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如今的韩系品牌，随着实力的日渐丰满，已经不再局限于自身的品牌定位，而是想要开始向上“拔拔高”，开始涉足更高、更豪华的车型级别。从之前的现代捷恩斯、雅科仕，再到如今即将在上海车展上市的起亚K9；从中大型再到豪华型（D级），随着级别的增加，价格自然也是水涨船高。就拿今天点评君要说的K9来说，一款韩系品牌的高端旗舰车型，起售价或许要到60万元以上，您会觉得贵吗？或者说，它真的敢卖那么高吗？且听我们为您一一分析。
说到起亚的高端车型，估计好多人不人都不太熟悉一款车型——欧菲莱斯。当时作为一款中大型轿车，也是卖到了30万元以上。直到2013年，起亚K9（海外定名为“K900”）的推出，从而成为了最新的旗舰车型。彼得·希瑞尔的设计、5090/1900/1490mm的尺寸、3045mm的轴距、极其丰富的配置、3.8L V6+8AT的动力组合、首款前置后驱车型，K9还是具备一定的“硬实力”。
和许多起亚与现代的车型关系一样，K9正是基于现代的旗舰车型——雅科仕（点击查看更多）平台打造，因此两者的定位及各方面因素都很接近。从起亚的车型定名规则来看，K9自然要高于现有的K7（凯尊）；即使是相比于现代捷恩斯，无论是从车身尺寸，还是动力及配置来看，K9也要略高于它。而后者的售价区间已经上探到了60万以上：37.8-64.88万元（点击查看更多）。因此来看，起亚K9在国内的售价，相比捷恩斯应该要更高一些。
原创文章，作者：包祥，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1170958/
评论列表（47条）
k9最高60万差不多，如果起步60万就太不厚道了，毕竟现代起亚牌子知名度和造车技术没有达到那个高度，还是务实一些吧！
我也这么认为，现在看来国产要牛啊，尤其看完吉利
没说一定要必须销量牛逼啊，就是定一个旗舰车的旗舰价格，这就是想要的！真挣钱还是靠平民车！就假定这车只40W起吧，会干死ABB吗？不可能！
不对，定多少钱都行其实
K9这种不走量的爱怎么折腾就怎么折腾吧！反正在中国的韩国高层人士也比较多
它敢卖，就不知道有没有傻子买了。
我觉得60w是顶配版
有60万谁买韩系车啊
也是
非常期待结果
会卖出去多少
会有人买的，但一定不是我
谁会买这种车啊，平行进口60万X5都随便挑啊
拉B格
预计北京的望京地区会有大量出现
高价不是你想卖、想卖就能卖
高开低走呗
别急啊 会降价的
我怎么觉得不是跟A6一个级别呀，应该是7系的级别，然后巨便宜那种
坐等降价
有60万 可以买捷豹XJ了吧
只要比BBA性价比高就值得买了
有人买么这个
有点儿勉强吧 这价位
60万买起亚，反正我是不能理解了！
60万我去买路虎都可以了！60万三辆差不多，可以要
就算他敢卖，也得问问有没有人敢买啊
凭什么卖60？
有60万谁会买这车
可以卖60万，但问题来了：有没有人买？
K9卖多少万都差不多。。。卖不掉
卖60万真不买它
起亚疯了么，不可能有人花60万买，1万个人里也不见得有1个
有60万的时候我肯定不买起亚
有60万为什么要买它啊，脑子坏掉了吧
60万买一辆韩国车？闹呢？
60万的选择余地太大了 你确定买它？？
让那些哈韩的脑残粉去买吧！
別說60万，開价90万也可以，只要有人買。
品牌和价格要成正比
有这钱就不会买起亚了！
不敢吧！！！
他的品牌就限制了身价，不敢卖
品牌和价格要成正比
起亚买家脑袋灌水泥了？起步60w！！！！有人要吗？
韩国棒子这是要疯了
会大卖的1个月卖1辆