3月26日，吉利博越于宁波北仑体育馆上市，新车共推出9款车型，提供1.8T和2.0L两种动力，另外厂家还提供全系购置税直补4000/6000元政策，与国家购置税减半期限同步，补贴后的实际售价区间为：9.48－15.18万元，而官方指导价为9.88-15.78万。
| 吉利博越 上市价格表 | |
| 车型 | 官方指导价（万元）/补贴后价格（万元） |
| 2.0L 手动 智悦型 | 9.88/9.48 |
| 2.0L 手动 智尚型 | 10.88/10.48 |
| 1.8TD 手动 智享型 | 10.68/10.28 |
| 1.8TD 手动 智尚型 | 11.58/11.18 |
| 1.8TD 手动 智慧型 | 12.98/12.58 |
| 1.8TD 自动 智尚型 | 12.38/11.98 |
| 1.8TD 自动 智慧型 | 13.98/13.38 |
| 1.8TD 自动 智尊型 | 14.88/14.28 |
| 1.8TD 自动 四驱 智慧型 | 14.88/14.28 |
| 1.8TD 自动 四驱 至尊型 | 15.78/15.18 |
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◆新车背景：
博越是继博瑞以后吉利的第二款精品车，历时三年时间打造（在自主品牌车中算时间久的），由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队操刀。博越是吉利的战略SUV，力图摆脱吉利以前的廉价车形象。它定位于主流的紧凑型SUV，面向热衷于中国民族品牌的年轻群体。
◆亮点概述：
1、造型和做工代表了吉利的最高水准；
2、全系标配博世9.1版本的ESP车身稳定控制系统；
3、配置丰富，配备支持苹果CarPlay的系统、全景天窗、后排出风口、双温区自动空调、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等。
◆新车简介：
吉利博越车型采用了吉利最新的家族化设计语言，前脸的水滴涟漪形进气格栅与博瑞车型十分相似，而前大灯组也采用了与进气格栅一体化的设计，前脸下部的保险杠还采用了较多的镀铬设计。
博越的车身尺寸长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。个人觉得尾部是整体最性感的部分，尾灯高挑，后窗造型独特新颖，营造一种动感、大气的感觉。
内饰方面，新车采用了液晶化的数字仪表盘，中控台的一体化程度较高，同时大尺寸的液晶中控面板可显示车载系统信息，同时在配置上可以兼容苹果CarPlay，其他配置方面其将搭载新一代智能互联系统、发动机一键启动、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。同时，博越全系车型将标配博世9.1版本的ESP车身稳定控制系统。
动力方面，博越将提供2.0L自然吸气和1.8T高/低功率三款动力供选，其中2.0L发动机的最大功率为141马力（104kW），1.8T低功率版发动机最大功率为163马力（120kW），1.8T高功率版发动机的最大功率为184马力（135kW）。传动方面，与2.0L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.8T发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
◆竞争对手：
吉利之所以花如此大精力打造博越，就是想让它以优秀品质脱离自主品牌紧凑型SUV市场，直接对标合资品牌。如果从其预售价区间来看，那肯定比途观、现代ix35这类合资SUV要划算。但品质方面肯定并不好说，博越只是“博”字辈的第二款产品，目前还没有经过5年以上的考验，所以可靠性和故障率尚没定论，而大众、现代、奇骏、本田等合资品牌用了超过10年的时间证明它们的可靠性确实优于自主品牌。（从J.D Power的调研数据可以看出）
因此，现在拿博越去对标主流合资品牌为时尚早，我们先来看看目前市场上品质比较好的自主品牌SUV，它们分别为传祺GS4和哈弗H6 Coupe，同时还考虑了一款属于中国企业旗下的合资品牌，它就是MG锐腾。我们先来对比下它们的尺寸，由此看出，博越并不是紧凑型SUV中尺寸最大的，只能算是主流水平。
| 车型 | 吉利博越 | 传祺GS4 | 哈弗H6 Coupe | 上汽MG锐腾 |
| 长/宽/高(mm) | 4519*1831*1694 | 4510*1852*1708 | 4549*1835*1700 | 4500*1855*1699 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2650 | 2720 | 2650 |
配置方面，传祺GS4配备AFS自适应转向大灯、陡坡缓降、ESP、博世9.1版本ESP（并非全系标配），但并没有全景天窗、Carplay系统、电子手刹，颇为遗憾。
再看看哈弗H6 Coupe，它全系标配了博世9.1版本ESP、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测功能、并线辅助、GPS导航、ALS自动头灯、无钥匙进入/启动系统，但却没全系配备全景天窗、Carplay系统。但总体来说，哈弗H6 Coupe的配置已经很高了，给博越施加很大压力。
最后看锐腾，它并没有全系标配ESP、上坡辅助、自动驻车、GPS导航、自动头灯，甚至全系没有全景天窗、胎压监测、陡坡缓降等，在配置上除了8英寸屏幕，实在是乏善可陈。
动力方面,MG锐腾在这四款车当中拥有最强的动力，其搭载的2.0T可输出162kW，超过博越的135kW、哈弗H6 Coupe的145kW。而传祺GS4只有1.3T和1.5T提供，要想性能再好点就只能买博越、哈弗H6 Coupe和MG锐腾了。博越在这四款车中的性能算中等水平，可以看出动力并不是博越主打的亮点。
◆新车前景
博瑞因为品质提升了，获得国人的好感，所以哪怕价格稍微高点，在中级车市场也能达到5-6千辆的销量。由此看出，中国消费者其实更看好本国的产品，只是因以前没有品质过硬的自主品牌汽车，所以才有更多人选择合资品牌。但当自主品牌提升了品质后，便会受到更多人青睐。笔者相信博越也是，要获得较好的销量并不难。
原创文章，作者：陈宇珣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1397649/
评论列表（32条）
这个价格绝对死，我也就不考虑了。
价格偏高
没有实践，尚不知性价比如何
这个价位，买日系本田较划算
不买日本车会死吗
理性一点，
唉，望而止步啦
如果跟H6价格一样，必定大火
价位找死的节奏
还好吧，应该不算太高，可能考虑到后边降价吧
这个价位 可以了，，毕竟排量在那摆着。
2.0 对比1.5T的 实际开着的话不是一个档次。
挺有诚意的。支持 吉利。支持博越。
15.18你给我选个独立悬挂、四驱的日系车，20万你都选不出来。
干脆不要钱送你吧
傻逼，日本车哪里好啊
傻逼 就认日本
傻逼，
这车比鬼子的活棺材结实能保证我们的生命！日系棺材能保证你随时去上帝那报到
身为中国人，不支持自己的民族企业。你应该不是中国人，是中国人你去南京纪念馆看看畜生的行为？它从没把我们当人看，就是做狗也要有尊严啊！何况你是一个中国人！
朋友一个柏木棺材也要1-2万呢？你的民族气节哪去了？？？？
八国联军能保证你的钱变成它的！最后送你去见上帝去？
脑子养鱼了
希望！期待！吉利，长安，比亚迪，奇瑞:四大中国品牌越来越强！你们必须吃苦研究坚持努力造出让人民欢迎的车，也要向美国人学习，让人民用上高水平低价钱的汽车！别在让外国佬窄中国人的油了，一辆宝马二三万，卖中国人五六十万，可笑的可耻的用车人、四大品牌也该造出中国人的宝马来……！
你生下来就是让人骂的、说事要说出理由来
买你妈的日本车！
你傻逼
白痴，买贵了是因为天朝税贵
煞笔日本狗
还不错，挺划算
而大众、现代、奇骏、本田等合资品牌用了超过10年的时间证明它们的可靠性确实优于自主品牌.小编你是猴子派来逗逼的吗，奇骏也是品牌了。
博瑞价格卖的高吗？我宁愿它再贵3万，把重量降下去300KG