在试驾这款广汽传祺GS8之前，编辑心里其实是抱着一个不小的疑问的，20万的自主品牌SUV有那个与定价相衬的实力吗？毕竟那个来自“只做SUV”品牌同样叫某8的车型还在苦苦挣扎，如果以相同的思维定式来去看待GS8的话，无可避免的会带些主观偏见。但亲自接触之后，我觉得必须要为自主品牌发自内心的喊个好。
在正式开始前，有些事情还得交代一下。编辑拿到的试驾车为尊贵版的试装车，并非改进之后的量产版本，所以最终表现会略低于量产车。
█ 提要
本想像常规的试驾稿那样把新车的几个亮点内容拿出来单说，可是却发现GS8这车实在是优点太多。虽然有些小的不足，但总的来说这车真的对得起它的售价。而且又是广汽传祺的第一款中型SUV，能有现在的表现已实属难得。
█ 霸气的外观
| 产品名称 | GS8 | 汉兰达 | 锐界 | 全新胜达 |
| 厂商 | 广汽乘用车 | 广汽丰田 | 长安福特 | 北京现代 |
| 长(mm) | 4810 | 4855 | 4878 | 4730 |
| 宽(mm) | 1910 | 1925 | 1925 | 1880 |
| 高(mm) | 1770 | 1720 | 1734 | 1686 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2790 | 2850 | 2700 |
综合售价及产品定位来说，传祺GS8找不到一个合适的自主品牌对手，所以拿同级合资品牌来做比较也并不算过分。毕竟这款车有着与他们一较高下的实力，同时在售价方面也比他们要亲民的多。
小图中的轮圈为18寸，装备在精英版和豪华版车型上（低配和次低配）。轮胎则匹配的是235/60 R18。
单就外观部分来说，GS8的表现已经可以让很多合资品牌都感到难堪了。广汽的设计能力确实已经征服了我。当然，外观的美丑还是见仁见智，但至少身边的朋友几乎都对它的外形表示认可，这就已经很了不起。
原创文章，作者：卢朕悦，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1597976/
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广汽传祺GS8上市 售价16.38-25.98万元
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2016年10月26日 pm8:33
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2016年10月26日 pm9:10
评论列表（37条）
抛却外观，空间应该是这款车又一大亮点了。我最先车展看车的时候就觉得这个空间确实无敌，第一排的驾驶室坐下去就和我以前开的小车不一样，更加宽敞。第二排更宽敞，三个人坐下去感觉一点也不挤，特别是腿部的空间，非常充足。第三排虽然空间窄了一点，但是坐正常体型的人还是没什么问题的，7座嘛，平常也没那么多人载，主要是应急用的，足够了！
在7座SUV中（别拿MPV说事），GS8空间方面还真不虚任何同级别的，之前尤其第二排座位的空间，比100万级别的豪华车有过之而无不及！第三排坐大点的个可能会有点窄了，但也没问题（这点相较于很多7座第三排只能坐小孩要强很多）前排我1米70坐在里面头部空间还有很多很多。前排和第二排正常坐个180-190的大个子绝对没没压力！
这款车除了外观足够的吸引我之外，我最满意的就是车内空间了，够宽敞，够舒适，完全没有狭小密闭之感。宽大的车内空间，很好的延续了车外观给人的大气有范。一坐进去，我就喜欢上这种宽敞舒适的感觉了。
七座车我想大家最重视的还是第三排的空间问题，毕竟这也是所有七座车都会面临的问题，例如进出的不方便，腿部空间过小，这都是我们所纠结的问题，传祺的GS8第三排空间我个人觉得还是不错的，但是如果你说一个大胖子来说那我想几座车的空间都是不够的，GS8相对于其他的七座车来，空间上我是比较满意的。
传祺GS8在细节上真的是做的非常的到位，在副驾驶下面还有鞋盒的设计，平时我媳妇都会在车上放一双平底鞋，有时候载同事的时候，一双鞋放在那里总感觉有点别扭，不美观，而传祺GS8在储物方面真的是很有想法，想到那么细节的地方。
买车可能我们说的最多的就是内饰了吧，第一看是不是够豪华，第二看内饰的做工是不是够细致，第三材质是否够好。传祺的GS8在内饰可以跟现在的合资车想媲美了，也很有自己的想法，深浅两种内饰能够符合更多消费者的需求，我自己比较喜欢浅内饰，看起来温馨，有家的感觉。
传祺GS8上市发布的车型跟之前公开的基本型没有什么差别，刚开始看到这款车的时候还以为是一款概念车。从它的三围看，其实我觉得GS8应该在空间舒适度方面下了一番功夫，尤其是7座SUV一贯被诟病的第三排，看了评测，GS8表现也还算优秀（甚至比汉兰达还要大一些）。很期待能够试驾，家用车，我个人比较注重舒适性方面的。
对于这次GS8上市，个人还是蛮惊喜的，因为感觉就大旗舰七座SUV来说，GS8还是比较有影响力的，无论从外观造型上还是从内饰上都可以看出GS8的用心之处，还是很讲究的，个人很喜欢，打算下手，现在就等4s店的现车去试车了，还是挺期待的。
等了那么久，GS8终于上市了，真是等得心里好焦急呀，我已经迫不及待想去尝试GS8的各种性能了，四驱版全地形反馈系统、航空驾驶舱、宽敞舒适地7座、智能手机互联系统、智能手机远程监控安防系统、手机无线充电、3D语音导航系统。想想都让人流口水，好期待！
听说中大型SUV合资车类型挺耗油的，所以我果断放弃汉兰达了，直奔GS8来了，今天终于上市了，期待百公里6 .5升的低油耗、低转速就能实现高扭矩的动力，觉得入手这款车到时候省油又省事，还是挺实惠的，挺喜欢的，GS8，等我！
没想到今天GS8终于上市了，相比于预售价格16.98万元-25.98万元，其中，豪华智联版不高于19万元给我的惊喜，这次上市给我更大的惊喜就是可以实地试车了，而且之前看业内评论也挺不错的，这段时间自己正好也想换车，对GS8这次上市期待还是蛮大的。
车界网红终于上市了，传祺GS8以霸气豪华的造型、大7座宽适空间，早已迅速成为业界和消费者关注的高颜值“网红”，这次上市，也算是给网红做一个全新定位，证明自己是靠真实力上位的，诚意还是可以看得出很足的，给个赞先！
终于上市了，网络预售价公布的时候我就订了一辆，算是前5000名预定客户了，诚意十足吧！现在上市应该就能有车提了，期待优先提车权带来的惊喜，还会有设计师签名的原厂专属越野踏板套装，还是挺期待的，到时候提车跟大家分享一下，让大家感受一下GS8的诚意。
今天上市的传祺车热度为什么会那么高，据我分析，外观很重要!GS8是由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造，结合国际审美标准与中国市场的独到需求，首创“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。这位前奔驰设计师的作品还是很有自己的stytle的！
一大早就被新闻刷屏了，GS8今天要上市了，个人独家喜欢的就是那个矩阵式LED前大灯，跟“凌云翼”家族式进气格栅相匹配，还有“8”字尾灯造型也很合我胃口，这些都是之前国产车没有过的，独家设计就是这么回事吧！个人喜欢8字，估计这车销量会不错！
首先庆祝GS8今天上市，在成都车展上体验过GS8的内饰：豪华车独有的悬浮环绕式布局，黄花梨木纹与镶嵌的金色饰条，搭配顶级麂皮质感的超纤面料，配色和做工各方面都可以看出这款车质感还是相当讲究的，值得入手的一款车型！
这么大空间的GS8终于可以下手买了，要知道我可是瞄准它很久了，就这2+3+2布局，第三排座椅可180°完全放平，与后备箱构成超大储物空间。1米35的超大全景天窗，感觉空间各方面都好梦幻，超级期待的，家庭人口多就是少不了这么大的车呀!
买车还是要讲究硬件配置，就发动机、变速箱来说，传祺GS8今天上市热度这么高也是可想而知的。搭载传祺第二代320T发动机，配备第三代爱信6速手自一体变速箱，第二代i-4WD智能四驱配备全地形反馈系统，这装配，想不火都难呀！
之前在网上看了那么多对In-Joy系统的介绍，个人还是很欣赏的，毕竟这款包括德国大陆7寸液晶仪表、世界顶级哈曼10寸液晶大屏，以及智能手机互联系统。通过“一秒必达“的卡片式界面，实现秒级操作的超智能系统，还是想实地感受一下它的神奇之处的，今天GS8上市了，好想去4s店体验一下。
对于GS8的上市，我想是对七座SUV市场一次重大的冲击吧，之前我们如果想要买七座车可能首先会想到汉兰达或者是锐界，而传祺的GS8将会打破这一局面，宽大的车头，营造出霸气的感觉，这种外观真的是非常的抢眼，是我喜欢的范。
最近我也在考虑是否应该换一辆七座车，因为家庭人数的增多，给出行带来非常多的不便，传祺刚上市的GS8采用的是2+3+2布局，室内的布局把空间有利的最大化了，不会说第三排的空间设计的如同虚设，我觉得这个对于大家庭并且是大个子的家庭来说，是个不错的选择。
新车的上市必然会引起爱车或者买车人的关注，我一直都在关注着传祺的GS8，因为好奇它上市之后的反应，GS8搭载传祺自主研发第二代320T发动机，配备第三代爱信6速手自一体变速箱，光看到这个配置就已经很吸引人了，但是我觉得动力方面光用文字是不能够表达的，所以我很期待能够试驾GS8，感受它的超强动力。
作为一个四驱的爱好者来说，如果SUV不是四驱版本觉得少了很多的乐趣，本以为传祺的GS8会单纯的只是作为一款七座的SUV，没想到还带有第二代i-4WD智能四驱配备全地形反馈系统和同级领先的6种驾驶模式，这样的路况的适应性上就大大增强了，看来是我之前太小看GS8了。
传祺自GA8问世后一直致力于打造高端品牌座驾，而刚上市的GS8是由原奔驰设计师张帆所设计，出了在外观上有很大的突破，在传统的家族式前脸上也做了很大的改变，线条更硬朗，而且进气格栅上的镀络条有深浅两种颜色，具有很强的视觉冲击感，另外我还很喜欢它当中的一个寓意，代表着步步高升，小细节中也体现了中国消费者的心里需求。
传祺GS8的卖点是带有中国元素的“外刚内柔”，外观上的硬朗霸气，内饰上的柔情，GS8的浅内饰营造出一种温馨的家庭氛围，重点渲染出了中国人的家庭观念，平时我们工作忙也许很少能跟家人促膝长谈，而车则是我们的第二个家，一起出去旅游，一起去走访亲戚，当中的感情也能够在车上培养，这个点真的是GET到我了。
不知道大家有没有留意刚上市的传祺GS8，它的大灯设计真的是非常的特别，前大灯是矩形式的设计，尾灯则是U字型设计，并且在里面的设计也是很有小心思，前大灯里面有四颗LED大灯，后尾灯里面的设计则是有点像隧道，可以看的出设计师很注重一些的小细节，不想平时我们看到的，LED大灯然后里面加一个透镜，没有一点心思。
传祺GS8搭载的传祺2.0T发动机，跟之前的GA8的发动机是一样的，只是他们在调教上有不同而已，GS8在动力跟扭矩上都有大大的提升，对于GS8这样的大块头来说不会觉得有什么负重感，对于动力上有很大要求的小伙伴，GS8是值得考虑的一款车。
GS8怎么说吧，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人怎么说都不喜欢。个人审美而已。就比如有些打死不买国货的车友，你就算把GS8成本调高到50万然后30万卖，他照样不要，因为它买车的目的就是为了那个车标。这种车主虚荣心大于实用性，所以说车子这种东西，大家各有各的喜好。平心而论，GS8在性价比方面确实高。
传祺GS8在杭州上市，可以看得出传祺真的是个心机boy啊，毕竟杭州G20刚过不久，对杭州这个城市的宣传也是起到了很大的作用，而传祺GS8在杭州上市必定能引起各界的关注，‘旗舰级豪华大7座SUV’再一次大大提高了GS8上市的力度。作为一个国人来说，对自主品牌也是大力支持一下的。
看见有车友吐槽GS8的换挡拨片在自动挡里面不能使用，这有啥奇怪的，这种设计就是为了安全考虑啊，就怕新手司机紧张或者老司机不注意，无意拨到换挡拨片，高转速低档上车还是小事，照成交通事故就是大事件了。你要体验运动模式，直接手动模式爽拨片不就行了，何必在自动挡用拨片~
一辆新车刚上市，除去一些其它竞争企业的车黑，还有一些自以为是汽车大师的半桶水车友，说了一大堆看似大问题，然而又不是问题的问题，搞得评论区乌烟瘴气的。我只想说，一款车既然厂家敢正式宣布上市，那就说明它有足够的能力面见大家，小问题肯定会有，但是就算是BBA新款上市它敢承诺百分百没问题？不可能的，售后服务到位就ok了。
车子播放音乐蓝牙音量跟U盘音量这个问题我也知道，因为我也试驾过，对车载音响的要求也挺高的，这个是个小问题，应该是程序设计上的一个小缺陷，基本上让4S店师傅调试一下就解决了，没必要大篇幅的发展负面，何必呢。这种小问题在新车上出现很正常，轻轻松松就能解决的。
我们这边4S店试装车，而且也开放试驾了，我也体验过GS8，在配置方面还是很ok的，内饰的豪华程度和给力的动力总成，都很符合国产17万这个定价。这性价比确实高。小瑕疵也有一点，但是并不影响整体的使用。可能合资车这些小细节会更细致一些，但是同定位贵上六七万上十万，值得么？反正我认为不值得。
对于GS8这种大7座SUV来说，车身重心比较高，如果制动一踩就有，反而更不安全，特别是雨天。我觉得这个刹车偏软的感觉应该是厂家专门设计的，毕竟留一点缓冲的时间给脑子反应还是很有必要的。试过那种制动一踩就有的车子，老司机还能接受，新司机各种推头，更不方便。
对于这种大型车来说，这价格还是很公道的，不错，支持一下
能不能来个动态视频的评测。不要开完再来评测。
搞个试驾视频那么难么？谁特么看这那么多的字。。没有钱卖摄像机？手机拍的也可以啊。。哥=不急了