自己动手系列 恢复被减配的后排音响

    【汽车点评•用车•原创

    在市场竞争如此激烈的今天,厂家的生产成本已经被压缩到极限,减配现象无所不在。作为汽车这样的商品,大家最看重的还是动力、操控、故障率、维护费用;但音响系统的关注度就要低得多,很多人觉得能出声就好,所以音响系统就成了减配的重灾区。

    好在道高一尺魔高一丈,托市场巨大的福,既然有减配我们就有相应的增配办法被不断的研究出来,在上期我们为飞度加装了原厂大屏幕DA多媒体系统后,后排没有音响扬声器的缺陷又暴露了出来,所以这次我们又把它拉了出来,为它恢复一下被减配的后门扬声器。

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

    今天我们所选的是本田新一代飞度车型,出于成本考虑,新款飞度只有在高配车型上才配有前后4门扬声器,而低配车型只有前门拥有两个扬声器,但后车门为了节省成本是将原有的扬声器给减掉了,但好在为了生产线的统一,后门内的线路还是有预留的扬声器接口,这就为我们本次的升级提供了便利条件!

    现在我们只需要购买一对原厂的后排扬声器,自行安装后就可以享受到与高配车型相同的音响质量。原厂的扬声器在汽配城及淘宝等商家处都有卖基本一对后门扬声器的价格也就在250-300元左右,在购买时要与商家确定安装位及接口的类型是否正确;另外如果想要升级更好的扬声器系统的话,需要记得购买专用的之间以方便扬声器在车门上的固定与安装。

       ◆动工前的准备工作 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 由于需要拆卸后车门的内饰板,所以工具要先准备好,十字螺丝刀一个,原厂随车工具包里一般就有配备,内饰拆卸翘板套装,在淘宝即可购买,价格10元,这也是我们自己动手系列最常用的工具了;绝缘胶布,淘宝或五金店都有售,价格5元,不用说了,爱动手的这种辅料都必须常备。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 我们首先确定了新飞度使用的是6.5寸扬声器,由于只有车门下方有一个扬声器位置,所以只能使用高低频在一起的同轴扬声器(不同车型在确定升级方案前要先了解原车所适用的产品类型),根据需要进行购买自己需要的扬声器,价格不一,可在淘宝或汽车音响店购买,通用型扬声器在安装时还需一个专用底座进行转接(不同车型不同),也要事先购买好。 

    门板拆卸

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 首先在车门开启拉手上方的位置,有一颗螺丝,用十字螺丝刀将其卸下。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 其次在后门内饰板与车窗玻璃交界处,有一个三角形护板,用内饰板手由下向上起开,并向车身方向滑动即可取下。 

    提示

    这块小的三角饰板一定要先撬开下方再向上滑动,因为里面不仅有一个卡扣,还有一个小的卡槽设计在内侧面,要顺着卡槽方向翘才不会损伤卡槽。

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 接着将玻璃升降器位置的饰板翘起并拆下(此时最好先将后门车窗玻璃降下,以方便操作)用内饰板手撬动饰板下沿,并用手向上掰开即可,注意撬动时要逐步用力,以免损伤卡扣。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 卡扣挨个解决后,即可取下玻璃升降器的整块饰板,在里面还有一颗隐藏的用来固定整块内饰板的螺丝,用十字螺丝刀将其拧下即可。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 两颗螺丝都拆掉后,就可以沿着内饰板的边沿,一点一点将后门内饰板整个拆下来了,门板内部都是由统一的绿色卡扣固定。

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△ 这是门板内侧,可以清楚地看到,门板内一圈固定卡扣,拆卸时只要沿边缘处撬起一点,然后一点点将一圈卡扣一一撬开,就可以轻松拆下。 

    后排扬声器的安装

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 安装准备好的扬声器的底座:首先将底座下方的卡扣插入原厂预留位中,而上方需用一个螺丝固定,此时先不要上螺丝,这个位置同时还要肩负固定扬声器的作用,后面需和扬声器一起固定。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 这时可以看到原车预留的音箱线,接口为本田专用接口,如果买了原厂喇叭的话,只需将接口插好即可;而我们本次更换的扬声器并不是原厂产品,所以需要绕过接口直接接线。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 将扬声器的连线接在原车接口后面,此时要注意,一般红色线为扬声器正极,而另一根自然就是负极了;按正负极将扬声器线与原车线绞接在一起,然后用绝缘胶布缠紧即可,有条件的话可以使用专用接线器连接,以保证连接的安全快捷。

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 另一端与扬声器连接,正负极在扬声器接口处有明确标记,并且为了防止长时间使用造成脱落,同样使用绝缘胶布进行固定。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 打开音响,测试一下扬声器是否出声,如遇到问题要进行检查,看接口或扬声器有无问题,测试好后再进行扬声器的固定与后门内饰板的安装。 

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 测试好以后,就可以进行扬声器的固定与安装了,飞度的扬声器总共三个固定点,下方两个位置为卡扣型,而上方通过一颗螺丝将扬声器、底座与车门固定,形成稳固的成三角形。 

    按照此流程将另一个门上的扬声器安装好。

    安装提示

    在最后将后门内饰门板安装回原位,注意一定要扣紧卡扣,可以用手掌沿门板一周拍一拍,然后安装车窗升降器饰板及小三角饰板,记得要将两颗内饰板固定螺丝复原并拧紧,到这里音响扬声器的升级就全部操作完了。

自己动手系列 恢复被减配的后排音响

△ 现在低配后排的扬声器已经升级完毕,打开音响,从原厂的2声道现在已经变成了4声道,音效比原厂高配更出色(这是因为选用了比较专业的扬声器产品)。 

    总结

    车主们在为爱车低配升高配时要注意,这不是传统意义上简单的配件的叠加。这次我们的升级是原车有预留的,如果遇到升配涉及到车辆电路的改变。普通车主如果想进行配置升级,最好多进行研究,都弄懂了再动手,省得走弯路或者吃亏;也可以直接找正规的、有经验的汽车装饰店进行,否则就很有可能升级不成,反而对汽车造成伤害,看到这里你还等什么,双11都过了,快为你的爱车升级吧。

原创文章,作者:常巍,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1309082/

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评论列表(14条)

  • Wingne
    Wingne 2015年11月12日 下午12:26

    有的时候还需要换大的供电系统吗

  • vvno1023
    vvno1023 2015年11月12日 下午2:27

    这要看音响机头是否支持

  • 匿名
    匿名 2015年11月13日 上午9:41

    大胡子好样的

  • alfa147
    alfa147 2015年11月13日 上午9:45

    胡子哥真棒

  • 菊花有主
    菊花有主 2015年11月13日 上午10:13

    厉害

  • 木木家的王大奇
    木木家的王大奇 2015年11月13日 上午10:33

    我还真想升级下音响,有没有推荐的

  • 匿名
    匿名 2015年11月13日 下午1:11

    这类减喇叭减扬声器减音响,不仅为了降成本,还可以轻量化,可以提升燃效,在燃效竟争激烈的国家和地方,这是卖点,如果把10公里/升提到12公里/升,数字也挺漂亮的!一些车厂声称某车型一升油可跑多少公里,那是基本配置版的成绩,高配置版就做不到 了,哈哈!

  • 匿名
    匿名 2015年11月13日 下午1:15

    一些配置也挺重的,比如音响和天窗等等,为了提升燃效或提高比赛成绩,车厂是会这样做的,最极端例子就是赛车改装。

  • 瓦撒米
    瓦撒米 2015年11月13日 下午3:41

    胡子哥真是什么都会

  • 瓦撒米
    瓦撒米 2015年11月13日 下午3:41

    真懂

  • jiangche26
    jiangche26 2015年11月13日 下午4:36

    高端啊

  • jiangche26
    jiangche26 2015年11月13日 下午4:36

    又是个好像能自己动手但是本人不行系列

  • jiangche26
    jiangche26 2015年11月13日 下午4:37

    我这动手能力可是差点意思

  • lxpesc
    lxpesc 2017年1月3日 上午9:00

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