2015上海车展 专访耐克森总裁-朴康喆

    主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注汽车点评网在2015年上海国际车展现场为您带来的专访报道，本次专访我们有幸邀请到上海耐克森轮胎销售有限公司的总裁-朴康喆先生，首先我想请您介绍一下耐克森品牌是什么时候进入中国市场的，目前在国内市场的发展状况怎么样？

    朴康喆：我们在2008年第一次进中国市场，我们逐步发展到现在成长是非常快的，现在我们每年销售增长率是20%以上，所以在中国市场可以算是发展的很快的。

    主持人：那目前耐克森轮胎总共有几家工厂？能否介绍一下中国工厂的情况？国内市场在售的轮胎是以中国生产为主，还是也有进口产品？

    朴康喆：我们耐克森目前拥有三家工厂，两个在韩国一个在中国青岛，针对中国市场现在青岛工厂目前为了满足中国的需求，满足中国消费者，也是换了全新的设备，以达到中国用户的要求，这样我们也可以按照中国新的产品马上每年出新产品，把中国市场会做得非常好。青岛工厂是现在可以满足100%中国需求量，所以暂时进口是没有的，青岛工厂只是针对中国市场。

    主持人：耐克森轮胎现在是否有在做国内OE市场？有哪些厂商和车型已经使用耐克森的轮胎呢？

    朴康喆：我们去年主要配套了北京现代和起亚两个品牌，今年我们增加了一家菲亚特品牌，也已经在配套了。今年年底之还会有上海大众和上海通用的配套产品在做。除了中国工厂以外，我们现在韩国的工厂，因为采用了现代化的设备，所以很多全球的品牌像宝马、奔驰也是亲临我们工厂来看，得到很好的认可。

    主持人：那接下来能否请您给我们介绍一下耐克森目前在国内市场有几个系列的产品，以及这次参展的亮点是什么？

    朴康喆：为了满足中国市场，我们每年新发布2到5款新胎，今年我们推出两款新的轮胎，针对消费者我们也在渠道方面要投入进去，包括形象店也好，全国各地都有专卖店进行投入。

    主持人：那接下来我想问一个，咱们知道韩国品牌已经有韩泰以及锦湖，那耐克森怎么看待这两家公司的竞争，以及耐克森将来的发展计划是什么样的？

    朴康喆：这两家韩国品牌虽然进入中国市场比较早的，配套也是比较多，但是他们现在也面临很大的困难，因为虽然是配套多但是后市场零售产品（RE）上也遇到很大的困难，我们公司发展的方向第一目标是追逐品质，所以我们针对工厂设备的更换，引进新的设备和新产品的研发这部分投入很大，要生产出好的产品，才能得到中国客户的认可，针对中国市场开发的新产品，我们的品牌消费者也好、经销商也好对我们品牌的认知度会提升上去。

    主持人：那目前耐克森针对国内这个汽车行业的发展，有什么样的看法？因为现在整车行业已经增速有所放缓了，选择现在这个时机进入市场会不会给耐克森增加困难？

    朴康喆：整车市场放缓的情况，不会直接影响轮胎的市场，因为轮胎市场是整车配套出去的是两三年以后才会影响我们，所以这两三年的时间，我们轮胎厂家会准备好策略、方案，尽量减小对我们的影响。

    主持人：现在很多轮胎的品牌都进行很多的宣传和推广的活动，很多品牌都喜欢通过赞助塞车等运动进行宣传展示自身的形象，耐克森在这方面有什么样的动作吗？

    朴康喆：现在我们2008年进入中国市场，为了把基础打好最传统的一些渠道，也是今年差不多定下来了。我们现在开始对营销方面的宣传、广告方面会投入进去，体育营销我们依然有参与，现在国外一些足球赛事都有我们公司的赞助，还有户外广告、车身广告，这样的活动、营销才可以让消费者看得到，品牌形象才可以提升上去。2015年我们耐克森觉得很重要，要把品牌知名度提升上去，把耐克森的消费者得到认可，让他们知道耐克森品牌存在，这个是我们2015年最大的方向和目标。

    主持人：好，那最后我想请问您，之前我们了解到耐克森的目标是在2018年要进入全球轮胎行业的TOP 10，那现在我们发展的情况怎么样？是否能够按时进入轮胎行业排名的TOP10？

    朴康喆：我们有几个条件，第一个2018年可以完成工厂的竣工，第二个全球的OE配套市场也在进行，包括中国市场也要扩展，第三个内销市场二级市场按照进来年的情况每年增长20%的增长率，以上三点都做到的话进入行业TOP 10这个问题就不是特别难的。

    主持人：好，那感谢您接受我们本次的专访，谢谢大家的关注。