技术宅的抢滩登陆广汽讴歌CDX试驾

刘明亮 • 2016年7月25日 am5:01 • 试驾

讴歌品牌在广汽实现国产，成为第二个国产的日系豪华品牌，不同以往的直接引入亦或者是表示诚意，率先国产的是一款全新入门级SUV车型——讴歌CDX，国内目前需求最旺盛的一个类别，可见技术宅对于中国市场还是很期待的。

我们似乎进入了一个怪圈，认为卖得好的就是好产品，如果以这个标准去衡量，显然讴歌在国内无论是销量还是认知度都是不成功的，但事实恰恰相反，在美国市场，讴歌的表现相当不俗，无论是销量还是口碑都表现优异，也就是说讴歌是一个技术的有些偏执的豪华品牌，自然会聚合一批兴趣相投的忠实用户。所以在浮躁的国内市场，这样有鲜明特点的品牌和产品，自然不会成为主流。

讴歌CDX从定位上至少瞄准了最热门的豪华品牌小型SUV细分市场，同级别还有两个强劲的对手：刚刚改款的奥迪Q3以及全新宝马X1。讴歌给出了讴歌CDX的定价预计在25-30万元之间，并表示入门价格不会超过25万，是否值这个价钱，一起看看实车表现。

讴歌CDX的外观设计个性鲜明，也多少带有一些争议，摈弃先前的设计，启用新的家族前脸需要勇气，但好在实车的表现也和谐的多，并且这个前脸将推广到之后推出的所有讴歌车型上，剩下的就是看你喜不喜欢了。

原创文章，作者：刘明亮，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1524974/

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评论列表（20条）

风落叶放肆青春 2016年7月26日上午7:46

美国人的创意加上日本人的细微，这就是讴歌

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胡扯吧还是 2016年7月26日上午7:47

讴歌技术还是很牛的，只是国内不知道罢了

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呵鱼小纯呵 2016年7月26日上午7:48

很喜欢讴歌，今年是品牌诞生30年

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走着脚起泡走着 2016年7月26日上午7:50

讴歌在美国卖得这么好，品牌力一点不输德国车

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吟得一首好诗 2016年7月26日上午7:51

和NSX一样的按键式换挡，这是要飞啊

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不曾离去从来 2016年7月26日上午7:52

讴歌品牌还是很牛逼的，不管是从历史、技术还是北美市场，都是顶级的

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最后的需要 2016年7月26日上午7:53

作为北美的销量冠军，讴歌也该趁着国产翻身了

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孤狼迁徙的 2016年7月26日上午7:54

今天出CDX，明年出TLX，后年是不是该出RDX了？坐等

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福州海大鱼 2016年7月26日上午7:55

29号就上市了，还没上市就这么受关注，29号讴歌又要火一把了

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材料公司 2016年7月26日上午7:57

讴歌太低调，国产以后不适合走低调的路线了，燥起来吧！

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Giraffe雨莲 2016年7月26日上午7:58

广汽有不少热销车型，讴歌和广汽可以互利共赢

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科曼奇牛仔 2016年7月26日上午8:00

国产也算打开中国市场的第一步了，想要和BBA争市场，讴歌一定要多曝光自己才行，加把劲吧

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之百合天仙潜水 2016年7月26日上午8:01

BBA都国产了，讴歌赶紧来分一杯羹吧，试驾过TLX，真的相当好的车

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犹怜紊文 2016年7月26日上午8:03

我前一阵去美国，见到满大街这车，正寻思中国怎么没见过呢，不成想国内关注度也挺高的啊，而且这辆车比BBA那些牌子看上去有个性多了

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远也回不去走不 2016年7月26日上午8:04

听说CDX这车在很多方面上借鉴了旗下传奇超跑NSX的设计元素，相信产品力方面一定是物有所值

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天上的亮晶晶 2016年7月26日上午8:05

这个品牌能够推翻过去，打造全新设计元素的创新精神还是很值得学习的，

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王者下阵 2016年7月26日下午12:51

港真，讴歌是少有的保留着纯粹的造车工艺的技术控，国产以后也要坚持下去

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爺們真正純 2016年7月26日下午12:55

没想到cdx用到最新的家族前脸设计，和MDX一样

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闲踪绿野觅 2016年7月26日下午1:04

豪车进口太贵，讴歌国产后应该会更亲民

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匿名 2016年7月30日下午11:31

白色好看很多真的

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