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3月12日晚,一汽丰田全新一代皇冠正式上市。新车共推出5款车型,分别为标准版、时尚版、精英版、豪华版、尊贵版,均为2.5L排量,官方售价区间为27.98-38.58万元。而在下半年,国产全新皇冠还将推出搭载2.0T动力的车型。具体车型及售价信息详见下表:
一汽丰田全新皇冠 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5L 标准版 | 27.98 |
2.5L 时尚版 | 31.08 |
2.5L 精英版 | 34.28 |
2.5L 豪华版 | 36.98 |
2.5L 尊贵版 | 38.58 |
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◆市场目标:不再单纯定位商务的日系中大型轿车。
作为日系乃至世界第一大汽车品牌,丰田旗下的皇冠绝对是其最经典的代表车型。自1955年第一代车型发布至今,已经历经了十四代车型。而这款车型进入中国市场的时间也很早,给许多国人心中留下深刻印象。时至今日,国产全新一代皇冠的上市,将为国内中大型轿车市场,带不一样的年轻力量。
◆新车卖点:
1,基于日版新皇冠的MAJESTA版打造,针对中国市场,外观更为年轻化。
2,配置依旧丰富,依旧为长轴距版。
3,除原有的2.5L V6发动机,新增2.0T动力。
4,提供专属服务,包含4年或10万公里保修等更多项目。
◆新车介绍:
相比于上一代车型,国产新一代皇冠的外观变化明显。作为基于海外新一代皇冠MAJESTA打造的国产车型,新车为迎合国内消费者的口味进行了一定修改,前进气格栅面积更大,尾灯变长,整体看起来很年轻、运动。
车身尺寸方面,其长、宽、高为别为5020/1805/1480mm,轴距为2925mm,最小离地间隙为140mm;而车内的长、宽、高分别为2050/1510/1190mm。
国产新一代皇冠有5种车身颜色,分别为白、银、深灰、黑色、深红,并配备三种样式的轮毂,分别为18寸20辐条铝合金轮毂、17寸10辐条轮毂、17寸5辐条轮毂。细节上,新车全系标配LED前大灯/尾灯/日行灯、智能弹起式发动机罩(保护行人)等。
新车的内饰依旧带有明显的日系风格,大量采用深色木纹装饰,充满豪华感(并提供浅色内饰)。根据不同车型,配备了智能钥匙、一键启动、后备箱便捷开启、带有电动折叠/加热功能的外后视镜、TFT双屏系统、前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊、窗帘式气囊、PCS预碰撞安全系统等。
动力方面,国产新一代皇冠搭载型号为5GR-FE的2.5L V6发动机,最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩236N·m,匹配6挡自动变速箱。官方测试的百公里油耗为8.8L-9.0L。
而上文提到的搭载2.0T+8AT动力组合的车型,将于下半年上市。据现场曝光的信息来看,这款2.0T涡轮增压发动机的最大功率为173kW(235Ps),峰值扭矩为350N·m。
悬挂方面,采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统,高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。制动方面,它采用前通风盘式/后实心盘式的布局。
此外,一汽丰田还为全新皇冠推出了“至诚•优享”专属服务,内容包括:4年或10万公里保修服务;保修期内定期保养工时费全免;从购车、售后、置换,均由皇冠专员提供一对一专项服务;一旦发生事故或故障、需要救援时,提供专家24小时支援,必要时可提供住宿、机票或商务代驾。
延伸阅读:点击查看国产新皇冠和日版的差异
◆竞争对手及市场前景:面对实力不俗的德系三强,压力不小。
作为一款中大级豪华轿车,皇冠的竞争对手一直锁定的是奥迪A6L、宝马5系及奔驰E级这样的对手。虽然皇冠也拥有和这些车型叫板的实力,但是国产皇冠的战绩并不算抢眼。现款皇冠在2009上市之初月均销量4000台,而到了2012年底,月均仅仅1000台的销售成绩(同时期奥迪A6L月均万台)也从一方面反映出皇冠对抗这些传统对手时的无奈。毕竟在很多人眼里,车头悬挂的车标及“LOGO”,往往更能驱使他们埋单。
因此,全新皇冠也开始自降“身价”,将竞争对手“放宽”到英菲尼迪Q50L、雷克萨斯ES系列、以及凯迪拉克XTS等级别稍低的对手上,当然其中也不乏中级豪华品牌车型。这样的调整也多少反映出国产新皇冠的无奈(或是信心),以及更多的向市场的妥协。不过,新皇冠本身其实有着比较鲜明的产品优势,加上有一定比例的国人对某款车型的“情节”,有个好销量倒也不说不定,而它的定价就会显得至关重要了。
◆市场动态
据点评君获从经销商处得的消息来看,一汽丰田全新一代皇冠目前已经陆续到店,而预订也已经开启。订金从5000-20000元不等,部分4S店还可以享受优先提车、获赠车模及保养代金券等优惠活动。具体力度请以当地4S店实际情况为准。
此外,一汽丰田还为皇冠提供了购车的“至诚•尊享”金融方案,包括“至诚•尊享”金融方案:其中“附加金融贷款”让用户可以实现购置税/保费/精品等附加费用贷款;“回购保障型贷款”首付3成起,并赠送基础保养。
原创文章,作者:包祥,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1146110/
评论列表(45条)
定位都找不准了,能卖的好么
等降价吧
等降价吧
第二梯队出击
为什么这车看多了都是一个样?
除了和majesta看着有点像,其实就是特么两回事啊
从十二代目车型的国产版,推出2.5L车型,企图上打A6(当时还不叫A6L,虽然也是加长型),下打雅阁2.4L的时代开始,定位就已经混乱了
前进气不好接受
前脸真霸道~
这是要自降身价?
相当有性价比啊
比老款年轻不少
霸道总裁
本来身价就不高吧
但商务范全无了
相对于奥迪A6L、宝马5系及奔驰E级等,价位不算高
价格不算高,应该会有竞争力
这档把总觉得跟内饰有点格格不入
档把够恶心的,前脸没有日本的好看
和日版皇冠区别还是很大
相对于奥迪A6L、宝马5系及奔驰E级等,价位还行
皇冠能如何?各种炒冷饭
和日版的区别太大了!
国内的皇冠也只能呵呵了
与日版差别有些大,这风格完全改了
差别有点大
偏年轻、运动,喜欢,看起来挺好的呀
不好看
2.0T看看能不能带来销量上的改变
期待2.0T
真的是丑爆!尤其那个挡把,是什么鬼?
实惠啊!
不喜欢大嘴
观点到位
整体感觉很有品质
外观没有新意 感觉臃肿!
外观虽然没有什么亮点但是感觉很稳重
嗯 很绅士啊 内饰挺简约的
价格还不错
恩恩
没价格就别上表了呗~~
这价位,求你告诉我其他的良心车型
不跟日版比,这车真的不错。
这都十四代了,还那么能折腾
档把巨丑,怎么想的呢?
和日版有区别,不过整体还是比老款好看,有进步,日版有的配置可能会在过一两年小改款上来吧?也许分运动也不一定呢。
不会买