【汽车点评·用车·原创】
雨刷器是个汽车上非常常见的功能，一般由快、慢两速的持续档，间歇档及单次档位组成。在下大雨时，快、慢两个持续档会经常用到，而在中、小雨时，间歇档的便利性就体现出来了。什么？你嫌间歇档速度（频率）太慢？别急，看看点评君接下来说的小窍门能不能帮到你。
点评君的碎碎念：《方便的功能你为啥不用》是点评君根据身边小伙伴一些用车时的误区和疑问，准备的全新解答系列文章。高手自勉、小白学习，也欢迎各位小伙伴提出自己的疑问和看法哦。
一般来说，雨刷器在持续低速档的工作频率约为20-45次/分钟（最快3秒完成一次工作），而高速档甚至能达到大于45次/分钟的频率。间歇档雨刷工作一次的时间一般与持续低速档相同，但是会增加约2-12秒的间歇，小伙伴们可以轻松找到合适的频率。以福特新福克斯为例，这款车的雨刷间歇档有六个档位可调。
当拨动雨刷器控制杆时，一般设定为向上（或向下，下文以此类推，以具体车型为准）拨一个挡位即为间歇档，再向上拨一个挡位为慢速持续档，最后一个档位为快速持续档。此外，在关闭档向下拨动一下拨杆，便可以单次触发雨刷器工作。
雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮，这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一般具备几个档位，当雨刷器在间隙档时，通过旋钮调节的速度（雨刷器频率）是逐级变化的。这样，在应对不同雨量的路况时，小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。
可调速的间歇雨刷在许多车型上均有配备，小伙伴们自己观察下自己车上的雨刷，操作手法基本是大同小异的。当然，在某些车型上只提供了不可调速的间歇档，如果你生活在雨水较多的地区，那么这样的车型可能就需要稍稍斟酌一下喽。此外，有的车型采用了与车速联动的雨刷间歇档，还有些车型采用的是雨量传感器与雨刷间隙档速度联动的机制，这样的车型也一般没有可调的雨刷间歇档（人家直接是自动的)，小伙伴们也要多多留意。
原创文章，作者：李寅博，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1144023/
评论列表（53条）
学习了
很多车都具备的功能，但咱们不知道，好好看看
mark 学习了
好
学习了
有的车没这玩意儿啊
降低雨刷器频繁移动造成的视觉疲劳，还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。
还有人不知道这个功能呢？
那必须好多人都不知道呢
车要么太高级，要么太低级，要么太坑爹
实用帖
看一看
隐藏功能好像很厉害的样子
很实用的介绍
很实用，实用贴！赞一个！
低级的车，一般不会有可调速的间歇档那怎么办
最重要的是以一个科学合理的速度刮，没那么大雨点真不需要不对应的频次，伤雨刮和视觉疲劳
真很多人都不知道这个
小编真细心，看似不起眼，但是很实用
一分钟实用！
默默地说。。。其实以前我也不太会用呢。。。学习了
学习了
涨知识了。
很实用的文章，学习下
这文章确实比较实用，嗯，不错
知识贴
小功能~知道啦
从来都是全自动 或者全手动
最喜欢这种文章
发现好多人都不会用
好多车都没有这个间歇调速旋钮吧。
很细的小功能，学习mark了
视频是不更容易说清楚哇
弄个雨敌最好，不沾水。
好好学
没看这篇文章的时候，我是真不会用雨刮器
会用了就好
方便自己
那偶尔也得刮一下
一样 都是演示 咱么这个还有原理
方便自己
是吧，你也发现了
有的车比较多
有问题也可以提哦
高级车啊
用着方便就好
好好学习，天天向上
学而时习之
向设计师致敬
+1
那就只能自己辛苦了
不通的和 应该不一样哦 不过原理一样
你不说 我真的不知道