【汽车点评·实拍·原创】
2015年上海车展别克推出了一款全新车型-VERANO,中文名为威朗。别克威朗深得别克全新概念车Avenir的设计精髓,动感十足的双掠峰腰线,直瀑式进气格栅,前后呼应的飞翼式车灯等全都“移植”到了威朗身上。作为别克全新一代的全球战略车型,威朗有着崭新的定位:高于全新英朗低于君威,归属高端紧凑型车与中型车之间的细分市场,更偏动感时尚的设计理念使其的直接竞争对手定位在了大众速腾。正式上市之前,让我们随点评君一起,提前感受一下别克威朗由内而外的动感。
别克威朗的前脸正面看去扁平宽大,经典的直瀑式进气格栅,略向前倾的车头,轿跑车式的快背造型外加前进气格栅乌光与高亮电镀工艺的搭配,虽然没有那么惊艳,但也颇有一番独特的动感与魅力。
直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高的一项设计,乌光与高亮电镀工艺的搭配使用视觉效果强烈。中央醒目的LOGO标下也另有乾坤,作为顶配车型其后藏有辅助APA自动泊车系统和FCA前碰撞预警系统等功能的长距离雷达,低配车型LOGO标致则为镂空设计。
△ 直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高的一项设计,乌光与高亮电镀工艺的搭配使用视觉效果强烈。
△ 别克威朗在大灯方面采用了配有蓝宝石色装饰条的HID氙气大灯外加飞翼式的LED日间行车灯兼顾实用与美观。
别克威朗在侧面细节上的亮点颇多,大倾角前风挡的设计,快背设计以及尾部略微隆起的尾翼使得别克威朗拥有低达0.27的风阻系数。从头灯蜿蜒至尾灯的双掠峰腰线塑造出的阴影效果,让整个车身显得动感十足。
车身尺寸 (mm) |
长度 |
宽度 | 高度 | 轴距 |
别克威朗 | 4718 | 1802 | 1471 | 2700 |
大众速腾 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
△ 别克威朗车侧源自概念车Avenir的双掠峰雕塑形态腰线从车头蜿蜒至车尾,并且在后门把手反影交集,营造出强烈的视觉效果。
△ 轿跑式的快背设计与尾部的小尾翼组成了一条流畅的线条,动感风格显露无疑。
△ 别克威朗的高配车型非常人性化的在四个门把手都配置了无钥匙进入,实用性极强。
△ 别克威朗在轮胎方面选用了尺寸为225/45 R17的马牌MC5运动轮胎,配合全新的十辐铝合金轮毂,视觉效果出色。
△ 别克威朗的尾灯造型与前大灯一样都是运用了飞翼的设计理念,遥相呼应,辨识度颇高。
△ 别克威朗的高配车型采用了双边双出的排气管设计,并且在牌照的上沿处安有一枚倒车影像摄像头。
原创文章,作者:姚野,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1222561/
评论列表(70条)
起步价不高,但是很少人买乞丐版吧
这才是英朗吧!
定位很重要
内饰还真不能凑近了看
那个价格就是摆个样子的
这种配置要是顶配不超过20万,还是挺好的
支持威朗
空间不小
别克车的空间较宽裕
15万还不如买风神
买风神什么
还好,但离未来感还是差点
这车也就在中国偏偏钱
你干得过吉利博瑞吗?
时速表竟然标注270哈哈
还不错
实在不喜欢别克的中网设计
好看
泛亚该不高兴了。。。
就是为你们中 国 人设计的 怎么还这么多事
昨天》?
恩
别克概念车还真是挺不错的,感觉有点科迈罗的风格
别克至少比大众口碑好多了吧
我喜欢林荫大道后边的横杠
还不错
恩恩
挺好的
您打算再打几年?
退役之后打算推荐库里来接班吗
总体都很好,对得起那价钱
还可以还可以
直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高,但某一款别克车型的辨识度就不是很高了
还不错
不错
还不错
威朗不错的一款车,不知道顶配价格会不会有所新突破
外观不错,年轻人喜欢,不过别克的车比较费油保养也相对贵一些
估计大多数人还是会选择迈腾吧
就是个小改款嘛
一般
细节拍的不错嘛
我也这么觉得
新威朗挺好看的~
1.5T的动力也挺不错的~
帅气!
我觉得凯越要被他比下去了!
感觉和君威都没啥区别了!~~性价比很高啊
小君威
估计销量会不错吧
细节还不错
这个长得还行啊
同上
好大的进气啊!硬朗线条,还挺喜欢
轴距还可以的了,可以考虑的啦
性价比挺高,细节处理不错
看着还不错,价格也靠谱
比凯越好看一点点
比较贴切
还真是诶
细节还不错
对于我来说,最最实用的就是那个倒车影像了,一倒车就有点没方向感的困惑有救了。
轮胎不错
马牌
细节拍摄的不错
有倒车影像。。。
不错
悬挂太差了
这车是不是某车的缩小版啊!
长得还不错
价格有点坑