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长安铃木终于在SUV市场开始发力，于成都车展上首次推出了国产的维特拉。向来在小型车发力的铃木也终于打出了小型SUV这张王牌。那么或将年底上市的维特拉是否能够杀入对手重重的市场，牢牢占据属于自己的份额呢？
作为一款主打小型SUV级别的新车，即将上市的国产全新维特拉，与同级别的吉姆尼有着较为明显的差异化定位。而相比于超级维特拉，后者则瞄准了门槛更低的小型SUV市场。毕竟铃木品牌相对其他国外品牌来说，品牌溢价并不够充足，选择这一市场的切入，能够让更多的用户产生购买意向。
随着中国汽车消费的大型化，一直坚持微型车为主导方向的铃木越来越背离中国市场的需求。因此铃木体系的销量每况愈下，也在情理之中。要想有所起色，必须针对中国市场需求进行调整。因此此前铃木针对中国和印度市场开发了全新的ALIVIO启悦。接下来，全新的维特拉VITARA也将引进国产，瞄准的自然是中国车市火爆的SUV需求。
作为长安铃木旗下的SUV车型，维特拉在这一代进行了很大变化，让人看起来与之前曾进口的超级维特拉并没有太大关系。新车基于铃木iV-4概念车打造，国产版本与进口版本相比，变化也不会太大。作为小型SUV车型，维特拉的车身侧面线条比较硬朗，在雾灯两侧还加入了日间行车灯。
铃木维特拉的车身长宽高尺寸4175×1775×1610mm，轴距2500mm，比起现代ix25，本田XR-V等竞争对手略小一些，但基本处于同级水平。和竞争对手一样，新维特拉也采用了比较硬朗的车身线条带来更大的视觉感官。
搭配银色装饰面板的全黑内饰比较偏重年轻、运动化的风格。配置有发动机启停系统，陡坡缓降系统，一键点火，定速巡航，蓝牙语音控制，全触摸控制的7英寸屏幕多媒体系统，雨量感应雨刷，自动恒温空调，全景天窗等配置。基本上主流的安全和舒适性装备都已经齐全。
根据配置不同，新维特拉的外观和配置也有所差异，高配版车型带有全景天窗，竖条状的LED日间行车灯，银黑双色的17寸运动风格轮毂搭配215/55 R17轮胎，此外还可以选装镀铬进气格栅装饰和LED尾灯组。而低配版车型采用的则是尺寸略小的16寸轮毂配215/60 R16规格轮胎。除此之外，新维特拉还将提供双色车身的个性化版本，当然这在SUV车型上也已不再新鲜，长城的哈弗H2和H6 Coupe都提供了这样的选择。
原创文章，作者：姜澈，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1290861/
评论列表（33条）
感觉市场前景不太好
喜欢吉姆尼
小巧 灵活
维特拉赞
等待排产
估计….应该….不好卖
外观 比之前时尚不少
感觉今年掉进了找不同的游戏里
还是赞一个
等待市场销量，看看效果吧，个人感觉爱你不乐观
嗯嗯
铃木啊
昌河铃木 啥车都没有，苦逼
超级维特拉不错
好
支持
维特拉的颜色外观都还不错。
跟缤智和昂科拉相比好像没什么太大优势啊。
铃木是不是该拉长自己的产品线了
看着不错
觉得这车很同质化
我觉得比锋驭好看多了
看着就没市场
怎么想自主品牌的作品
内饰有点幼稚
确实有点。。
铃木锋驭，从外观来看，有些像两厢轿车，有些像SUV，对不懂车的普通的消费者来说，这是一个问题，这是产品策划的失败，导致销量难上去。
内嵌车架的底盘，碰上识货的会买的，不过现实是此类人少！铃木维特拉硬朗的外观配上设计 花哨 的轮圈，感觉挺怪的！
看价格吧！贵了我肯定不买，铃木本来市场占有率就少，真的不想当小白鼠。
不出一年必降价，小厂出的产品
外观时尚大气，美中不足轮毂太小，不知油耗咋样！
到现在算是第四代了吧
自动豪华型怎没配倒车影像