最近，我们从海外媒体获得了一组马自达CX-4无伪装实车照。新车将定位于紧凑级轿跑SUV，同时未来将由一汽马自达生产。马自达CX-4将亮相2016年4月的北京国际车展，并有望在2016年中正式上市。
从外观来看，马自达CX-4继承了大量KOERU越概念车的设计（点击查看概念车详情），“魂动”理念的盾型中网依旧得到保留。LED大灯造型也十分流畅。此外，CX-4还采用了当下在售的SUV车型十分流行的悬浮式车顶设计，配合突出的腰线，令整车运动感十足。
马自达CX-4车身尺寸长、宽分别为4635/1840mm，车身轴距2700mm，离地间隙为210mm。从动力来看，国产CX-4将搭载2.0L/2.5L发动机，采用创驰蓝天技术。传动系统匹配的是一台6速手自一体变速箱。
原创文章，作者：姜澈，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1351597/
评论列表（1条）
为啥不取名叫CX-6呢？车型分级知多少 —其实， 车型分级要看那个国家，而且要分乘用车和商用车及特种车辆等等，天朝对商用车分级好像比较用心吧，早早就分了轻、中和重卡等名目；但乘用车基本就是自行其事，野蛮生长，车企自定义了；感觉日本对乘用车分级最用心，也最明确清楚了，早早就按照 车身外廓车寸 和 发动机排气量 分为K-car、小型车和普通车，ZF收税也是严格按照它了，欧洲和美国似乎不太用心，很早之前美国有按车价来征收的奢侈品税（价格如没记错的话定在32000美元以上），不过后来取消了。