【汽车点评·试驾·原创】
桑塔纳复活了，借名上市顺便填补一下市场空缺，不会是什么太出色的产品的。在试驾之前，点评君暗地里这么想过。不过事实并不是这样，经过一整天的试驾，这款小车算是完全超出了我的预期，本次就来跟大家分享一下点评君对桑塔纳·浩纳的试驾体验。
本次我们拿到的试驾车是桑塔纳·浩纳的230TSI DSG豪华版，是车型中的顶配车型。
△ 相对于一汽大众复活的新捷达、新宝来之流，全新桑塔纳可谓是用心之作，从设计上来看，线条简约流畅，在雾灯等细节部分又显得很有设计感，镀铬饰条恰当地装饰在前进气格栅与后尾箱盖下缘，而不是简单的堆砌。
△ 全新车型也应用了上海大众全新的车型命名方式，以发动机扭矩的近似值来标记这台搭载1.4TSI发动机的车型。
MIB-G Standard Plus的触控屏反应相当迅速，菜单逻辑清晰，在手机功能越来越强大的今天，车辆自带导航确实意义不大。另外值得一提的是桑塔纳·浩纳的音响效果虽没有太多亮点，但也没有短板，加上出色的车辆隔音性能，日常欣赏流行音乐格外合适。
△ 车辆的功能配置丰富，除最低配风尚版外，其余车型都标配了定速巡航功能。另外全系标配了ABS+EBD，不过目前只有豪华版标配车辆电子稳定系统ESP，其余车型需要额外加价选配。
△ 在配置上较为令人遗憾的是车窗控制，目前桑塔纳·浩纳全系仅主驾驶一侧车窗带有一键降的功能，其余车窗都没有一键升降的配置，虽然这种配置在同价位车型中也不算罕见，但这确实不像大众的风格。
△ 后排的空间倒是相当宽裕，不但点评君获得了将近两拳的腿部空间余量，头部也尚未顶到车顶，考虑到点评君的身高，这确实是非常出色的成绩了。
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