在国内提及旅行车，常常被划分到小众车系，而我们能在生活中所能看到的旅行车则几乎全部以进口方式出现，而且大多数以豪华品牌居多。虽然旅行车有着外形靓丽、空间充裕、使用便利以及轿车化的操控、油耗等诸多优势，可碍于进口成分的原由普遍售价居高，加之广大消费群众对旅行车的接受程度不高，使得旅行车仅仅成为了少数忠实拥趸者的倾慕对象。在中国汽车市场中，销量领先的一汽-大众针对这一市场再细分，推出了跨界旅行车蔚领，几乎囊括了旅行车的独特优势，又提供了12.59万起的亲民售价。此举或将作为催化剂成为乐于接受新鲜事物的80、90年轻消费群，打破传统的购车新选择。
蔚领基于PQ34平台打造而来，车身造型介于两厢车和旅行车之间，定位于紧凑型跨界旅行车。从蔚领修长的车身中，仿佛可以看到一丝蔚揽旅行车的既视感，这为喜爱旅行车的消费者也带来了很诱人的吸引力，而车身配备的越野套件也时刻突显了其坐拥跨界元素的名衔。
蔚领大量运用了大众家族式语言，使得车辆整体很具备亲和力，并针对细节部分更多的融入了跨界旅行元素。此外，越野套件也具有很强的辨识度，不仅提升了美观度，也使得车辆在通过更复杂的路段时，对车身起到更好的保护作用。
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第一汽车，第一伙伴
这车早买早受益！一路走好！
贵了！降两万就入手！
座椅太尼玛的啃爹了 要用手去转
旅行途中可能会遇到复杂路况，离地间隙再大些车身再宽些会更好