每日车坛点评 拼车软件沦为社交工具?

   【汽车点评·新闻·原创】

   前段时间,交通部明确表态鼓励非盈利的拼车,那么,这对拼车APP有何影响呢?恰好,嘀嗒拼车CEO宋中杰在福特举办的创新大会上说,上海已有两对乘客通过拼车相互认识,最后坠入爱河。那么,拼车APP为何向社交靠拢?

每日车坛点评 嘀嗒拼车沦为社交软件?

    在谈这个之前,先说下拼车软件的主要盈利方式。我们知道,车主顺路搭乘客,乘客是要付费给车主的,但拼车APP本身并没有提成的,因此它是“不以拼车为盈利”的,仅提供一个平台。

每日车坛点评 拼车软件沦为社交工具?

    但因为乘客支付的费用先转存在拼车软件上,一周后才转至车主,因此拼车软件能短期聚拢资金,用于公司周转。

每日车坛点评 拼车软件沦为社交工具?

    由于出行方式可选性较丰富,所以拼车并非硬性需求,同样到达一个目的地,人们既可选择地铁也能坐出租车。但拼车平台为了提升自身吸引力,便向“社交”转型,毕竟那才是人们的真正需求,毕竟大部分人都希望交朋友。而且,为了最大化避开政策,拼车软件更喜欢将自己定位于社交软件,毕竟QQ、陌陌等此类也不犯法。

每日车坛点评 拼车软件沦为社交工具?

    此外,拼车软件能积累广大的用户信息,今天,“大数据”依然越来越值钱了。这就是福特和嘀嗒合作的根本原因,这样,福特既能提升自己的出镜率,又让用户以更低的成本体验自己的产品,何乐而不为呢。

原创文章,作者:陈宇珣,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1292631/

发表评论

登录后才能评论

评论列表(20条)

  • Wingne
    Wingne 2015年10月14日 上午8:10

    反正还得给钱

  • testgear
    testgear 2015年10月14日 上午10:09

    可惜拼不了了

  • 瓦撒米
    瓦撒米 2015年10月14日 上午10:40

    乘客支付的费用一周后才转至车主??没有吧

  • 小太阳8866
    小太阳8866 2015年10月14日 上午11:34

    还没用过这个拼车

  • larance
    larance 2015年10月14日 下午3:17

    还没用过

  • 我是学霸你造吗
    我是学霸你造吗 2015年10月14日 下午3:54

    滴滴拼车直接换名叫滴滴交友算了

  • GolfMK2
    GolfMK2 2015年10月14日 下午4:07

    我用过,如果你车还行,人也还行,那就容易的多

  • 神车速腾
    神车速腾 2015年10月14日 下午4:07

    关键是车

  • 神车速腾
    神车速腾 2015年10月14日 下午4:07

    夏利没戏

  • 神车速腾
    神车速腾 2015年10月14日 下午4:07

    所以还是算了

  • GolfMK2
    GolfMK2 2015年10月14日 下午4:10

    嘀嗒拼车

  • 木木家的王大奇
    木木家的王大奇 2015年10月14日 下午4:26

    拼车拼车拼车

  • 菊花有主
    菊花有主 2015年10月14日 下午4:27

    不错

  • GOL868
    GOL868 2015年10月14日 下午4:34

    不错

  • GOL868
    GOL868 2015年10月14日 下午4:34

    拼车

  • alfa147
    alfa147 2015年10月14日 下午4:36

    现金流挣钱

  • 小笨猪
    小笨猪 2015年10月14日 下午5:11

    哎 好好的软件不好好做啊

  • ArzueBLFA
    ArzueBLFA 2015年10月15日 下午2:07

    小编还这么腼腆!

  • vvno1023
    vvno1023 2015年10月15日 下午3:26

    有点意思

  • 菊花有主
    菊花有主 2015年10月19日 下午5:37

    变态