启辰新款50系列车型 将搭智能车载系统 李光辉 • 2015年4月16日 pm2:42 • 新闻 原创文章，作者：李光辉，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1177148/ 发表评论 请登录后评论...登录后才能评论 提交 评论列表（6条） Wingne 2015年4月17日 上午8:04 起辰的标太寒碜了 回复 匿名 2015年4月17日 上午9:14 好车没好量，几乎是自主车的共性，值得汽车人深刻思考。还是品牌力度和知名度不行。国外的汽车品牌少则百年历史，有众多的世界豪车品牌，而我国自主品牌发展基本上是八十年代开始起步，也不过改革开放这几十年的发展。中国汽车品牌无一成为世界品牌，基本无汽车文化，也是汽车业的劣根性。太注重品牌商业化，让很多品牌失去文化底蕴，发展进入死胡同，另外国家的经济体制和政府效能并未发挥最大作用。 回复 匿名 2015年4月28日 下午12:57 2015款怎么不把后鼓刹改为盘刹，后面不加装一个防撞梁。尽做些没用的。 回复 匿名 2015年4月28日 下午12:59 后防撞梁吧？ 回复 匿名 2015年5月9日 下午9:42 同意！ 回复 Pininfarina 2015年5月12日 上午10:18 9 回复
评论列表（6条）
起辰的标太寒碜了
好车没好量，几乎是自主车的共性，值得汽车人深刻思考。还是品牌力度和知名度不行。国外的汽车品牌少则百年历史，有众多的世界豪车品牌，而我国自主品牌发展基本上是八十年代开始起步，也不过改革开放这几十年的发展。中国汽车品牌无一成为世界品牌，基本无汽车文化，也是汽车业的劣根性。太注重品牌商业化，让很多品牌失去文化底蕴，发展进入死胡同，另外国家的经济体制和政府效能并未发挥最大作用。
2015款怎么不把后鼓刹改为盘刹，后面不加装一个防撞梁。尽做些没用的。
后防撞梁吧？
同意！
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