就在成都车展上市之前，我已经对今天的这辆长安悦翔V7 1.0T车型进行了简单的道路试驾，并且给出了很高的评价，但那时面对的道路基本都是比较畅通的道路，所以本次我们将它开上了北京拥堵的环路，来看看它面对拥堵时的表现又会怎么样。
搭载1.0T涡轮增压发动机的长安悦翔V7，一共只有两款不同配置车型，并且售价相差也仅仅只有4000元，它们分别是售价为6.89万元的悦翔V7 1.0T 手动劲驰精英型，另外一个就是我们今天试驾的这款车型，而相差的这4000元只是后者多出了电动天窗以及外后视镜加热功能。
虽然本次试驾的车型，官方指导价是7.29万元，但通过58车的行情调查，我们发现这款车型在终端销售时，会有6000元左右的优惠，当然这只是针对北京地区。
动力表现：
在推出这款车型之前，很多人都对于这种小排量发动机抱有疑问，这其中就包括我在内，但当我亲身感受了这款车型在动力方面的表现之后，还是非常出乎意料的，并且由于综合调校的非常出色，所以使它的驾驶质感也非常值得肯定。
动力方面，搭载的这台1.0T涡轮增压发动机，最大功率可达86kW，最大扭矩172N·m，相比那款1.6L发动机在动力方面相差不多，并且在新车上还提供了更加具有燃油经济性的ECO模式。而传动部分与之匹配的只有一款6挡手动变速箱，较短的换挡行程，给我留下了非常深刻的印象。
虽然新车只搭载了一台1.0T发动机，但整体的动力表现确实让人出乎意料，而这次我们将它开上了拥堵路面，同样也没让人失望，轻盈的油门响应，以及清晰的离合踏板，让跟车变得非常轻松，而精准的车头指向性，再配合6挡手动变速箱，可谓是极大的增添了驾驶乐趣。
较早的涡轮介入，可以让悦翔V7在低速阶段也能保持一定的动力储备，并且随着车速的攀升，这种动力储备衰退的也很慢，到了高速阶段，它也能保证一定的加速度，让你超车时也能轻松自如。
原创文章，作者：吴志伟，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1610985/
评论列表（21条）
这车行吗？有懂的吗？
1.0T的汽车我他妈想不都想，更别提买了。
还特好开？我不信
1.0T的动力充其量就是1.3的排量，看都不想看。
YYP评价都蛮高的，就是没有自动挡
就怕开空调
投诉榜排名第一的车型，后面还有长安面包，长安福特，35，75都名列前茅，自从我看投诉榜以来，长安车的排名一直很不错，包括以前的断轴，35机油乳化等等
给我充值，我也说它很好
我喜欢城市suv
新远景一上市，这款车的竞争力一下子就没了。
还不如买逸动
1.6路过
看成0.1T的举手
没有悦翔v3好！
比瑞纳1.4提速猛，直接秒杀世面上的1.4车型
不搞混合动力1.0T就是一坨翔好波！
1.0T也敢吹驾驶乐趣？
那个五千转的视频呢？吭百姓还是诱导消费者？
支持～未来发展还得看1.0T的涡轮增压时代～合资都已经有好多车型装上了～国产车目前也就只有长安悦翔V7有装～不过也有吉利～奇瑞～荣威正在量产1.0T的装上上市卖～随着中国排放标准要求越来越低的政策响应～未来还是小排量涡轮增压发动机的时代～
就这价格，就这排量，还有就这投诉量，哈……哈……哈哈……
1.0带T…………