国产捷豹XFL试驾 后来者的诚意不只有加长

     捷豹率先将XF车型实现国产,并顺应国内需求推出专属中国市场的XFL长轴版,加入中大型行政级豪华车行列,38.8万的起售价相比BBA的等固有的竞争对手,表现出后来者的诚意。竞争对手都各具实力,比如同期上市的奔驰E级长轴版风头最劲,论品牌奔驰在国内市场的根深蒂固是一时难以撼动的,而对于国产捷豹来说,一切从零开始,前景十分广阔的,毕竟中国市场潜力还很大。我们还是来具体看看全新国产捷豹XFL都有哪些诚意。

国产捷豹XFL试驾 后来者的诚意不只有加长

起售价有诚意

   
首先国产捷豹XFL在售价上给了大家一个很有诚意的惊喜,起售价38.8万元,是几款同级国产加长中大型车型中最低的。不过在与厂家人员的沟通中了解,是希望给大家一个一步到位的价格,言外之意是不会有优惠么?要知道竞争对手打折力度可不小,准车主们还是拭目以待吧。

竞争对手 捷豹XFL 奔驰E级 宝马5系 奥迪A6L 凯迪拉克CT6
起售价(万元) 38.80-68.80 43.68-49.98 43.56-77.86 41.53-75.76 43.99-81.88

国产捷豹XFL试驾 后来者的诚意不只有加长

外观与XF保持一致

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国产捷豹XFL试驾 后来者的诚意不只有加长

轴距加长140mm 达到3100mm

国产捷豹XFL试驾 后来者的诚意不只有加长

竞争对手 捷豹XFL 奔驰E级 宝马5系 奥迪A6L 凯迪拉克CT6
长(mm) 5093 5056 5055 5036 5179
宽(mm) 1880 1860 1860 1874 1879
高(mm) 1456 1467 1491 1466 1492
轴距(mm) 3100 3079 3108 3012 3109

全LED灯组

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  捷豹一直是全铝车身的领先者,这一次在XFL上依然采用全铝车身结构,保证了轻量化和强度。相比XF,XFL由于车型配置不同,整车增重70-115kg之间,还是比较理想的。

原创文章,作者:刘明亮,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1564933/

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