在电动化、智能化浪潮席卷中国汽车市场的关键节点，北京现代正以一套清晰的战略组合拳主动出击。在2026北京国际车展的现场，北京现代市场公关部部长雷宏录在接受58汽车专访时，系统阐述了企业的转型路径、IONIQ品牌的战略意义，以及全新车型IONIQ V（金星）的核心竞争力。他表示：“中国车市已进入价值竞争新阶段，北京现代将通过‘双能双驱’和深度本土化，走出一条融合全球品质与中国智慧的差异化道路。”
谈战略：从价格战到价值战，“双能双驱”是北京现代的回答
雷宏录首先对当前市场做出判断：“中国电动车市场正从规模化竞争、技术竞赛、价格战，逐步转向以价值竞争为核心的高质量发展新阶段。”在他看来，单纯堆料、盲目跟风的设计和忽视安全底线的快造车模式不可持续。
为此，北京现代确立了 “双能双驱” 发展路径，以此落地现代汽车“在中国、为中国、向全球”的总体战略。
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双能：油电同智，并行发展。充分利用本土技术与人才，全力推进新能源转型，导入IONIQ品牌及系列产品。
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双驱：内销与出口并重。对内恢复行业主流地位；对外通过扩大出口提升盈利能力，同时将中国领先的电动化、智能化技术反向输出全球。
“我们的目标很明确：到2030年实现年出口20万辆，让中国智慧服务全球用户。”雷宏录说。
谈本土化：从设计到决策，全链路为中国用户定制
雷宏录强调，转型的核心在于本土化。北京现代正在四个维度上全面落地：
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人才与决策：以中国市场为先，产品定义、技术应用、迭代周期均由本土团队主导决策。
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设计：由现代中国设计中心全程主导，为中国用户量身定制，并已具备反向输出全球的能力。
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平台：基于全球明星平台E-GMP，深度自研中国专属的双平台（紧凑型+中大型），覆盖轴距2750–3200mm、车长4300–5200mm，支持纯电与增程双动力。
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技术：与Momenta、高通等头部企业合作，采用旗舰智驾芯片及世界模型、端到端大模型算法，落地L2+智驾，并稳步推进L3级自动驾驶。
“本土化不是口号，是从用户需求出发的全链路重塑。”雷宏录说。
谈IONIQ品牌：拒绝同质化，融合“全球品质+中国智慧”
谈及IONIQ（艾尼氪）品牌的导入，雷宏录难掩兴奋。“这是北京现代全面向智电化转型的标志性动作，也是我们践行‘在中国、为中国、向全球’战略的核心落子。”
他坦言，当前新能源市场车型扎堆、设计趋同、忽视安全底线等问题突出，而IONIQ品牌正是北京现代找到的新路径——融合全球品质与中国智慧，拒绝同质化，拒绝堆料，注重品质。
IONIQ的用户画像也十分清晰：思想前沿、个性鲜明、追求高效、注重品质的年轻态用户。雷宏录解释：“他们不能用年龄定义，心态年轻；不跟风、不盲从，有独立的审美和理性判断；愿意为情绪价值买单，但更看重实际品质。”
谈IONIQ V金星：三大前沿优势，直击中国消费者核心需求
本次车展备受关注的IONIQ V（金星）是IONIQ品牌的首款力作。雷宏录将其优势归纳为“前沿设计、前沿技术、前沿品质”。
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前沿设计：采用“宇宙晶核”专属设计语言，星际飞梭外观、次元光刃灯组、星云环抱式光影座舱，打破新能源设计同质化，兼顾视觉美感与实用空间。
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前沿技术：
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平台：基于E-GMP技术，采用深度自研的紧凑型平台。
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三电：宁德时代、上海电驱动等本土优质供应，电池容量42–110kWh，兼容400V/800V充电桩，支持350kW快充，并通过现代汽车集团百余项安全测试。
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座舱：高通骁龙8295芯片，深度融合百度文心一言、豆包等AI大模型。
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智驾：Momenta高阶智驾系统，针对中国路况深度优化，L2+级智驾辅助，流畅且安全。
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前沿品质：遵循现代汽车全球统一安全标准，并在北京现代工厂以全球统一品控体系生产，确保每一台车都符合全球顶级品质要求。
“IONIQ金星不仅要好看、好开，更要让用户用得安心、省心。”雷宏录总结道，“它代表了北京现代在智电时代的硬实力，也是我们对‘在中国、为中国、向全球’承诺的生动实践。”
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