旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

    东风A9是东风乘用车型中的旗舰,这个项目在2014年车展上亮相时曾称为东风一号,可见东风对它的重视程度。这次在武汉,东风组织了一场东风A9的媒体品鉴会,借此机会笔者为大家简要介绍这款车型的外观内饰和动力总成,以及对车辆空间的评价。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

    目前东风A9的车型配置信息尚不明朗,不过这次拍摄的车辆可以确定是车系中的顶配产品。精确的排量和长达5年12万公里的超长质保,除了是东风汽车对这台新车型有着足够的信心之外,也会成为企事业单位和政府采购的热门选择的重要理由。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 东风对这台车的设计语言有着许多自己的想法,甚至在一些方面融合了中国的玄学。以笔者的角度来看,这款车的外观沉稳大气,注重实用横向线条强调车辆的宽度,是目前德系品牌在设计上常有的方式,所以也有不少人觉得它与大众的某些车型颇为相似。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 这台车的尺寸完全配得上它豪华的外观风格,长:5066mm;宽:1858mm;高:1470mm;轴距长达2900mm。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 从侧面看也很容易看出东风A9的车头与车尾设计与一些德系品牌的相似性。不过首尾呼应的设计给人感觉有着很好的连贯性。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 车身上镀铬饰条的数量合理,很好得提升了视觉上的豪华感。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 后保险杠下方的排气管装饰看起来非常霸气,不过右侧那个并无实际作用。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

△ 东风A9前后车灯都采用了LED光源,头灯的近远光灯由三个带透镜的LED灯组组成,近远光灯都带有自动功能,并且在大灯的侧面有三颗LED负责在转向时对盲区补光。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

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△ 转向灯与日间行车灯也都采用LED光源。

旗下首款豪华轿车 XGO静态体验东风A9

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△ 后视镜带有转向灯和侧向的摄像头,并且直接安装在车门板上而非A柱位置,对提升驾驶视野有较大的帮助,在设计上颇为接近法系车型。

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△ 轮胎的胎宽绝对能让你惊喜,245/45的米其林Primacy st3的轮胎配置也够高。18英寸的轮辋对于这台车来说也相当够看。

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△ LED灯带式的尾灯在点亮时非常漂亮,只是与某些德系品牌的产品相似度有些高而已。

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原创文章,作者:高然,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1375703/

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评论列表(4条)

  • 匿名
    匿名 2016年2月29日 上午10:19

    多少钱一辆

  • hiwgy
    hiwgy 2016年3月1日 上午10:20

    有点尴尬

  • hiwgy
    hiwgy 2016年3月1日 上午10:20

    涛哥吗

  • 匿名
    匿名 2016年3月1日 上午10:30

    车子看起来确实不错