【汽车点评 导购 原创】
最近朋友圈里有那么几个拿着30多万元想买辆豪华车的朋友，但又不想在德系ABB之间徘徊，一方面是满大街的“撞脸”失去了个性感，另一方面是外观造型上的疲惫感，而对于日系高端有的又存在一些“偏见”，所以至今都还在犹豫不决。有次聚会提到了美系和欧系豪华车时，其中凯迪拉克XTS就引起了他们的高度关注，毕竟这种在外观上就足以突显霸气和个性的特点，还是深深的能吸引住不少消费群体。那么同样是花30多万元就可搞定的主流豪华车有哪些呢？经过讨论后，我们将目标锁定为凯迪拉克XTS、奥迪A4L和雷克萨斯ES这3款车型，到底哪款车型更值得购买呢？
其实单从车型来看，就显得有些不公平，毕竟凯迪拉克XTS是一款中大型车，而奥迪A4L只是中型车，雷克萨斯ES（中大型车）则巧妙的定位在中型车和中大型之间（严格来说），但如果就价格来说，花同样的钱能买到空间更大的车型，何乐而不为呢？同时XTS在配置和动力上也很突出，并不逊色于这两款车型，整体来说性价比是非常之高。经过同价位对比，挑选出了售价34.99万元的凯迪拉克XTS 28T舒适型、售价为34.90万元的奥迪A4L 35TFSI自动运动型和雷克萨斯ES 250典雅版（售价34.80万元）这3款车型。
单从外观造型上来说，这3款车型的风格差异化非常大，其中美系的凯迪拉克XTS足够霸气，例如钻石切割工艺的整车造型，粗犷且富有攻击性的前脸设计，水滴形的前大灯组，粗壮有力的车身侧面和敦实的车尾等特点均展现出了豪车应有的特征；而奥迪A4L经典的六边形大嘴和标志性的前大灯组也体现出了科技美感；雷克萨斯ES刚中期改款不久，所采用的最新家族式前脸设计也赢得了市场的好评，尺寸更大的纺锤形中网与犀利的大灯组和LED日间行车灯，以及酷似獠牙状的雾灯区域也突出了时尚的运动感。
而在尺寸上就显得更佳毫无悬念了，凯迪拉克XTS得益于中大型车的优势，5131mm/1852mm/1501mm的长宽高比其它两款车型大了一圈，尤其试着接近5米1的车身长度，尽管2837mm的轴距要小于奥迪A4L（轴距为2869mm），但从实际的驾乘表现来看，还是XTS更为宽敞和舒适，毕竟奥迪A4L只是将后排的腿部空间进行了相应的拉长，而雷克萨斯ES的2820mm轴距就显得有些力不从心了。
与此同时，凯迪拉克XTS还配备了18寸的轮毂，轮胎规格为235/50 R18，而其他两款车型的轮毂均为17寸，其中奥迪A4L的轮胎规格为225/50 R17，雷克萨斯ES的则为215/55 R17。另外，凯迪拉克XTS还标配了超跑级别的Brembo刹车系统，这套刹车系统采用了“定钳”式四活塞卡钳设计，可以说在同级别或同价位的车型中是绝无仅有的，更不用说低一级别的奥迪A4L了。
车尾方面，不得不说凯迪拉克XTS的车尾造型最为敦实，同时层次感也很分明，整体的线条也富有张力，且竖状的尾灯组和底部双边各单出的排气系统也突出了强烈的运动感。奥迪A4L的车尾造型则显得有些圆润，尾灯组在点亮时的辨识度也非常的高，单边双出的排气筒也不乏运动感。而雷克萨斯ES的车尾造型偏于时尚和优雅，视觉立体很强烈，同时对于线条的勾勒运用的非常巧妙，整体特点也很突出。
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评论列表（17条）
侧面看线条是ES好看一些！
怎么不挑个白色的XTS比较下。。。黑色太乌了。。。显不出来
喜欢雷克萨斯 哈哈
喜欢XTS
坐会这车很不错！触控都很现代化！
凯迪拉克越来越受欢迎了
XTS 想入，有优惠不？
内饰明显XTS比较现代一点
据说最近 最低只要29.9
真喜欢这种对比文章，看的特别明白~~~~
德系车万年不变
美国肌肉个性十足！
看着眼花~~
喜欢XTS…
这么直接暴力的对比看来对一些小白用户还是有点意义的！
小编胡说八道，实车去看了没有？A4后排实际感受是最小的，雷起码有二万优惠的还四年保养免费，内饰豪华感A4最差，XTS小毛病多，车无完车
还是雷克萨斯靠谱