picanto的长宽高分别为3595/1595/1485mm,轴距2385mm,重量不到907公斤,十分小巧。另外,新车将提供多种车身颜色,有三门版和五门版供消费者选择。


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 ▲起亚新款Picanto将搭载一款全新的1.0T涡轮增压发动机,最大功率78kW,对于这样一款小车而言,动力绝对是够用的。同时,新车将匹配5速手动变速箱和4速自动变速器。


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 ▲本田在此次日内瓦车展上也将带来全球首发的全新思域Type-R,新车采用了性能更加优秀的空气动力学套件,并配备了运动型轮圈和更强大的刹车系统。此外,全新思域Type R量产版将会配备自适应阻尼控制悬架系统以及“+R”驾驶模式,后者将使发动机和油门的响应速度增快,转向系统也将更加运动化。


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 ▲据悉,该车最大的亮点在于它将是本田首款搭载全新涡轮增压版2.0升四缸发动机的车型,这款新“VTEC turbo”发动机将配有VTEC可变气门正时技术。新车将拥有超过206kW的最大功率输出,匹配6速手动变速箱,并提供一种+R模式,该模式允许驾驶者调整发动机扭矩图、悬挂阻尼和转向反应等因素。


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 ▲近日,雷诺正式发布Kadjar的官图,新车定位略低于科雷傲。据外媒Autoevolution报道,Kadjar将会引入中国,并成为首款国产雷诺车型。此外,它还会在西班牙和梅甘娜共线生产,专供欧洲地区。


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 ▲雷诺Kadjar基于日产逍客平台打造,体型比现款在售的逍客略大,长度为4450mm(逍客长4315mm)。它将提供前驱和四驱两种方式。


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 ▲日前,有媒体曝出英国轻量化高性能跑车制造商路特斯升级强化后的全新Evora车型谍照。从图中可以看出,虽然是换代车型,但新一代路特斯Evora的测试车型在外观上似乎与现款车型的差别并不大。据最新消息,该车将会于3月份的日内瓦车展上正式亮相。


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 ▲谍照中的车排气管为中置宽扁的单出布局。据悉,动力上仍将采用来自丰田的3.5L V6自然吸气发动机,现款最大功率206kW,峰值扭矩346N▪m,路特斯表示全新Evora将会在此基础之上提高15%功率参数指标。


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 ▲英菲尼迪近日发布了全新紧凑级SUV QX30概念车的预告图,该款新车将会在3月初开幕的日内瓦车展上首发,并有望于年内正式上市销售。从预告图来看,新车尾部线条富有肌肉感,采用了带有LED光源的尾灯,尾部的排气造型设计也比较夸张,吸人眼球。


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 ▲英菲尼迪QX30概念车未来量产后将会与宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA等豪华品牌紧凑级SUV车型展开竞争。动力方面,英菲尼迪QX30将搭载与Q30相同的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩320N·m,与之匹配的是7速手自一体变速器。(此图为之前曝光的QX30路试谍照)


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 ▲近日,铃木官方公布了两款概念车型iK-2和iM-4的预告图,这两款车都将会在3月份举行的日内瓦车展上正式发布。从预告图来看,iK-2整体线条圆润流畅,靠近车窗的高腰线与前后大灯组相连,轮眉与腰线也衔接顺畅,C柱区域的车窗处还采用了一定的创新设计。据悉,这是一款紧凑级的车型。


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 ▲iM-4概念车则很明显是一台小型SUV,他的设计显得十分个性,方方正正的造型加上巨大的轮眉设计让它看起来具有肌肉感,官方介绍这台车时还明确表示该款新车将配有四驱系统,另外,各种革新科技也会在该车上应用。


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 ▲在2013年东京车展上,三菱曾发布了一款名为XR-PHEV的概念车,帅气的造型加上插电式混合动力系统让这款新车十分的吸人眼球。时隔一年,在即将到来的2015日内瓦国际车展上,三菱又将带来全新进化的XR-PHEV概念车,日前,三菱官方发布了该款全新概念车的预告图。


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 ▲这款全新的概念车将采用三菱全新研发的两驱插电式混合动力系统。相比现在三菱品牌使用的四驱插电式混合动力系统,这套两驱系统在内燃机动力和电动动力二者间的融合度要更高,结构也更加复杂一些。不过三菱表示,这套系统将更为高效环保、动力输出也更加顺畅和平稳。


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 ▲早在几个月前,布加迪总裁在接受国外媒体采访时就曾表示,在布加迪的生产线内只剩下8辆威航系列。而在此次的日内瓦车展上,布加迪将正式发布最终纪念版车型,这也是将成为第450辆同时也是最后一辆布加迪威航。随后布加迪将会转入研发和投产全新一代的威航车型,据此前消息称,其继任车型Chiron将会在2016年推出。


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 ▲日前法拉利正式发布了458的改款车型—488 GTB。新车在外观方面与目前在售的458基本一致,只是前保险杠造型略有变化,并且前行李厢盖上采用了全新的空气动力学设计。新车还配备有新的包围套件,并在后翼子板处设计了全新的发动机散热开口。


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 ▲法拉利488 GTB搭载了一台全新的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率493kW,峰值扭矩760N·m。相比法拉利458 Italia增加74kW和220N·m。传动方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。官方称法拉利488 GTB的0-100km/h加速时间仅为3秒,而它的0-200km/h加速时间仅为8.3秒,最高时速可超过330km/h。


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 ▲阿斯顿·马丁官方近日正式发布了一张V12 Vantage GT3街道版车型的预告图,该车将于今年3月的日内瓦车展上首发。新车在外观方面大量借鉴了赛道版车型的设计语言。动力上将搭载6.0L V12发动机,最大输出功率约为447kW,与赛道版发动机输出相近,百公里加速时间可能低于3.5秒。(图为V12 Vantage GT3赛道版)


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 ▲保时捷研发主管Wolfgang Hatz日前在接受媒体采访时表示,新一代保时捷911 GT3 RS将搭载一台新的6缸自然吸气发动机,打破了之前“新一代911 GT3 RS将搭载涡轮发动机”的传闻。据悉,新车将搭载一台4.0L H6自然吸气发动机,最大输出功率373kW,与之匹配的是一台7挡PDK双离合变速器。该车将于3月份的日内瓦车展中亮相。


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 ▲保时捷Cayman GT4的官图已于不久前发布,预计新车将在3月开幕的日内瓦车展上首发,起售价或为8.46万美元(约合人民币52.9万元)。新车的悬架经过了重新的调校,离地间隙缩小了30mm,并配备了比Cayman GT3尺寸更大的刹车盘。此外,新车还采用了全新的空气动力学套件,以及新式的前后保险杠、尺寸更大的后扰流板等。


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 ▲在动力方面,新车搭载3.8L发动机,其最大功率为287kW,匹配了6速手动变速箱,0-96km/h加速时间为4.2秒,最高时速可达293km/h。


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 ▲根据最新消息,迈凯伦P1 GTR的最终量产版将在今年3月的日内瓦车展上亮相,这款车被描述为“赛道上最好的驾驶者之车”。新车由迈凯伦个性化定制部门MSO专属打造,只提供给P1的车主进行选购以及组成专门的车队进行比赛。


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 ▲目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台,但是官方表示该车的售价预计在198万英镑(约合人民币2031万元)起。动力方面,新车依然搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,但综合功率将达到736kW。


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 ▲迈凯伦官方近日还公布了其全新车型675LT的预告图,此次预告图展示的是车尾部分,可以看出这款全新车型的车尾设计和现有迈凯伦其它所有车型都有较大差异。新车有望在3月份开幕的日内瓦车展上首发,并且可能仅限量推出200台。据外媒报道,新车将会采用经过升级的3.8T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到496kW。

原创文章,作者:李沉惜,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1128593/