2016年11月28日，林肯全新大陆（Continental）正式上市。新车共推出了搭载2.0T和3.0T两款发动机的5款车型，售价区间为41.88-61.38万元。
| 林肯全新大陆 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 尊享版 前驱 | 41.88 |
| 2.0T 尊雅版 前驱 | 44.38 |
| 2.0T 尊耀版 前驱 | 48.38 |
| 3.0T 尊耀版 四驱 | 56.38 |
| 3.0T 林肯总统系列 四驱 | 61.38 |
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■新车背景
对于中国消费者而言，“林肯”作为美国总统的名字倒是众人皆知，不过作为汽车品牌名称来说却是比较陌生的，虽然它早在2005年的时候就曾进入过中国销售，但却因为售价过高、车型老旧、宣传不力等原因，导致销量惨淡，2008年就宣布退出中国市场了。一直到2014年北京车展前夕，林肯携MKC和MKZ两款全新车型登陆中国，意味着这个有百年历史的美式豪华品牌再次来到了我们身边。
大陆（Continental）作为林肯的旗舰轿车，第一代车型早在1939年就已经亮相了，然而自2012年林肯全新Continental概念车亮相之后，它就销声匿迹长达14年之久，直到2014年纽约车展上，林肯又以Continental的名字推出了一款新的概念车，同时宣布重返大型豪华轿车市场的雄心壮志。果然，在2016年的北美车展上，第十代Continental量产版车型如期来到了大家面前，并且很快就引入到了中国市场销售。
历经70多年的历史，如今的Continental早与当年那个震惊世界的Continental截然不同，但是作为一款经典的美式豪华车，该有的情怀多少有些传承保留了下来。
■新车亮点
1、林肯全新旗舰轿车；
2、采用最新的星辉式前格栅设计；
3、门框上配有林肯独特的触摸式密码解锁功能；
4、座椅30向可调，凝结了林肯50多项专利；
5、搭载2.0T和3.0T发动机。
■车型简介
作为林肯最新的旗舰产品，林肯大陆定位于中大型车，代表着林肯的最高水准。其前脸采用了全新样式的镀铬网格状前进气格栅，前大灯内部采用了全LED光源，L形的日间行车灯也具有很高的辨识性。
内饰设计上，新车大量运用了真皮和木纹材质进行包裹，中控台采用T型设计，并配备了按键式换挡。此外，新车还将配备有自适应巡航系统、放碰撞预警、行人监测、360°影像监控等一些列高科技配备，同时该车还搭配三种驾驶模式，分别是舒适、正常以及运动，转向设定和悬架都会有相应调整。
动力方面，国内版新车将搭载2.0T、3.0T发动机，其中2.0T发动机最大输出功率为261马力，峰值扭矩为386牛·米；3.0T双涡轮增压V6发动机的最大输出功率为378马力，峰值扭矩达到570牛·米。传动方面与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱，此外3.0T车型还将配备AWD全时四驱系统。
■竞争对手
再说说竞争对手，大陆是林肯品牌的旗舰级轿车，定位于中大型豪华车领域。新一代产品是与福特金牛座共享平台，但尺寸更大，单从技术角度来说，林肯大陆的平台确实不占优势。再者，作为一个刚刚入华不久的豪华品牌，其市场影响力本身也比较弱。
就目前国内车市现状来看，林肯大陆未来将面临的对手应该主要还是凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90L，很难对德系豪华车产生太多影响。不过目前凯迪拉克和沃尔沃都已经在华国产，而林肯作为纯进口车型，在价格也不会占有优势。可以说，未来林肯要走的路还太长。
结语：仅仅两年多时间，林肯已经先后将MKZ、MKC、MKX、新款领航员相继引入了国内，它们对于中国市场的重视可以说是毋庸置疑。而林肯大陆的回归，同时也满载着叫板德系竞争对手的勇气和实力，全新的外观设计、科技与豪华感并存的内饰，让看腻了奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系的老板们又有了新的选择。只不过，品牌影响力仍旧是左右中国消费者购车的一个重要因素，未来该如何重塑林肯在国人心中的豪华形象，是它们最大的挑战。
原创文章，作者：李沉惜，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1618045/
评论列表（26条）
我猜销量非常惨淡
六速
又一个垫背的
破壳子
林肯就一壳子
第一眼看上去有点像奔腾的一款车呢。
内饰还能再土的!
现在只要是有四个轮的车都会拿来跟奔驰比。
奔驰招谁惹谁了,天天被人叫板
可以的哦
实在点便宜点
烂车,好看不好用
六速变速箱也好意思拿出手,
档位以按钮的形式出现,不是太多人可以接受的
冷门车
想要取得好销量、难!认知度不够。
配置不入山寨车
六速变速箱。。。真好!
这几天怎么老是有车企自己作死呢
真漂亮!嘻嘻
41万给我不买沃尔沃S90理由？
其实沃尔沃也是强劲的。小心啰
设计师,你是托
是后驱,还是四驱
全系降价十万还可能稍微能卖一些
不是一般的贵！