【汽车点评·导购·原创】
捷豹品牌可以算是汽车界优雅和豪华的代名词,一直较高的入门产品定位使其与奥迪、宝马之流拉开了一定的差距,然而目前捷豹显然也不想放弃中型车这个竞争激烈但利润颇丰的市场。在今年,XE车型即将登陆中国市场,面对市场中老牌与新任的运动健将们捷豹将以何种姿态迎战,着实勾起了点评君好奇心。设计?配置亦或是技术?
外形部分,捷豹在设计中型车上并没有太多有用的经验,不过逐渐增加的家族化设计很好地使XE保留最经典的捷豹风格,更硬朗的线条突出了其定位的年轻化,并且在细节的处理上吸取了来自F-TYPE的设计元素。在空气动力学方面,XE做到了0.26的风阻系数(Cd值),属于该级别中最为出色的车型之一,这为车辆的燃油经济性打下了很好的基础。
相比外观来说,捷豹不同车型在内饰部分区别都要更大一些,XE显然最为年轻化,当然由于其本身相比其他捷豹车型的定位更低,所以在豪华感上会与XF拉开差距,不过令人高兴的是其方向盘和仪表盘都采用了与F-TYPE一致的设计,因为用当前的眼光来看XF的内饰确实已经显得有些过时了。
相比设计来说,内饰最主要的升级在于车内的多媒体系统,捷豹现有车型的多媒体虽然有触摸屏作为载体,但分辨率不高,支持的功能也比较有限。新的多媒体系统则完全更换了架构,采用了分辨率更高的屏幕,并且可以支持当下流行的手势操作。虽然在驾车过程中分神操作一个触摸屏并不如操作控制模块来得容易,但至少相比老款来说要进步许多。另外新的多媒体系统也兼容了更多与手机互动的车联网和远程控制功能,尽力赶上竞争对手的步伐。
车身材料与底盘结构是捷豹XE最具亮点的部分,全铝底盘对于捷豹来说已经是一个比较成熟的技术了,甚至全铝车身的技术已经输送到了路虎,新款揽胜也正是由于使用了全铝车身从而比老款下降了上百公斤的车身重量,而在同样的结构强度条件下车身重量的降低是可以明显改善车辆的操控性能与燃油经济性的。
而悬挂结构则让点评君对XE的操控性能和驾驶感受有了大大的期待,前双叉臂后多连杆的结构成本较高和空间占用较多,但其赋予了悬挂在运动中更合理的几何结构,而且调校工作对于目前仍垄断赛车设计调校的英国人来说往往能令人满意。
与之前其他捷豹车型所不同的是,XE首次采用了电动助力的转向机,好处当然是可以减少燃油消耗,并减少转向系统对于动力输出的损耗。之前捷豹车型的转向精准和路感的丰富是否能在使用电子助力转向的XE上延续现在还不得而知。
对于一款运动型车来说,动力总成至关重要,目前确定首先将要进入国内的XE车型将会有三种不同的动力配置,分别是2.0升直列四缸涡轮增压的低功率、高功率以及3.0升V形6缸机械增压发动机,分别可以输出147kW、177kW和250kW,与竞争对手互有高下不分伯仲,变速箱使用了大家比较熟悉的采埃孚(ZF)纵置平台8速自动变速箱,改款变速箱也在其他车型上安装,实际驾驶体验中不管是换档逻辑、平顺度还是与不同排量发动机的匹配程度都表现极为出色,丝毫不逊色于目前比较热门的双离合器变速箱。
原创文章,作者:高然,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1138097/
评论列表(118条)
大家最后都妥协了
-。-
追平有点悬啊
国产大法好~
扣标之路 哈哈
这一切都是真的吗?
后来发现国产其实没便宜太多。
这是我看过你写的最好的文章了
捷豹 开始做的是跑车吧
期待
期待国产后的价格,进口的太贵了
估计国产后也不会便宜多少的
除了发动机技术一般以外,XE确实很实在的在技术谋求突破
全车唯一的卖点:前脸长得帅
这车,内饰毫无特点,屁股丑的要死
地盘跟动力总成也仅仅是追平了业界平均水平
这TM要是能改变这级别的格局,除非消费者都是sb
价格取胜。
外表很帅,内饰不咋地
进口到国内价格是最大的问题
搅局的又多一个
后面三点不能够更加认同!第一点不认同,前脸平庸~
变化平平,但还是不影响喜欢这个车,很帅
品牌还是有一拼之力的,关键还是看国产以后的价格
喜欢帅气的前脸!
还是得拉出来比一比,这么说像是吹牛。
虽然比起宝马3系有些差距,但是我感觉外观完胜了宝马。
动力 操控 虽然没有宝马3好!但是外观完爆!
就捷豹这揍性,只能搅和他自己
最后一张图是不是出现过
捷豹还是很有驾驶乐趣的
这个价格还是算了
价格一出都傻眼
喜欢捷豹~
这款红色的捷豹简直太美了,不敢直视
比起宝马更喜欢捷豹
真心好看,高大上
低调 奢华 有内涵!!
在国内 价格决定一切
现在的猎豹感觉不是那么高高在上了!
很高端啊
挺尴尬的车
外观上确实很不错,线条处理很有美感
毕竟用的是F-TYPE底盘设计,操控上还是很值得期待的
看来C级,3系遇到对手了
同感,喜欢那种小众的个性,宝马都烂大街了
喜欢那内饰的设计,简洁大气,赞
配置真心厚道,75%的铝制车身,激光HUD,后驱设计,个人觉得比BBA更有吸引力
性价比我觉得还是挺高的,完全就是一辆小F-TYPE,期待市场的表现
这价格我觉得还是挺合理的,至少配置还是很给力的
动力还是挺不错的,340的马力比起BBA要好很多
尾灯的设计确实迷人,很有美感
捷豹高低功率也是对自己过于自信了,不过品牌效应,是吧,各取所需吧
车还是不错的,性能应该不会比BBA差
看好XE的市场前景
还是觉得红色骚气
系期待3.0机械增压,那个动力才叫爽
中控看上去科技感很强啊
悬挂不错,看来和BBA有的一拼
F-TYPE的平台设计,操控不言而喻,不会比宝马差
车还是很不错的,价格对得起这些配置
捷豹这次看来是真的发力了
性价比还是挺高的,一份价格一分货,看看这些配置,绝对物有所值
外观上感觉还是挺迷人的
内饰做工还是很有档次的,不错
F-TYPE的悬架设计让XE的操控在同级别里绝对是数一数二的
论技术,捷豹不会比BBA差
内饰做工确实精致,甩BBA好几条街了
车头的logo真心霸气
发动机确实不错,很看好3.0的机械增压
BBA看来是遇到对手了
性价比上我觉得还是有很大竞争力的
这价格我觉得还是很有竞争力的,技术上捷豹也不弱
拼到白热化了。虽然这些参数在实际用车买车意义不大。但参数至少可以说明一些问题。这个级别的产品。各家都拿出了看家本领。都不差。纯个人喜好了。XE注定小众
外观确实很不错,线条的处理也很有美感
内饰做工确实精致,这点必须赞
动力很期待,3.0的发动机貌似很给力
科技配置确实很给力,赞
看来这次捷豹是要出全力了
f-type悬挂调教确实猛
性能值得期待,坐等试驾
霸气十足,豹头的logo真心帅气
中控感觉很有科技感啊
捷豹这次是认真了,看好XE的表现
名字很有内涵,外观也帅气,颜色也洋气,坐等买得起
外观上还是觉得XE更有个性,比烂大街的BBA好很多
发动机功率看上去不错,坐等试驾
双排气管确实赞,运动范儿十足
性能还是挺看好的,期待市场的表现
BBA这次算是遇到强硬对手了
科技配置XE不会比A4差,操控也不会比3系差,个人挺看好的
看好XE,等试驾,如果满意就下手
配置还是挺高的
中控设计感觉挺有科技感的
这些配置的确对得起价格
毕竟是F-TYPE的悬架设计,操控应该不会差
捷豹的技术含量不会比BBA差,看好XE
性价比个人觉得还是挺高的,已经考虑下手了
BBA遇到对手了
车确实是好车,不错
科技配置不会比BBA低多少
来自F-TYPE的悬架设计还是很有竞争力的
外观真心大气
3.0的动力还是非常不错的
操控应该不比3系差
BBA这次危险了,XE不好惹啊
性价比上我觉得XE还是挺高的,配置方面相当厚道
配置我觉得确实不错,而且也都挺实用的
看的捷豹这次的诚意,支持XE
数据上看还是挺不错的,就看市场的考验了
今年捷豹势头挺猛的啊
内饰做工确实精致,挺有豪华范的
论科技配置,捷豹不会比A4差多少
外观挺赞的,性价比感觉也很高
悬架设计才是亮点,操控性值得期待
论配置不会比BBA差多少
喜欢那线性的车身设计,很有美感
科技感挺强的,不比A4弱啊,期待XE的表现
内饰看上去确实豪华,大爱啊
坐等试驾了,如果满意,立刻下手
只想知道一个问题~捷豹爱坏么?