2017年1月4日的时候，北京现代向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年2月13日起，召回部分全新途胜汽车，共计96094辆，召回原因是因后牵引臂存在安全隐患。
可在2016年10月4日，全新途胜因“TCU（双离合器控制单元）”召回开始就有部分经销商“暗地”里对最近的这次召回的后牵引臂进行了无偿更换。一款上市一年多的全新车型连续两次的大规模召回，而且第二次召回前夕还进行了暗箱更换新后牵引臂的操作，这不得不让消费者还有广大车主们不解——全新途胜这是怎么了？
整个事件的过程就如上图所示，虽然已经开始在未大范围出现安全问题的时间内进行了正面召回，但有两个需要注意的问题：
1、在10月4日召回期间北京现代方面显然已经注意到了全新途胜后牵引臂存在强度不足的缺陷，这可能导致较为严重的安全隐患，但其官方并不是在第一时间指出问题并进行召回，而是在10月4日的TCU召回升级中暗箱进行相关的更换工作。虽然是较快的第一时间免费为车主更换，可部分地区4S店执行力度不够，导致部分车主并没能顺利更换。
2、北京现代方面明显已知了后牵引臂存在强度不足的隐患，但是为何不直接随着10月4日的TCU召回一起进行公开发表，并向国家相关单位进行召回备案呢？是害怕召回会引起相应的“负面”吗？同时，为何全国各地区的经销商4S店方面对“暗箱召回”更换后牵引臂的执行力度不够，导致部分车主未能成功更换？这里面是北京现代官方与各地4S店在统一执行相关进程中出现了沟通障碍？还是存在着其他原因呢？
具体此次关于全新途胜后牵引臂召回信息请点击查看我们此前文章：
现代汽车行业属于一个高度集成化的工业制造领域，目前放眼全球能独立进行整车开发、生产、销售及后市场服务的国家也并不多。而且即使设计之初进行再多的测试与调校，也并不能完全保证车辆在生产后可以达到一个完美的境界。同时整个2016年包括宾利、保时捷、梅赛德斯-AMG、玛莎拉蒂、沃尔沃等在内的高端豪华品牌也同样进行了相关的产品召回，比如：保时捷918 Spyder、梅赛德斯-AMG S63等高端性能豪华车也都针对存在的安全性问题进行了召回。
当代汽车针对存在的安全隐患进行快速的市场召回是一件很有积极意义的事情，我们真的无法让所有的车型（即使其在高端）都做到完美。但是，汽车企业应该深知自己的消费者是其衣食父母，对他们的用车安全进行最大的考量也是必须要做到位的。
全文总结：北京现代虽然在全新途胜车型未出现有安全事故案例的前提下已经开始进行了公开召回，但是早前的“暗箱召回”未免会让其消费者以及未来的潜在消费者感到一丝的顾虑，没有必要藏着掖着，大大方方的说出来：我有些地方没做好，我现在马上改！不就得了吗，真的没有必要如此对这样的召回“羞羞答答”！获得消费者以及未来消费者的尊重和信任对于世界上任何一个伟大的品牌来说都是品牌建设的根基，何必要对此不自信呢？
原创文章，作者：李光辉，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1650477/
评论列表（70条）
比亚迪宋,离合问题那么严重,为啥不召回
怎么召回啊
看看管理层都是一群什么人就知道了
敢召回是好事,不用藏着掖着
敢召回是好事，不用藏着掖着
外资品牌造得真差颈,这招回那招回,有谁听说国产有招回的?
外资品牌造得真差颈，这招回那招回，有谁听说国产有招回的？
我的车在召回时他们给换了,现在才知道是暗箱更换了
我的车在召回时他们给换了，现在才知道是暗箱更换了
敢召回起码敢面对错误,国产车就没有这样的勇气
敢召回起码敢面对错误，国产车就没有这样的勇气
别管是吗召回,总比速腾死不认帐,不召回强多了吧!
别管是吗召回，总比速腾死不认帐，不召回强多了吧！
先是变速箱后是牵引臂,变速箱就是刷程序,这就是有的韩粉说的,再怎么样我们敢面对自己的问题,大众不敢!哈哈,好像是我们的车有问题,但是组织没忘记我们一样
先是变速箱后是牵引臂，变速箱就是刷程序，这就是有的韩粉说的，再怎么样我们敢面对自己的问题，大众不敢！哈哈，好像是我们的车有问题，但是组织没忘记我们一样
恕我直言合资车都是垃圾、我众泰销量巨大、你看出过问题召回过吗、反观合资经常召回、质量太差了
现代车就是偷工减料
现代车就是偷工减料
我的怎么没换啊
我的怎么没换啊
说国产车没召回过的自己上网好好搜搜，一群棒狗奴才
召回是厂家对车主负责,比某些车厂强多了,一直推脱不处理!
召回是厂家对车主负责，比某些车厂强多了，一直推脱不处理！
我的也没有通知换啊。
我的也没有通知换啊。
你是干什么的
你是干什么的
能积极召回还是良心车企
比速腾强
比速腾强
早说过途胜又断轴风险，从量产时就发现了，一直藏着掖着，纸包不住火了，现在才承认。
听到该消息棒子狗们顿时兴奋了,并大赞韩爹是业界良心负责任的车企,与此同时大骂国产车企从来没有召回过,贬低对方抬高自己是棒子狗们常用的伎俩,如若不信请看所有评论回复!
听到该消息棒子狗们顿时兴奋了，并大赞韩爹是业界良心负责任的车企，与此同时大骂国产车企从来没有召回过，贬低对方抬高自己是棒子狗们常用的伎俩，如若不信请看所有评论回复！
最小离地间隙怎么会不知道
最小离地间隙怎么会不知道
看看众泰质量多好,就是不召回,哈哈。
曾经看好的昂科威和全新途胜,都出问题了,
好歹人家产品有问题就召回,我们出厂产品没有召回一说,都是爱国自我处理
曾经看好的昂科威和全新途胜，都出问题了，
好歹人家产品有问题就召回，我们出厂产品没有召回一说，都是爱国自我处理
国产车质量最好,从来没听说召回。
召回是厂家负责任,总比不负责任强多了
国产车质量最好，从来没听说召回。
召回是厂家负责任，总比不负责任强多了
还是咱们国产自主品牌的汽车好,从末见召回过,说明质量上没有任何问题吗,所以不需要召回。自己开三年国产汽车后,马上会变成一名修车师傅。甚至可以开个汽车修理铺。还是国产汽车好啊,免费给你培训,认识各种故障,排除各种疑难杂症。修车永无止境。
还是咱们国产自主品牌的汽车好，从末见召回过，说明质量上没有任何问题吗，所以不需要召回。自己开三年国产汽车后，马上会变成一名修车师傅。甚至可以开个汽车修理铺。还是国产汽车好啊，免费给你培训，认识各种故障，排除各种疑难杂症。修车永无止境。
棒狗们正在大呼棒子良心;并且不忘喷一下国产车
买车只买at变速箱!双离合 无级变速通通不要
买车只买AT变速箱！双离合 无级变速通通不要
敢于承认错误,大胆的招回就是个好企业
敢于承认错误，大胆的招回就是个好企业
负责任 顶
总比那些装逼企业强吧。出错不怕,要的是态度
总比那些装逼企业强吧。出错不怕，要的是态度
名图 ,k4,索纳塔,k5都是同一个动力系统,怎么不召回
名图 ，k4，索纳塔，k5都是同一个动力系统，怎么不召回
上次招回我朋友的车我就叫他问了4s后臂的事,景德镇这边没给换,说他的没发现问题。。靠!!非要下召回通知才给换的啊。。。离4s远的不是特麻烦??
上次招回我朋友的车我就叫他问了4s后臂的事，景德镇这边没给换，说他的没发现问题。。靠！！非要下召回通知才给换的啊。。。离4s远的不是特麻烦？？
问题太多不能买
问题太多不能买
敢召回说明厂家负责任,自主车企敢吗?
敢召回说明厂家负责任，自主车企敢吗？
召回是厂家对车主负责，比某些车厂强多了，一直推脱不处理！
本来就无解的问题,召回也没用
为什么媒体不在第一时间出来报道后摆臂存在问题，非要在召回后才来报道，有卵用？！
我勒个擦，怎么看评论好像韩国车出了毛病还特么有理了是怎的，国产车怎么了，我特么就支持国产的。
韩国人的信誉，只能呵呵了。
为什么要暗箱召回？粉丝们出来解释一下。
召回是说明北京现代负责任，北京现代如果闭口不说你知道它后牵引臂不够结实？哈弗车毛病多不用说大家都知道。他们为什么不召回？因为召回的话企业是要投入人民币的。这只能说明一个问题，北京现代对卖出去的车以及车主负责。而哈弗却不同，哈弗只要赚到钱就行，根本不管你车有没有安全隐患！
青海这边一直缺货，还没完成更换?