【汽车点评·试驾·原创】
当得知中期改款后的911 Carrera车系将全面换装涡轮增压发动机时,点评君的内心是复杂的。毕竟目前已经有不少品牌将目光又瞄到了跑车市场,也推出了一些动力较改款前有不少优势的产品,相对应的,保时捷也要拿出点手段来争取更多市场份额。幸运的是,我们拿到了目前保时捷911 Carrera车系尚未更新的GTS车型,这也许将会是很长一段时间内,我们试驾的最后一款自然吸气911 Carrera了。
△ 在定制车型时如果你想要将一台普通的911 Carrera选到与Carrera GTS造型基本相同,所需要的选装费用将近5万元。这台试驾车还额外花费了3.49万元选装了带开孔的前扰流板和尾翼。
△ 除了可以选择一个真正的大尾翼之外,客户也可以选择更为复古的鸭尾造型,鸭尾总是能让人想起曾经的911 Carrera RS 2.7,不过可惜的是这次的试驾车中并没能看到相关的配置。
原创文章,作者:高然,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1297318/
评论列表(56条)
4.4
嗯嗯
不错
好看
58新车怎么连车牌子都没有
保时捷控来了
还有更NB的GT3 RS呢 哈哈
太拼了!!!
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这方向盘看起来就手感不错
4.44秒,两档破百也是醉了。
好
不错
漂亮
最后还来一个悬疑
保时捷还是很到位的
哇哇
不错
赞
棒棒哒
草鸡棒
漂亮
不错
挺好的
大爱911
真帅
支持
还是老样子嘛
仔细看细节还是有不少变化的
办了
保时捷的选装是永远的痛
尾翼并不好看啊
性能没有想象中好啊
还是大青蛙
嗯嗯
不错
为什么要缩水动力呢
是因为国内油品的问题么
真可怕 33M
日常家用车38M内就已经还不错了
居然还短了5M
这可不快啊
这种车短点也无所谓
国内的油品不行啊
还真是
速度何在
不玩心跳了?
看到最后发现原来有悬念。。。激情总在下半场。。。
要不要这么帅
好的都在后面
看不懂 ,好高端
跑车贵族啊
比海外版慢不是很正常吗
车确实是好车
比海外油差?比海外空气差?
不错