一台两吨重的中大型SUV如果希望走环保路线，各种减肥瘦身的作用估计也不会太大，唯一的做法就是加入混动大军，让自己成为一台混合动力车型。下文这台英菲尼迪QX60 Hybrid就是这样一款车，配备2.5升机械增压加混合动力系统，让QX60也有了属于自己的环保“芯”。
△ 眼前这台QX60主攻高端居家SUV市场，外观看上去中规中矩，甚至显得有些臃肿，稳重有余而霸气不足，相比3.5L版本，这款混动QX60外观上也并无不同。
△ H型的进气格栅是英菲尼迪家族这两年的家族特点，表现在QX60上多少增加了这款车的厚重感，但配合没有什么棱角的大灯总是觉得不太搭配。
△ 车身侧面造型修车，轴距达到2900mm，C柱的波浪装饰造型最有特点。
△ 相比QX70/80，QX60没有那么硕大霸气的车身尺寸，所以这款车更多的兼顾着家用的职责，所以一套混动系统可以有效降低用车成本，为家用增加性价比。
△ 轮毂造型好看，色泽也很显高档，配备的普利司通动力侠235/55 R20轮胎，不过235mm的轮胎宽度对于这样一台中大型SUV来说，规格显得有点低。
△ 车尾的造型显得有点过于单调，尾灯所占比例过小，牌照框的装饰条和进气格栅形成前后呼应。
总的来说，外观方面QX60并没有突出的亮点，最多我们可以说这款车贯彻落实了“以大为美”的精神，个头大掩盖了它平庸的外形。以笔者看来，这款车的外观设计和国人审美还是有一些差距的，大灯造型有些另类。
原创文章，作者：金辰毅，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1448055/
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