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9月21日，一小部分“限量版”比亚迪宋将在网上预售，许多人对它充满了期待，尤其是广大“迪粉”们。因为宋相当于比亚迪第一款摆脱抄袭味的新车，由里到外都是全新的。那么，未来比亚迪的产品还有哪些变革呢？
首先，比亚迪今后将划分更清晰的产品线。众所周知，比亚迪现在的产品较混乱，诸如F0、F3、G3、G5、L3等，消费者光从车型名称来看难以分辨出具体级别来，这对打造一个品牌并非好事。
纵观那些世界名牌（不局限于汽车），大多有一目了然的产品系列，比如苹果的iPhone、iPad、iTouch，定位和功能明晰。最后说说汽车，奔驰的C级、E级、S级也不容易混淆。
因此，比亚迪今后要做的就是给产品归类。据内部人士透露，比亚迪将推出多个平台，每个平台代表不同级别的车型，皆以朝代名称开头，比如2系“元”平台、3系“秦”平台、6系“唐”平台等。
“元”即小型车，比如未来2年内将推出的两厢小车F2，还有我们在车展上看到的“元”SUV；“秦”平台即紧凑型车，包括现在的秦、F3、速锐轿车，还有“宋”SUV；“唐”平台即中型车，包括“唐”SUV、S7，还有未来的中型轿车“汉”等。此外，还有更多的平台（例如9系平台），但具体布局不详，初期也没有那么严格的划分。
其次，笔者通过与比亚迪一些内部人士沟通了解到，该品牌未来可能只推混合动力和纯电动车，而汽油车会逐步停产。因为王传福的梦想就是造电动车，只不过现阶段纯电动车仍难以普及到百姓家，因此暂不会过渡那么快。但具体到落实上，仍需要看市场反应。
但从比亚迪仅两年的动作来看，它有可能实现旗下所有系列“新能源化”的可能。比如唐、秦都是混动版，而宋也将推出混动版，只不过后者的混动技术难度更大，需要更长时间的试验，目前暂没上市。
据一些4S店销售透露，比亚迪在纯汽油车上的盈利空间不大，反而在新能源车和电动车领域才是强项。不管是轿车、客车还是垃圾清洁车，都是国内外电动车市场中香饽饽的产品，而且现在国家大力扶持新能源车，更加让王传福坚定制造电动车的决心。
原创文章，作者：陈宇珣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1285382/
评论列表（28条）
的确需要重新划分 太乱了
这就完了？
呃呃
不错
啊，发现个宅男最喜欢的网 httP://SKXTEK.COM 非常多的美女在直播里边脱边扭，还为你叫出那种声音，你懂的，最重要的还可以约到她，为你一个人服务！因为可以直接找本地的嘛！
我感觉也是要日完软啊！
不说比亚迪我还以为宝马呢
这是比亚迪宋？
外观看起来还不错~
哈哈 清朝造完了该啥了
对
唐宋元明清
不过。。。进步很大的品牌
好吧，是应该收拾收拾了
想想就觉得乱
混动走起
国产车不严把质量关，只求低价吸引消费者，最后是没有市场。
比亚迪的产品也挺多的，那辆大巴是纯电动的吧，电池组重量有多少吨？丰田Sienta MPV 的外观感觉是可爱和萌，就像一个卡通玩具，而有硬朗、强悍和敦实外观的 铃木 Solio/Solio Bandit MPV 感觉好多了,它采用1.2升汽油机和混动系统和新平台打造。
此车外观不错！三菱AR MPV 概念车啥时量产上市？
没的选的时候，新能源只能考虑BYD，有其它车可选的时候，比如大众GTE，价格差不多，谁会落个BYD啊。
用朝代定义 级别也不错 不知道批评的人怎么想 国产车就不能用汉字？
外观还可以么
这名字不是所有人都能接受吧
老外接受不了这名字
比养的这几年你们在干嘛呢，闭门zhao
造车吗，造的那车30.多万老百姓能买的起吗，有30，多万谁买你了，向宝俊560，大迈x5，多多学习給老百姓造好车，。
7.8.SUV多好，了，买得起百姓实惠，你看北汽S6都哭了?不知道该卖多少钱了
BYD不要那么多花的还差不多！ 真买车的第一都是要看这车大多数能在多久不维修的 我知道合资04以前产的大多四五年或五六年 07以后产的也就三四年。可BYD呢？好好 做好质量吧我那么些个老乡都喜欢BYD 可他们的车没哪个是在半年内不用修的 不算保养 他们买车后好像不是保养就是修车 好像没别的事干了 我只能说这个牌子普通人养不起
做好质量虽有利润但没有暴利，在中国卖车不比国外 车厂单车增加五千的成本它单车不多加价二十万它车厂都说不过去