老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

按理说,换代的新车超越老款车型是无可厚非的事情,但我认为想做到全方位超越,其实也还是要付出非常多的努力和探索。作为上一代起亚索兰托的车主,近期我有幸拿到了新款索兰托L的试驾车,尽管时间有限,但我还是发掘到了很多的提升和改进。好了,话不多说,开始分享。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

主要试驾感受
优点 改善 缺点 改善
2013款 2015款 2013款 2015款
外形满意 时尚感更强 行驶噪音略大 有一定改善
车内空间大 进一步增大 油门响应迟缓 提供驾驶模式选择
配置丰富 标配更多 悬挂总体偏硬 初段更柔和
58车 www.58che.com

其实通过这个表格并不难看出,我对2013款索兰托(简称老款,下同)的静态部分是比较满意的,无论是造型还是空间和配置表现都能够很好的满足我的需求。而到了2015款索兰托L(简称新款,下同),这些方面的优势被进一步提升,十分喜人。

对于老款车的不足,主要还是体现在行驶中的动态表现上,总体感觉老款车更像是一个未能彻底完工的半成品,还有不少的提升空间。而新款则是解决了老款的大部分不足,完善程度更高。


老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

关于购车心得,我再多说两句。首先,我对品牌基本没有忠诚度,同时也完全不追求品牌附加值,把每一分钱都花在我最需要的地方才叫合理。上面图里也说了,当年能同时满足我需求的也只有索兰托(其实还有三菱欧蓝德,只不过当时家人坚决不同意买日系车,也只能作罢)。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

需要说明的是,由于文中新款索兰托为低配,而编辑的车是中配,所以在配置方面两车并不具备可比性。下文中也将不再提及配置方面的差异,将重点放在车辆本身的表现。

另外,编辑这台车进行了约4cm的底盘升高改装,同时卤素近光灯也改成了远近光一体式氙气光源,理由不多说了,相信您能明白。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

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可能细心的读者已经发现,15款和13款的大灯顶部都有一条LED灯带,但13款上这条灯带仅起到示廓作用,而到了15款上则是日间行车灯和示廓灯两用。尽管在当初升级近光的时候将示廓灯改成了点火后常亮的模式来充当日间行车灯,但其亮度却无法与15款上的原生设计相提并论。另外,我也没能在某宝上找到替代性的解决方案,小众车就是这么不受重视,这是客观事实和无奈。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

借着阳光直射,您一定发现我的车左后门、左后翼子板与左前门的光亮程度明显不同。原因是这两处经过二次喷漆,而左前门还是原厂漆面,白珍珠色的车漆的确会有这样的问题,这样的差异只能缩小,但无可避免,也算是买此颜色的一个弊端。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

关于这个车门开关力度的问题,我还特意在车友会里进行了小调查,证实了这不是试驾车的个体问题。或许厂家希望通过增加开关车门的力度来增强厚重感,但编辑觉得这似乎有矫枉过正之嫌。于是乎,老款的车主总是在对乘客说“轻点儿关”,而新款的车主则总是在说“使点劲儿”。

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

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老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

老车主点评起亚新款索兰托L 全方位超越

关于外观部分,最后再来说点儿硬货。对于被动安全,钢板厚度所带来的差异极其微弱,反倒是合理的结构设计能带来巨大的性能提升。新索兰托L在车身结构上进行了大幅度的提升,这也让其在25%小重叠率偏置碰撞中一扫上一代车的颓势,一举拿下了优秀的成绩。虽然没有人希望发生碰撞,但当意外真的来临时,更好的设计一定会带来更好的结果。

原创文章,作者:卢朕悦,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1632527/

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评论列表(25条)

  • 瓦撒米
    瓦撒米 2016年12月15日 上午9:58

    写的真细

  • yun136611
    yun136611 2016年12月15日 上午10:08

    好车

  • 愛字好漂亮ぉ
    愛字好漂亮ぉ 2016年12月15日 上午10:15

    柴油版的真心不错的!

  • 403850601wqq
    403850601wqq 2016年12月15日 上午10:22

    评价中肯。我就是柴精七用户。有些车主抱怨音响太差,建议一是检查下自己播放的音乐格式,如果是用mp3的,肯定会不太好,我试过,声音很单薄。二是到设置里面调整,这个调整也只是个基本调整,因为每个录音从录制过程,录制水平到最后的录音效果肯定是不一样的。

  • 四浪子
    四浪子 2016年12月15日 上午10:25

    这车柴油版才是经典!

  • 愛字好漂亮ぉ
    愛字好漂亮ぉ 2016年12月15日 上午11:00

    我也用过,很一般,价格还是有点高

  • moku
    moku 2016年12月15日 上午11:26

    这个破车,内饰粗糙的和微面一个水平,人机工学设计水平极低,还不如POL○,实在是太烂了

  • 秀玲
    秀玲 2016年12月15日 上午11:37

    啥车都能出L了

  • superman
    superman 2016年12月15日 上午11:38

    马上国产了,期待中…

  • 开车上树
    开车上树 2016年12月15日 下午12:31

    马上部署萨德了。不建议大家买

  • zhangkuilong
    zhangkuilong 2016年12月15日 下午12:34

    2.2t柴油不错哦!

  • 灵魂归于虚无り
    灵魂归于虚无り 2016年12月15日 下午12:35

    感谢分享!我村有兄弟买有一辆,下地28万+。只有开过的人,才知道好不好!我现在开的是十万的国产SUV,下一部车,换车首选索兰托L精英版!

  • yjukmm
    yjukmm 2016年12月15日 下午12:57

    2.2t柴油索哥路过

  • 红烧排骨
    红烧排骨 2016年12月15日 下午1:11

    好车,不解释

  • 多言不如寡语
    多言不如寡语 2016年12月15日 下午1:26

    柴油精英七座路过

  • qj396
    qj396 2016年12月15日 下午1:32

    堒屁股怎么不说

  • wangguangbin200
    wangguangbin200 2016年12月15日 下午1:36

    宏光车主就是个怨忿多//@手机用户50513592506: 这个破车,内饰粗糙的和微面一个水平,人机工学设计水平极低,还不如POL○,实在是太烂了

  • 魅★影
    魅★影 2016年12月15日 下午3:01

    柴精飘过

  • marty
    marty 2016年12月15日 下午5:49

    我是15款汽油索兰托,车很棒,非常不错,不多说了,有这款车的朋友都清楚。

  • 附送折磨
    附送折磨 2016年12月15日 下午6:53

    今年粉尘车和国四标准闹得索兰托优惠巨大销量也挺可观的

  • 莎莎£芭比
    莎莎£芭比 2016年12月15日 下午7:48

    韩系的确皮实 , 最早大宇王 , 到现代品牌 , 确实不错不然不会坚持使用韩系车 , 老子对韩车放心 , 老子可不跟风忽悠 , 实话实说 , 说其它鸟用没有 , 相信是亲身体会 , 所以黑韩系老子不服气的人 , 坚决反攻。

  • xing369875760
    xing369875760 2016年12月16日 上午12:29

    我是12款柴油的,13款减了配置,踏屁股

  • 于清
    于清 2016年12月16日 上午7:42

    以后国产叫kx9

  • 曾搁笔慕娇眸
    曾搁笔慕娇眸 2016年12月16日 上午7:49

    2.2柴油7座,21万不到裸车。我都想买了,公司找熟人买的小差挂车。

  • 匿名
    匿名 2017年1月3日 上午11:22

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