【汽车点评·2015法兰克福车展·原创】
在法兰克福车展上，奔驰推出一款帅爆镜的概念车，名为“Concept IAA”。它定位于四门轿跑车，它将会成为下一代CLS或S级的雏形。
“Concept IAA”概念车具有非常创新的设计元素，我们也从中看到了下一代奔驰的家族DNA，比如和车灯融为一体的大中网、优雅的溜背车尾、流畅车身曲线。
我们发现新车的尾部有点神似奥迪A7，不奇怪，因为前奥迪设计师Achim Badstübner也参与设计，最开始他在奥迪设计A7，后来于2014年1月1日跳槽到奔驰工作。
“Concept IAA”概念车的风阻系数非常低，仅达到0.19cd，这不仅有助于省油，还有效降低车辆行驶噪音。为了降低风阻，“Concept IAA”概念车在行驶过程中能自动“变形”，比如前脸两侧伸出空气导流翼，尾部加长成“火箭筒”状。
“Concept IAA”概念车搭载一套汽油-电机混合动力系统，最大功率达到274马力，能轻松开到250km/h。不过，如果是纯电动状态下，只能行驶32km。
原创文章，作者：陈宇珣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1284696/
评论列表（2条）
酷炫！
奔驰 Concept IAA 概念车 的车头前脸设计不寻常！在日本市场，黄金长度和宽度就是长*宽为3395mm*1475mm,长和宽限制严格，但高度限制较宽松，2000mm以下即可，排量不超660cc,就属于K-Car 车型，某项税费一年仅需交 5000日元，如果尺寸加大，突破限制，按照 小型车 来管理，一年就要交40000日元，比 小型车 税费 负担 更重 的是排量更大尺寸更大的 普通车。